소흥시에서 공사 중이던 다리가 무너져 인명 피해는 없었습니다.

절강성 소흥시에서 건설 중이던 다리가 붕괴돼 다행히 인명 피해는 발생하지 않았다. 현재 교량에 대한 후속작업이 진행 중이며, 사고 원인 규명과 증거 수집도 순조롭게 진행되고 있다.

공식 보도에 따르면 다리 붕괴 원인은 아직 조사 중이다. 촬영된 영상에는 붕괴된 다리 일부가 물에 잠긴 모습이 담겨 있어 충격적이다. 그리고 사고는 제3자에게 맡겨 검토와 테스트를 하게 되었고, 공정한 판단과 진술이 이루어져야 하며 공식적인 결과가 나올 때까지 기다리기만 하면 됩니다.

그러나 그 전에 교량 붕괴 가능성도 과감히 상상할 수 있다.

1. 교량 설계 자체가 무리하다

설계 과정에서 , 교량에 불합리한 요인이있어 붕괴가 발생할 수 있습니다. 소개에 따르면, 저장성 소흥에 있는 이 다리의 총 길이는 약 28km이고, 무너진 부분은 우연히 중수 구간이었다.

설계 도면에 따르면 원래 이 도로 구간에 아치교 설계를 건설할 예정이었으나 왜 다리가 압력을 견디지 못하는지는 알려지지 않았다. 하지만 내 생각엔 이번 사고는 또 다른 측면에서 보면 '운이 좋았다'고도 생각된다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았고, 다행히 공식적으로 통행이 개시되지도 않았는데, 그렇지 않았다면 그 결과는 정말 상상조차 할 수 없었을 것입니다.

2. 모퉁이 절단

모퉁이 절단은 금기 사항 중 하나입니다. 그러나 현실에서는 모퉁이 절단으로 인한 교량 붕괴 사고가 자주 발생합니다.

카이양현의 '샤오젠산 대교'도 그중 하나다. 8명이 사망하고 12명이 부상을 입었다. 사고 원인은 일부 브라켓 강관의 벽 두께가 충분하지 않았고, 주관과 침목 사이의 받침판이 부족해 설계 요건을 충족하지 못한 것이 원인이었습니다.

우리는 흔히 '안전 제일'을 이야기하지만, 실제로 일부 팀이나 리더는 여전히 '안전'이라는 단어를 망각하고 맹목적으로 이익을 추구하고 비용을 절감하여 결국 비극을 초래합니다.

3. 과적

차량의 과적은 교량과 고속도로에 심각한 손상을 초래하여 숨겨진 안전 위험을 초래할 수도 있습니다. 과부하가 심각하게 한계를 초과하면 비극으로 이어질 가능성이 높습니다.

예를 들어 장시(江西)성 우시(无锡)시의 고가교가 전복돼 차량 3대가 부서지는 일이 있었다. 조사 결과 사고 원인은 트럭이 과적을 했다는 것. 물론 저장성 소흥(少興)의 교량 붕괴는 이러한 가능성을 배제할 수 있다.

4. 인간의 실수로 인한 비극

아마 대부분의 사람들의 눈에는 브릿지가 너무 커서 나사가 떨어져도 문제가 되지 않을 것 같지만, 실제로는 정반대입니다. 나사 하나가 브리지를 파괴할 수 있습니다.

푸젠성 샤먼(廣门) 교량의 경우이다. 공사현장 인부들이 지시를 따르지 않고 교량 아래 철근을 무단 철거해 참사가 발생한 것이 사고 원인이다. . 따라서 모든 작업은 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

절강성 소흥교 붕괴사고를 보면 개인적으로 세 번째 점을 제외하면 다른 이유도 있을 수 있다고 생각한다. 물론 이는 추측일 뿐 자세한 내용은 지켜봐야 할 것 같다. 공식 발표.

그러나 이번 사건은 교량의 안정성과 안전이 모두의 개인 및 재산의 안전과 직결되는 일이며, 하찮은 일이 되어서는 안 된다는 점을 일깨워 주기 때문에 관련 부서에서 사고 원인을 엄격하게 조사해 주기를 바랍니다. , 건설현장에서도 유사한 사고가 발생하지 않도록 경험과 교훈을 배울 수 있습니다.

끝까지 적었습니다

사실 교량 안전만이 아닙니다. 교통사고, 화재 등 안전사고는 우리 주변에서 거의 매일 발생하고 있습니다. 우리가 하는 일은 어떤 산업에 종사하든 안전이 최우선입니다.