유가는 올해 처음으로 2년 연속 상승했습니다.

나쁜 소식은 유가가 '원래의 출발점'으로 돌아갈 것이라는 점이다. 이번 전염병으로 인해 연초 국제유가는 큰 폭의 변동을 겪었지만, 3개월 후 국제유가는 원래 배럴당 40달러 수준으로 회복되었습니다.

국내 유가도 3원에서 8원으로 하락한 뒤 올해 첫 상승세를 보였다. 지난달 말 29일부터 새로운 정제유 가격 조정창이 열린 뒤 휘발유는 t당 120위안, 경유도 t당 110위안으로 인상됐다.

톤당 휘발유 가격이 인상되면 92프루프 휘발유는 리터당 0.09위안, 95프루프 휘발유는 리터당 0.1위안, 리터당 0.09위안 인상된다. 0 방지 디젤의 경우. 휘발유 가격이 조금 오른 것 같지만 대부분의 사람들은 별거 아니라고 생각하겠지만, 예를 들어 편의점에 가서 미네랄 한 병을 사는 데 드는 비용은 단 2위안이다. 물인데 지금은 2.5 위안입니다.

몇 센트도 별거 아니라고 생각하면 10병, 심지어 100병을 사면 당연히 비용이 오르게 마련이다. 물론 이는 예시일 뿐이다.

현재 상황으로 볼 때 국제유가가 계속 오르면 국내 유가도 영향을 받아 6위안 시대로 돌아갈 수도 있다. 전염병이 완화되고 사회 질서가 유지되고 사람들이 평소처럼 일하고 있지만 유가의 영향으로 전체 소비도 증가할 것입니다. 앞으로도 유가가 계속 오를지 여부는 국제유가 상황에 주목해야 한다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.