기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 갑자기 25개 신에너지차 기업이 인터뷰를 하게 되었습니다! 칩 부족, 폭스바겐 생산 중단 위기에 직면?

갑자기 25개 신에너지차 기업이 인터뷰를 하게 되었습니다! 칩 부족, 폭스바겐 생산 중단 위기에 직면?

1. 갑자기 25개 신에너지자동차 기업이 인터뷰를 하게 되었습니다!

최근 공업정보화부는 신에너지차 감독검사 결과를 발표한 결과 일부 신에너지 제품에 대해 BAIC, GAC, GAC Honda, BYD 등 25개 자동차 회사에서 생산 일관성 문제가 있는 것으로 확인됐다. , 그리고 Geely가 명명되었습니다.

산업정보기술부는 신에너지 자동차의 생산 행위를 표준화하고 행사 도중 및 행사 후 감독을 강화하기 위해 '도로자동차 접근에 관한 행정조치'에 따라 제조 기업 및 제품' 및 기타 관련 규정에 따라 교육부는 생산 일관성 감독 및 검사 결과에 대한 도로 자동차 제품 통지 시스템을 구축했습니다. 최근 구성된 승용차, 버스, 특수차량 등 3개 부문 신에너지차 제품에 대한 감독검사 결과 25개사 27개 차종에서 생산 일관성에 문제가 있는 것으로 나타났다.

2. 칩 부족, 폭스바겐 생산 중단 위기? 이번 대응은 당분간 유지보수에는 영향을 미치지 않을 것으로 보인다.

최근 폭스바겐 일부 모델의 핵심 부품이 칩 부족으로 생산 중단 위험에 직면해 있다. 칩 부족으로 인해 차체 안정화 시스템과 온보드 컴퓨터라는 두 가지 주요 모듈을 생산할 수 없게 되는 것으로 이해됩니다. 일부 기자들은 이번 자동차 칩 부족이 주로 칩의 업스트림 회사에 있다는 사실을 알게 되었으며, 전염병의 영향을 받아 STMicroelectronics가 생산 중단을 발표했습니다. 전 세계적인 반도체 부족 현상이 심각하다. 국내 폭스바겐 역시 관련 예비 부품의 유지 보수 수요가 낮기 때문에 현재로서는 영향을 받지 않을 것이라고 밝혔다.

3. 혼다는 2022년 유럽 시장에서 연료 차량 판매를 중단할 예정이다.

최근 외신을 통해 혼다가 2022년 유럽에서 기존 연료 차량 판매를 중단할 계획이라는 소식을 들었다. 앞으로 판매되는 모델은 하이브리드와 순수 전기가 될 것입니다. 혼다 유럽 수석 부사장 이안 하웰스(Ian Howells)는 "혼다는 2022년부터 유럽에서 전통적인 내연기관 모델 판매를 중단할 예정"이라고 말했다.

12월 8일 Evergrande 글로벌 배터리 연구소에서 Xu Jiayin Evergrande 회장은 "2025년과 5년까지 100만 대의 차량을 생산하고 판매하는 것"이라고 다시 한번 신에너지 자동차의 목표를 언급했습니다. 2035년까지 100만대." ”.

데이터에 따르면 에버그란데 자동차 글로벌 연구소와 산하 11개 주요 전문 연구 기관의 학장 대부분은 전통적인 자동차 제조업체 출신이다. 에버그란데 자동차에 합류하기 전에는 Dongfeng Motor, Ford, SAIC Group, Geely Automobile, BAIC Group, GAC Group, General Motors 및 기타 회사이며 미래 지향적인 기술, 파워트레인, 소프트웨어, 전기 드라이브 및 차량 모델 R&D 등 다양한 기술 분야에서 풍부한 R&D 경험을 보유하고 있습니다.

5. 창안자동차의 새 프로젝트는 창안웨이라이의 뒷거래일지도 모른다

창안자동차가 화웨이, CATL과 손을 잡겠다고 발표한 뒤 자동차업계는 우려하고 있다. 새로운 고급 스마트 자동차 브랜드인 Changan Automobile이 Huawei 및 CATL과 힘을 합쳐 새로운 전기 자동차 플랫폼을 개발할 것이라는 소식이 최근 들렸습니다. 이 플랫폼은 세 회사의 이니셜을 따 공동 명명된 "CHN 플랫폼"입니다. ". 이 플랫폼을 기반으로 제작된 첫 번째 모델은 2022년 출시될 예정이다.

6. 비난! 테슬라가 "1개 환불하고 3개 지불"로 속였다?

한씨 테슬라 공식 홈페이지에서 공식 인증된 중고 테슬라를 구입한 차량 모델S P85는 구입 전 판매원으로부터 테슬라가 차량에 큰 사고나 물집, 화재, 구조적 손상이 없다고 인증했다고 통보했다. 차량 이용 시 사소한 문제가 발생하여 자주 특수 차량을 방문해야 하는 경우가 있었습니다. Tesla 서비스 센터에서 수리를 진행하였고, 제3자 기관의 점검을 통과한 결과 차량의 C필러와 리어 펜더에 결함이 있는 것으로 확인되었습니다. 한씨는 2019년 8월 자신의 권리를 옹호한 뒤 분노해 테슬라를 고소했다. 한씨는 지난 12월 4일 개인 웨이보에 “내가 이겼으니 내가 하겠다”고 말했다. 3개 환불해주세요! "베이징 다싱구 인민법원이 내린 민사 판결에 따르면 테슬라는 사기를 저질러 1대를 환불하고 3대를 배상하라고 명령했다. 즉, 자동차 구매 계약이 취소되고 테슬라는 구매대금 37만9700위안과 3천700위안을 환불했다.

7. 확장형 모델뿐만 아니라 Li Auto의 순수 전기 모델도 출시될 것으로 알려졌습니다.

12월 5일 IT 홈 뉴스에 따르면 Krypton은 이 문제에 정통한 여러 사람으로부터 Li Auto가 최신 순수 전기 기술 플랫폼을 갖춘 순수 전기 모델을 출시할 계획이라는 사실을 알게 되었다고 보도했습니다.

"BEV도 이르면 2022년 출시돼 2023년 판매에 들어갈 예정"이라고 리오토는 공식적으로 "BEV 프로젝트는 예비 연구 중이며 아직 확정된 출시 시기는 없다"고 부인했다. 보고서는 Li Auto의 BEV 프로젝트에 가까운 관계자가 차량 개발과 테스트의 긴 주기를 고려할 때 Lideal의 첫 순수 전기 자동차 출시가 위 예측 시간보다 훨씬 늦을 가능성이 높다고 말했다고 지적했습니다.

8. Zotye New Energy가 파산 판결을 받고 청산됐다고?

Dianchehui 뉴스: 12월 2일 *ST Zotye는 Zotye Automobile Co., Ltd.가 최근 인수했다고 발표했습니다. 절강 융강시 인민법원이 발표한 '민사 판결'에 따르면 회사가 전액 출자한 2차 자회사인 Zotye New Energy Automobile Co., Ltd.가 빚을 갚을 수 없다는 이유로 채권자들이 파산 청산을 신청했다는 사실이 밝혀졌습니다. 청구권과 자산이 모든 빚을 갚기에 부족했습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.