TAL의 사기 대응

데이터 사기보다 더 추악한 것은 무엇입니까?

지난주 루이싱 더 굿 퓨처(Luckin, the Good Future)와 어제 아이치이(iQiyi)에서는 중국 컨셉주 다수가 '위조'와 관련이 있다고 보도했다. 그 중 공매도업체 울프팩(Wolfpack)이 내놓은 보고서 제목은. 4월 7일 발표된 보고서에 따르면 iQiyi는 2019년 매출을 80억~130억 위안, 즉 27~44억 위안으로 과장해 사용자 수를 과장했습니다. 42-60년까지 콘텐츠, 기타 자산 및 인수에 대해 지불한 비용을 과장하고 "가짜 돈을 태워" 감사자와 투자자로부터 사기를 숨겼습니다.

이에 대해 아이치이는 신속하게 해당 데이터에 허점이 많다며 실제 상황과 일치하지 않는다는 입장을 밝혔다. 공개 데이터는 모두 사실이며 SEC 요구 사항을 준수합니다. 우리는 모든 허위 주장을 단호히 부인하며 법적 조치를 취할 권리를 보유합니다.”

최종 결과는 아직 알려지지 않았지만 확실한 것은 있습니다. 이번 진짜·가짜 '위조' 사건으로 인해 중국 컨셉주 전체가 신뢰의 위기에 직면하게 됐고, 중국 기업의 해외 자본시장 진출도 더욱 어려워졌다.

현재 일부 중국인들은 '외국인을 사취하여 중국 사용자에게 이익을 준다'는 기치를 높이 들 필요가 없습니다. 변화가 일어났습니다. 사용자는 실제 데이터보다 아름다운 환상을 보고 싶어합니까? 고통스러운 데이터를 은폐하고 '부정행위'를 핑계를 대면서도 사실 대부분의 사용자에게 필요한 것은 전혀 회사가 구축한 유토피아가 아니라 좋아 보이지 않을 수도 있는 실수이다.

'돈 잃는' 웨이가 나온 이후로 재무 보고서는 '잘생김'과 전혀 관련이 없는 것처럼 보였지만, 이러한 보기 흉한 데이터는 이의 단계별 발전을 확인시켜 줍니다. 회사.

최근 NIO는 2020년 3월 납품 데이터를 공식 발표했는데, 이에 따르면 올해 3월 NIO의 전체 납품량은 1,533대에 달해 전년 동기 대비 11.7대, 전월 대비 증가했다. 월간 증가율은 116.8입니다. 1월부터 3월까지 NIO의 2020년 1분기 누적 납품량은 3,838대로 2019년 4분기 재정지침 목표인 3,400~3,600대를 초과했다.

올해 3월 현재 NIO는 ES8 20,675대, ES6 15,076대 등 전 브랜드 총 35,751대의 차량을 납품했다. 전염병의 영향을 받는 자동차 시장은 여전히 ​​반등하지 못하고 있으며 대부분의 자동차 회사는 재무 보고서를 발표하지 않았지만 새로운 혁신 자동차 회사인 NIO는 동시에 창립자 Li Bin도 적극적으로 판매 데이터를 발표했습니다. 발표문에는 협력사들의 전폭적인 지원에 감사를 표하며, 2월부터 회사의 누적 주문량이 증가하고 있다고 언급하기도 했다.

미확인 소식에 따르면 1분기 NIO는 CATL 국내 3위 발주업체로 올라섰다. 동시에, 신에너지 차량 구매 보조금 및 구매세 면제 정책을 2년 연장하기로 한 국무원 상무회의 결정에 대해 NIO는 올해 2월 중순부터 3월 중순까지 NIO의 신규 주문 수준이 2019년 12월로 돌아왔습니다. 70, 신에너지차 보조금과 구매세 면제 정책이 2022년까지 2년 연장되어 의심할 여지없이 많은 자신감을 더해줍니다.

또한 현재까지 NIO의 차량은 ES6, ES8 2대뿐이다. 지난 2019년 12월 NIO가 세 번째 양산차인 EC6를 공개한 뒤 7월에는 신차가 정식 출시될 예정이다. 올해에는 시장에 출시되어 9월부터 배송을 시작할 예정입니다. 이때 NIO의 제품 매트릭스는 더욱 확장되고 매출 및 수익 데이터도 더욱 향상될 것입니다.

이 좋은 소식에 영향을 받아 웨이라이의 주가는 5년 연속 상승했다. 중국 개념주 사기의 그늘에서 우리는 면역됩니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.