20만클래스 SUV를 선택하는 방법은? 오프로드, 도시 및 개인 차량 목록

춘절 연휴가 끝나감에 따라 매년 열리는 '트렁크 전쟁'도 끝났습니다. 이때 많은 사람들의 트렁크는 거의 닫히지 않을 정도였습니다. "적합"할 수 있는 SUV로 교체하는 것을 고려해보세요. 그래서 오늘 에디터가 스타일이 다른 20만클래스 SUV 3대를 살펴보고 어떻게 선택해야 하는지 알아보겠습니다.

Great Wall Motors - 탱크 300

가이드 가격 : 195,800~308,000위안

우선, 탱크 300을 살펴보자. 오프로드와 집에서 모두 사용되며, 라이딩을 위한 대기, 차량 픽업을 위한 가격 인상 등을 결합한 몇 안 되는 자체 브랜드 모델 중 하나로 출시되자마자 성공적으로 인기를 끌었습니다. 출시되었으며, 하드코어 오프로드 차량이라는 틈새 시장의 포지셔닝도 많은 소비자의 마음 속에 깊은 인상을 남겼습니다.

외관 디자인 측면에서 탱크 300은 탱크 제품군의 디자인 스타일을 채택했으며 전면의 미드 그리드 그릴과 둥근 복고풍 조명이 하나로 통합되었으며 내부에는 대형 탱크 로고가 새겨져 있습니다. 중간에 있어서 인지도가 매우 높습니다. 차체에서 돌출된 프론트 에이프런과 휠 아치는 4760/1930/1903mm에 달하는 큰 차체 사이즈와 어우러져 감탄을 자아내기 어렵습니다.

인테리어 측면에서도 탱크 300은 하드코어 루트를 선택했다. T자 형태의 센터 콘솔은 매우 선명한 윤곽과 기능성 파티션을 갖추고 있어 클래식한 에어컨 디자인이 웅장하다. 콘센트는 패션을 더해 계기판과 중앙 제어 화면의 합동 화면 디자인으로 음성 인식 제어, 차량 인터넷, OTA 업그레이드 등과 같은 주류 기능을 실현할 수 있어 전반적인 성능이 크게 향상됩니다. 차량의 기술 감각.

또한 탱크 300 시리즈는 모두 코드명 E20CB라는 2.0T 터보차저 엔진을 탑재해 최대 출력 167kW, 피크 토크 387N·m을 발휘해 도심 도로나 진흙길을 가리지 않는다. 또는 산악 지형에서 탱크 300은 매우 편리하게 사용할 수 있으며 도시 + 오프로드 겸용 SUV에 적합합니다.

2세대 창안 CS75 PLUS

기준가격 : 127,900~154,900

2세대 창안 CS75 PLUS는 스타일에 어울리는 도시형 모델이다. 일상 생활 대형 SUV는 공간이 넓을 뿐만 아니라 모든 측면에서 성능이 대부분의 소비자의 욕구에 더 부합합니다.

예를 들어 외관적인 면에서는 이 차의 전면이 조정됐는데, 대형 그릴을 상하로 나누는 것뿐만 아니라 관통형 헤드라이트와 결합해 확장성을 더했다. 수평적 시각. 차량 후면 역시 전면부를 그대로 반영한 관통형 테일라이트를 적용했으며, 리어 디퓨저와 파일럿 라이트와 함께 차량의 스포티한 분위기가 나올 준비가 되어있습니다.

실내에서는 2세대 창안 CS75 PLUS가 다양한 소비자의 요구를 충족시키기 위해 3가지 컬러 매칭 방식을 적용했으며, 평면형 공기 배출구를 통해 더욱 심플한 중앙 제어 레이아웃을 구현해 12.3인치 듀얼- 화면 디자인은 더욱 유능하고 세련되어 보이며 APA5. 원격 제어 주차 대행 등 기술 구성을 갖추고 있어 차분함은 물론 기술 감각도 유지합니다.

마력 면에서는 2세대 Changan CS75 PLUS에는 Blue Whale NE 시리즈의 1.5T 및 2.0T 엔진이 2개 탑재되어 있으며, 전체 시리즈에는 차세대 Aisin 8AT 자동 수동 변속기가 사용됩니다. 출력은 각각 138kW와 171kW이며, 피크 토크는 각각 300N·m, 390N·m로 기존 모델에 비해 크게 개선됐다. 이 차는 그야말로 찌꺼기를 없애고 본질을 선택했다고 할 수 있습니다. 과감한 혁신과 극도의 가격 경쟁력으로 많은 소비자들의 첫 번째 선택이 될 것입니다.

장안 포드 EVOS

안내 가격: 199,800~259,800위안

개인화된 SUV에 관해서라면 포드 EVOS가 확실히 가장 먼저 히트할 것입니다. FNV 지능형 인터넷 풀 네트워크 아키텍처를 기반으로 제작된 쿠페형 SUV, 외관과 인테리어 측면에서 신에너지 차량을 연상케 하는 연료전지 차량, 탄생부터 높은 관심을 받은 인기 모델입니다.

외관적으로는 포드 EVOS의 역동성을 극대화한 전면부의 패밀리 스타일 팔각형 그릴과 개폐가 가능한 숨쉬는 3D 스케일 형상의 그릴이 조화를 이루고 있다. 아주 똑똑해요. 일본에서 가장 인기 있는 관통형 라이트 스트립을 중앙에 디자인하고 차량 전면부가 아래쪽을 향하게 하여 위압적인 자동차처럼 보이지만 실제로는 멋진 고급차입니다. 4920/1920/1600mm의 차체 크기를 갖춘 대형 SUV입니다.

포드 EVOS의 실내는 가장 눈이 즐겁다. 풀 LCD 계기판과 센터 콘솔의 고화질 화면이 합쳐져 길이 1.1m의 거대한 화면을 이루고 있다는 것을 짐작할 수 있다. 얼굴인식이든, 동작인식 기능이든, AR 실시간 내비게이션이든, 뉴에너지 모델에 버금가는 스마트 기술을 내장하고 있다는 점도 눈길을 끈다. 연료 산업.

또한 포드 EVOS는 2.0T 4기통 터보차저 엔진을 탑재하고 8단 자동변속기와 조화를 이루며 최대 출력 175kW, 피크 토크 376N·m, 가속력을 발휘한다. 100km에서 100km까지 단 6.6초 만에 대부분의 사람들의 마음 속에 있는 가속도 값을 완전히 만족시킬 수 있습니다.

결론:

일반적으로 탱크 300, 2세대 창안 CS75 PLUS, 포드 EVOS는 서로 다른 스타일을 지닌 3개의 20만급 SUV로 서로 다른 요구를 충족시킬 수 있다. 다양한 개성을 지닌 소비자를 위해 편집자는 그 중 하나가 항상 이상적인 자동차가 될 것이며 가족의 사랑을 더 많이 전달할 것이라고 믿습니다.

이 글의 저작권은 Yichehao의 Che314 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다