기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 의견을 들려주세요. 어떤 브랜드의 중고차를 구입하는 것이 가장 좋습니까?

의견을 들려주세요. 어떤 브랜드의 중고차를 구입하는 것이 가장 좋습니까?

중고차 구매 시에는 FAW-폭스바겐 CC, FAW-폭스바겐 마고탄, SAIC-폭스바겐 파사트, GAC 토요타 캠리, FAW-폭스바겐 아우디 A4L 등 브랜드를 선택하는 것이 좋으며, 아래에 자세히 소개되어 있습니다.

1. FAW-폭스바겐 CC

신차 가이드 가격: 252,800~342,800

연간 잔존 가치율: 62.05

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중고 B급 자동차 잔존가치율 순위 목록에서 1위는 단연 FAW-폭스바겐CC입니다. 폭스바겐 CC는 스타일리시하고 매끈한 디자인으로 출시 이후 소비자들의 폭넓은 관심을 받아왔다. 물론 국내에서도 매우 큰 시장 점유율을 차지하고 있다. 중고차의 가치유지율도 매우 높습니다.

2. FAW-폭스바겐 마고탄

신차 가이드 가격: 189,900~316,900

3년 잔존 가치율: 61.25

FAW-폭스바겐 CC와 FAW-폭스바겐 마고탄을 제외하고도 매우 가치가 높은 B급 자동차이며 중고차 시장에서도 매우 인기 있는 모델입니다. 구형 마고탄은 가격이 저렴하지만 여전히 사소한 문제가 많습니다. 이에 비해 젊은 마고탄을 구입하는 것이 더 적합합니다. 2012년에 출시된 1.8T 보급형 모델의 가격은 14만 위안(약 1억 2천만원)으로 매우 가성비가 좋다.

3. SAIC 폭스바겐 파사트

신차안내가격 : 183,900~332,900

3년 잔존가치율 : 59.85

파사트 캔은 폭스바겐 계열의 스타 모델이라고 합니다. 중국에 진출한 이후 판매량이 높았고, 여러 지역의 공식 차량이기도 했습니다. "고급" Passat를 운전하려면 수십만 위안만 지출하면 됩니다.

시중에 판매되는 자동차의 수가 많기 때문에 중고 파사트의 공급도 많기 때문에 비교적 쉽게 찾을 수 있습니다. 2013년 출시된 1.8T 모델의 중고가격은 148,000~156,000위안 정도이며, 구형 파사트 B5나 파사트 링위는 더욱 저렴하다.

4. GAC 토요타 캠리

신차 가이드 가격: 187,800-292,800

3년 잔존 가치율: 59.18

말하자면 가치 유지율이 높은 A급 자동차의 특징은 물론 토요타 계열의 캠리에게도 빼놓을 수 없는 요소다. 구형 캠리는 평범하고 웅장한 외관을 갖고 있으며, 전형적인 일본차답게 탄탄한 가죽과 내구성의 장점을 잘 계승하고 있어 손색이 없는 중고차입니다.

5. FAW-폭스바겐 아우디 A4L

신차 가이드 가격: 29.98~430,000

3년 잔존 가치율: 58.32

아우디 A4L은 매우 인기가 높은 보급형 고급차입니다. 신차도 잘 팔리고, 중고차도 그 가치를 유지하고 있습니다. 예산이 많지 않지만 고급 브랜드 모델을 구매하고 싶은 분들에게는 중고 아우디 A4L이 좋은 선택입니다.

중고차 구입 후 꼭 해야 할 일:

1. 외부와 내부를 깨끗이 청소하고 아름답게 하세요

장기 사용 후에는 대부분 중고차 내부에는 냄새, 곰팡이, 얼룩 등이 있을 수 있습니다. 실내의 탈취 및 소독은 효과적이고 철저해야 합니다. 단순히 청소하고 먼지를 털어내는 문제가 아니기 때문에 샤오무는 이때 너무 저렴하게 하지 말고 일반 자동차 4S 매장이나 미용실을 선택하는 것이 서비스 품질 보장을 극대화할 수 있다고 제안합니다.

2. 타이어와 스페어 타이어의 과사용 여부를 확인하세요.

타이어를 점검할 때 고무가 빠진 것이 확실할 경우 나무막대기로 트레드를 두드려 보세요. 기본적으로 고무가 경화되어 열화되었다고 판단할 수 있으며, 경화된 타이어는 접지력 부족으로 인해 교통사고가 발생하기 쉬우므로 트레드 패턴이 깨끗하더라도 다시 사용할 수 없습니다. 또한, 타이어의 수명이 5년을 초과하는 경우에도 새 타이어로 교체해야 합니다.

3. 브레이크 시스템이 손상되지 않았는지 확인하세요

브레이크 패드의 두께와 브레이크 디스크에 눈에 띄는 모따기나 균열이 있는지 관찰해야 합니다.

일반적으로 새 브레이크 패드의 두께는 약 1.5cm로, 이는 iPhone 6S 두 개가 함께 떨어지는 것과 같습니다. 브레이크 패드의 두께는 사용 중 지속적인 마찰로 인해 점차 얇아지게 됩니다. 브레이크 패드가 원래 두께의 1/3로 마모된 것으로 확인된 경우, 이는 "겹친 1달러 동전 3개"의 두께보다 얇아집니다. , 현재 브레이크 패드는 정상적으로 사용할 수 없습니다.

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