FAW Toyota가 Vios를 리콜한 이유는 무엇입니까?

이번 리콜 대상 차량의 조수석 에어백에는 다카타(Takata Corporation)에서 생산한 건조제 없는 질산암모늄 가스 발생기가 장착되어 있습니다. 에어백 전개 시 에어백 인플레이터가 비정상적으로 파손되어 이물질이 튀어 차량 탑승자가 부상을 입을 수 있어 안전에 위험이 발생할 수 있습니다.

Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd.는 잠재적인 안전 위험을 제거하기 위해 리콜 범위 내 차량에 대해 다른 공급업체가 생산한 조수석 에어백 팽창기를 무료로 교체할 예정입니다.

이번 리콜은 2014년과 2015년에 리콜을 신청한 다카타 조수석 에어백 인플레이터 장착 차량을 대상으로 천진 FAW-도요타 자동차 주식회사가 실시한 또 다른 리콜이라는 점에 주목할 필요가 있다. 리콜 이전에는 건조제 Takata 에어백 팽창기가 없는 차량은 다른 공급업체에서 생산한 조수석 에어백 팽창기를 교체하기 위해 다시 매장을 방문해야 했습니다. 최근 천진 FAW 토요타 자동차 유한회사는 <결함 자동차 제품 리콜 관리에 관한 규정>과 <리콜 규정 실시 방법>의 요구 사항에 따라 국가 시장 감독 관리국에 리콜 계획을 제출했습니다. 자동차 불량제품 리콜 관리'를 실시한다.

2003년 4월 16일부터 2008년 1월 30일까지 생산된 비오스 차량 125,825대, 2004년 1월 7일부터 2008년 12월 25일까지 생산된 차량 313대, 코롤라 EX 차량 028대, 총 438,853대를 리콜하기로 결정했다. ,

자동차 구입 보조금 100만개