2021년형 Baojun 510이 공식 출시되며 가격은 53,800위안부터 시작됩니다. 7개 모델 중 가장 구매할 가치가 있는 모델은 무엇인가요?

과거 바오준 510은 오랫동안 SUV 판매량 3위권에 머물렀으나, 소비 수준이 업그레이드되고 보다 고급화된 SUV 모델이 등장하면서 판매량이 주춤한 상황이다. 10월 21일, 2021년형 All-New Baojun 510이 공식 출시되었습니다. 신차는 공식 가이드 가격 53,800~73,800위안으로 7개 모델을 출시했습니다. 그렇다면 새 차의 하이라이트는 무엇일까? Baojun 510의 판매를 늘릴 수 있습니까? ?

외관적인 측면에서 신차는 기본적으로 현행 모델과 동일하다. 전면부는 현행 모델의 육각형 메쉬 그릴을 따르고, 분할 헤드라이트와 짝을 이루어 패션감각이 뛰어납니다. 동시에 새 차에는 새로운 바다색 페인트와 검은색 지붕이 추가되어 차 전체가 더욱 젊고 패셔너블해 보입니다. 차체의 측면 라인은 단순하고 강력하며, 허리 라인은 헤드라이트에서 차량 후면까지 연장되어 시각적 효과를 연장하고 전반적인 계층감을 풍부하게 합니다.

인테리어 측면에서는 신차가 크게 달라진 점은 없다. 수동 거지 및 자동 거지 버전 외에 둘 다 8인치 대형 중앙 제어 화면(상위 모델은 10.25인치 중앙 제어 화면을 옵션으로 제공하고 차량 인터넷 옵션 지원)을 장착하여 실용성과 기술적 감각. 일부 모델에는 새로운 파란색과 검정색 인테리어가 적용되어 더욱 젊어 보입니다. 뒷좌석은 전체적으로 접거나 4/6 비율로 접을 수 있으며, 완전히 접으면 거의 평평한 공간을 형성해 다양한 일상 수납과 여행 요구를 충족할 수 있다.

마력 면에서는 2021년형 바오준 510은 1.5리터 엔진+CVT 무단변속기와 1.5리터 엔진+6MT 수동변속기 두 가지 출력 옵션을 제공한다. 최대 출력은 99마력으로 이는 그렇지 않다. 매일 사용하기에 충분합니다. 동시에 신차의 연비도 매우 낮다. 산업정보부의 종합연비는 각각 6.2L/100km, 6.6L/100km이다.

먼저 보급형 모델인 1.5T 수동 버전을 살펴보자. 가격은 53,800위안이다. 6단 수동변속기, 16인치 스틸 휠, 운전석 에어백, 타이어 공기압 디스플레이 등이 탑재된다. 및 리모컨.키, 플라스틱 스티어링 휠, 스티어링 휠 상하 조절, 패브릭 시트, 전체 틸팅, 전면 USB 1개, 스피커 2개, 할로겐 헤드라이트, 헤드라이트 높이 조절 가능, 전면 및 후면 전동 윈도우, 외부 자동 조정 백미러, 수동 에어컨. 구성은 매우 기본적이며 특히 조수석 에어백 및 ESP 차체 안정성 제어 시스템과 같은 안전 기능이 부족합니다. 예산이 실제로 제한되지 않는 한 Xiaozhi는 이 모델 구매를 권장하지 않습니다.

조수석 에어백, 브레이크 어시스트, 트랙션 컨트롤, ESP 차체 안정성 컨트롤, 후방 주차 레이더, 후진 이미지, 크루즈 컨트롤, 힐 어시스트가 추가된 수동 엔조이 모델에는 가격이 8,000위안 인상됩니다. 알루미늄 합금 휠, 러기지 랙, 다기능 스티어링 휠, 인조 가죽 시트, 운전석 높이 조절, 2열 시트 등받이 조절, 비례 틸트, 앞좌석 중앙 팔걸이, 8인치 중앙 제어 화면, 블루투스, 오리지널 공장 상호 연결, 스피커 2개, LED 주간 주행등, 할로겐 전면 안개등, 열선 백미러, 조수석 화장 거울, 후면 와이퍼. 8,000위안으로 이렇게 많은 구성을 구입하는 것은 큰 가치입니다.

상위 가격이 68,800위안인 수동 프리미엄 모델은 7,000위안 더 비싸며, 전면 에어백 추가, 개방형 파노라믹 선루프, 키리스 스타트, 키리스 운전석 등을 갖췄다. 시트. 엔트리, 가죽 스티어링 휠, 메인 운전자용 전동 조절 장치, 스피커 2개, 전동 접이식 백미러/차 잠금 시 자동 폴딩, 메인 운전자 화장 거울, 자동 에어컨. 구성이 너무 많아서 가격이 7,000위안밖에 되지 않으며, 이는 매우 비용 효율적인 거래이기도 합니다!

수동변속기 3가지 모델을 살펴본 후, 자동변속기를 살펴보겠습니다. 첫 번째는 보급형 모델인 1.5L CVT Xingang 모델로, 가격은 59,800위안으로 CVT 기어박스, 메인 드라이버 에어백, 타이어 공기압 디스플레이, 브레이크 어시스트, 트랙션 컨트롤, ESP 차체 안정성 컨트롤, 오르막 어시스트, 16가지 기능을 갖추고 있습니다. 인치 스틸 휠, 리모컨 키, 스티어링 휠, 패브릭 시트, 기본 및 조수석 수동 조정, 통합 뒷좌석, 전면 USB 1개, 스피커 2개, 할로겐 헤드라이트, 수동 에어컨, 조정 가능한 헤드라이트 높이, 전면 및 후면 전동 윈도우, 전기 조절식 백미러. 자동 엔트리 모델은 수동 엔트리 모델보다 확실히 더 성실하다.

1.5L CVT 엔조이먼트 모델에는 조수석 에어백, 후진 이미지, 다기능 스티어링 등이 추가로 탑재되어 가격이 5,000위안 인상된다. 바퀴, 인치 대형 화면, 스피커 2개, 조수석 화장 거울, 후면 USB 1개.

서브톱 프리미엄 모델로 나오면 가격이 5000위안 더 높으며 후방 주차 레이더, 크루즈 컨트롤, 파노라믹 선루프, 루프랙, 가죽 스티어링 휠, 인조 가죽 시트, 세컨드 등을 갖췄다. -등받이 조절, 앞좌석 중앙 팔걸이, 오리지널 인터커넥트, LED 주간 주행등, 할로겐 안개등, 열선식 백미러 및 후방 와이퍼.

마지막으로 4,000위안 더 비싸고 자동 에어컨, 운전석 화장거울, 수동 눈부심 방지 실내 백미러, 전동 폴딩/잠금 기능을 갖춘 최고급 프리미엄 모델을 살펴보자. 외부 백미러에는 자동 접이식, 스피커 2개, 메인 운전자용 전자식 조정, 키리스 시동, 메인 운전자용 키리스 엔트리 및 ​​전면 사이드 에어백이 있습니다. 편안함이든 안전성이든 이 모델은 가장 포괄적이며, 10.25인치 + 차량 인터넷 옵션도 제공합니다.

결론적으로 수동이든 자동이든 샤오지는 최상위 모델, 즉 수동 프리미엄 모델이나 CVT 프리미엄 모델을 추천한다.

2021년형 바오준 510은 현행 모델에 비해 한층 더 진정성을 보여준다. 가격이 6,000위안 더 싼 상위 모델 자동 프리미엄 모델을 예로 들어보겠습니다. 5AT는 더 부드러운 CVT로 교체되었으며 구성은 기본적으로 동일하며 가격 대비 성능 비율은 의심할 여지 없이 더 높습니다. 그러나 현재 시장 상황에서 Xiaozhi는 Baojun 510이 2021년 모델로 반전을 이루는 것이 매우 어렵다고 생각합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.