수에즈 운하 화물선 선장의 실수로 좌초

세계에는 국제 무역에서 매우 중요한 역할을 하는 큰 운하가 너무 많습니다. 상대적으로 멀리 떨어져 있는 두 나라가 무역 교류를 한다면, 두 나라 사이에 육로 통행이 없다면요. 그러면 무역은 해상로에만 의존할 수 있습니다. 두 국가가 관련 협정을 체결한 경우 한 국가는 운송 회사의 운송선을 통해 바다를 통해 다른 국가의 항구까지 물품을 운송하게 됩니다.

그런데 그 전에 운하라는 곳을 지나게 될 수도 있어요. 이 운하는 특정 나라에서만 볼 수 있는 것이고, 스스로 파서 무역을 하고 싶다면 이 운하를 통과해야 합니다. 이 운하를 통과하는 데에는 운하를 소유한 국가에서 그에 상응하는 수수료를 부과합니다. 물론 이 수수료는 매우 비쌉니다. 누가 여기 지나가라고 했나요? 지나갈 때 요금을 내야 해요.

수에즈 운하는 이집트가 파 놓은 운하인데 요즘은 무역에 있어서 아주 중요한 강이에요. 운하도 성공적으로 개통되었습니다. 수에즈 운하는 얼마나 중요합니까? 수에즈 운하를 통과하는 컨테이너 물동량은 전 세계 물동량의 22%에 달하고, 교역량은 세계 물동량의 12%를 차지할 수 있다는 사실을 알아야 한다. 이는 전 세계 물동량의 12%를 차지하고, 90%는 아시아와 관련된 것이다. 수에즈 운하에 막힘 등 문제가 생기면 전 세계 여러 산업에 영향을 미칠 것이라고 할 수 있다. 그 결과 세계 경제가 흔들릴 수도 있습니다.

수에즈 운하가 이번에는 정말 돈을 잃을 것입니다. 화물선이 수에즈 운하에 좌초되었는데, 좌초 위치가 운하를 완전히 막아 운하 정체를 초래했기 때문입니다. 작은 문제가 아닙니다. 수에즈 운하가 이에 의존하여 요금을 징수한다는 사실을 아셔야 합니다. 선박이 수에즈 운하를 통과하려면 얼마를 지불해야 하는지 아시나요? 약 64만 달러면 더 나은 도시에서 100제곱미터 규모의 주택을 구입할 수 있습니다. 이로 인해 운송업체와 판매자의 국가도 불운할 수 있습니다. 계약서에는 구매자가 정해진 날짜에 도착하지 못할 경우 반드시 구매자의 집에 도착해야 한다고 명시되어 있기 때문입니다. 합의하면 보상금을 지불해야 합니다.

1. 수에즈 선박 정체 또는 인간의 실수, 구체적인 진실은 무엇입니까?

수에즈 운하가 더 이상 막혀 있지 않습니다. 이 화물선은 한때 독일에서 사고를 일으켰고 당시 작은 페리와 충돌했습니다. 당시 화물선 선장과 도선사가 수로교통을 위험에 빠뜨렸는지 여부에 대한 조사가 시작됐지만 증거불충분으로 사건은 결국 기각됐다. 이번에는 화물선이 수에즈 운하를 막는 일이 발생했다. 표면적인 이유는 강풍으로 인해 화물선이 좌초했다는 점이다. 인적 요인이나 기술적 오류가 있었는지, 화물선 선장이 연루됐는지는 아직 조사가 필요하다. 그 해 독일에서 발생한 사고에서 그 선장도 조사를 받아야 합니다. 구체적인 진실은 추가 조사가 필요합니다.

2. 요약:

앞으로는 이런 일이 최대한 줄어들기를 바랍니다. 왜냐하면 결국 이 운하는 세계 경제에 매우 중요하기 때문입니다. 막힘 문제가 발생했습니다. 세계 경제가 문제를 일으킨다면 그것도 매우 나쁜 일입니다. 이것이 경고가 되기를 바랍니다.