1993년 인허사변 이후 중국은 보상을 받았나요?

인허 사건 이후 중국은 보상을 받지 못했다.

미국은 1993년 7월 23일 중국 화물선 '인허호'가 첩보 입수를 이유로 이란에 화학무기 제조 원자재를 운송했다고 비난하고 중국에 제재를 가하겠다고 위협했다. 동시에 미국은 '갤럭시'가 위치한 공해에 군함 2척과 헬리콥터 5대를 파견했다. Yinhe호는 3주 동안 억류되었으며, 9월 4일 "Yinhe" 화물선의 마지막 화물 상자를 검사한 결과 화학 무기는 발견되지 않았습니다.

"인허(Yinhe)"는 중국해운회사(China Ocean Shipping Company) 광저우해운회사(Guangzhou Ocean Shipping Company)가 소유한 중동 항로의 컨테이너 정기선이다. 고정 노선은 천진신항-상하이-홍콩-싱가포르-자카르타-두바이-다바이이다. 만쿠웨이트.

1993년 7월 7일 '인허호'는 텐진신항을 출발해 상하이, 홍콩, 싱가포르, 자카르타를 거쳐 마침내 628개의 컨테이너를 싣고 중동으로 항해했다. 8월 3일 하역을 위해 페르시아만 두바이항에 도착한 뒤 사우디아라비아 담맘항과 쿠웨이트항으로 이동할 예정이다. 미국은 지난 7월 23일부터 '갤럭시' 화물선이 화학무기 제조에 사용될 수 있는 티오디글리콜과 염화티오닐을 이란 반다르 압바스 항구로 운송했다고 비난하며 결정적인 증거가 있다고 주장해왔다. 미국은 은하계를 추적하고 감시하기 위해 군함과 항공기를 보냈고 은하계가 돌아올 것을 요구했습니다. "Yinhe"호는 인도양 공해에서 3주 동안 미국 군함에 의해 요격되어 억류되었습니다. 중국 외교부 대외부 부국장인 샤주강(沙来康)은 중국 정부 대표이자 중국 시찰팀장 자격으로 이 문제를 처리했다. 8월 28일, 사우디아라비아와 미국의 공동 조사관들이 담맘 항구 근처 알 주콜 해군 기지에 정박한 은하계를 조사했습니다. 9월 4일, "Yinhe" 화물선의 628번째이자 마지막 화물 컨테이너를 검사한 결과 화학 무기는 발견되지 않았으며 3자는 검사 보고서에 서명했습니다.

이후 미국 정부는 "(이러한 정보가) 모두 틀렸음에도 불구하고 미국의 조치는 다양한 정보원에 대한 신뢰를 바탕으로 한 조치였기 때문에" 사과를 거부하며 강경한 입장을 취했다. >

'인허호'는 33일 동안 공해를 표류하다 항로를 변경하고 하역을 지연할 수밖에 없어 중국에 심각한 경제적 손실을 입혔고, 중국 선박과 인력의 안전을 위협했으며, 중국에 정치적으로 나쁜 영향을 미쳤다. 세계.