뉴 푸조 508L을 어떻게 평가하시나요?

푸조 508L은 매우 독특하고 매력적이어서 어떤 사람들은 첫눈에 반하고 헤어나기 힘들기도 하지만, 동시에 여러 가지 이유가 있어서 받아들일 수 없습니다. 주류 대중에 의해.

508L은 출시 이후 전체 도매 판매량이 2,500대 미만인 반면, 폭스바겐의 맞춤형 모델 포지셔닝인 CC도 매달 1,500~2,000대 판매가 가능하다. 우리는 508L 시장이 순조롭게 진행되지 않을 것이라고 예상했지만, 이 정도로 비참할 것이라고는 예상하지 못했습니다. 일반적으로 자동차가 잘 팔리는지 안 팔리는지는 결과를 얻기 위해 항상 많은 조사와 시승, 데이터 분석이 필요합니다.

푸조 508L의 메인 컬러는 매끄럽고 안정적인 독일 모델, 508은 요염하고 멋진 타입이다. 사람 성격과 비슷하고, 재미있고, 옷 입을 줄 아는 스타일리쉬한 남자. 따라서 일반적인 상황에서 이 차는 첫인상 점수를 잃지 않습니다. 아직 외모에 감동받지 못하는 사람이 몇 명 있다 하더라도 일단 들어가면 넘어질 가능성이 크다.

프랑스 자동차의 상상력 넘치는 스타일은 물론, 508L의 인테리어는 모든 면에서 여타 브랜드와 확실히 다릅니다. 레드 컬러의 나파 가죽 시트는 다이아몬드 패턴과 통풍을 위한 천공 처리가 되어 있으며, 양쪽 도어 손잡이에도 동일한 가죽을 사용하여 앉으면 온몸이 럭셔리한 짐에 감싸인 듯한 느낌을 줍니다. 어디에나 부드러운 가방이 있고 곳곳에 바느질이 있습니다.

고급스러운 느낌을 연출하는 데에는 이보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다. 피아노 페인트, 크롬 트림, 슬러시 몰드 소프트백, 메탈 커버, 내부 플록킹... 딱딱한 소재를 사용해야 할 곳에는 자비가 없지만 과한 느낌을 주지는 않습니다. 빛과 그림자가 바뀌는 신소재를 사용했다는 Camry의 자랑에 비하면 508L 앞에는 단순히 언급할 가치가 없습니다. 보고 만질 수 있는 모든 곳에 고급이라는 두 단어가 있기 때문입니다.

푸조 508L은 좋은 차이고, 대체할 수 없는 자질이 많은 좋은 차다. 브랜드가 소외된 순간에는 크게 팔리지 않을 수도 있지만 올바른 판매 전략을 세운다면, 그것은 확실히 중국 시장에서 팔릴 수 있습니다.

이렇게 좋은 차를 두고, 소수의 잠재 고객을 독일, 일본, 미국 브랜드로 몰아넣는 매우 현명하지 못한 판매 전략이 사용되었다는 점은 안타깝습니다. 이는 푸조의 시스템이 아직 건강하지 않다는 점을 보여준다.