린데 지게차 e1 261(O_O)의 문제점은 무엇인가요?

지금부터 린데 지게차 322E20P를 참고하여 답변드리겠습니다.

1. 스티어링 구리 헤드가 무엇을 말하는지 모르겠습니다. 스티어링 액슬이나 스티어링 밸브 수리 키트인가요?

2. 카본브러쉬 : 조향모터는 카본브러시를 사용하셔야 합니다. 모니터링 라인이 있으면 140정도, 없으면 120정도 합니다.

3. 베어링은 외부에서 구입할 수 있습니다. 하지만 TMK와 같은 수입품을 구입해야 하지만 마스트 베어링은 외부에서 구입하기 어렵지만 마스트 베어링은 개당 50이면 안 됩니다. 베어링은 각각 수백 개여야 합니다.

4; 오래된 것을 밖으로 가져가서 구입할 수 있습니다.

5, Linde는 이제 그것들을 개당 400개 이상에 판매합니다. , 기계로 만든 것을 찾을 수 있고 10위안이 넘는 가격으로 만들 수 있지만 Linde만큼 오래 지속되지는 않습니다.

6. 여행용 모터 카본 브러시를 판매합니다. 이 카본브러쉬는 외부에서 가공이 가능하지만, 사실 모터의 정류자는 외부에서 교체가 가능하다는 점을 주의하셔야 합니다.

7. 브레이크 패드는 합금으로 만들어졌으며 시중에서 구입하기가 쉽지 않습니다. 린데의 판매가격은 개당 600~700 정도이다.

8; 기어 오일, 린데의 애프터 세일 기어 오일은 모두 외부에서 구입하거나 사용 설명서에 따라 구입할 수 있습니다.

9: 구동 기어. 가격으로 봐서는 구동 모터와 기어박스를 연결하는 소형 기어용이겠죠. 샘플을 채취해 가공, 기어 성형, 템퍼링 등을 아웃소싱할 수 있으며 큰 글자로 각각 400달러를 청구할 것입니다.