링컨 내비게이터 테스트카가 추락했다. 시승사고는 왜 계속 발생하는 걸까?

가장 좋아하는 자동차를 선택한 경험은 무엇입니까? 우연한 만남이었을 수도 있고, 첫눈에 반한 사랑이었을 수도 있고, 친구의 소개였을 수도 있습니다. 하지만 어찌됐든 차를 사기 전에 직접 시운전을 해 볼 것이라고 생각합니다. 두 번 생각해보세요.

그러나 평범해 보이는 시승에는 숨겨진 위험이 많이 있습니다.

어제 자동차 업계에 따르면 정저우시 영빈로에서 대형 교통사고가 발생했다. 링컨 시승차가 그린벨트를 들이받고 나무에 부딪혀 차량이 심각한 피해를 입었다. . 경찰 보고서에 따르면 이번 사고로 사망 1명, 부상 4명이 발생했다.

현장에서 제공한 사진에는 링컨 내비게이터가 나무 줄기에 부딪혀 차량 전면이 알아볼 수 없을 정도로 선명해졌습니다. A필러가 휘어지고, 에어백이 튀어나오고, 휠허브가 변형된 모습으로 차량 손상으로 보아 당시 속도는 그리 낮지 않았습니다. 사고 차량의 차체 정보로 판단해 볼 때 해당 차량은 정저우 아오지통 링컨 센터 소유였습니다. 현재 사고에 대해서는 추가 조사가 진행 중이다.

사실 최근뿐만 아니라 자동차 시승이 등장한 이후로 사고가 끊이지 않았습니다. 사고는 미디어 시승 행사뿐만 아니라, 자동차 판매 과정에서 고객이 시승하는 과정에서도 발생합니다. 역시 '운전은 위험하니 길에서는 조심하세요'라는 말이 있듯이요. 도로에는 예측할 수 없는 요소가 너무 많고, 크고 작은 사고가 발생하지 않을 것이라고 누구도 완벽하게 보장할 수 없습니다.

이 중에서도 사고 원인도 다양해 반성해볼 필요가 있다. 그렇다면 시운전 시 어떤 요소에 주의해야 할까요?

먼저 시승 전 시승 계약서를 잘 읽고 서명해야 하며, 시승 시 보험에 가입되어 있는지 확인해야 합니다. 사고가 발생하면 계약이 이행되므로, 시승자는 시승 계약서를 주의 깊게 읽고 계약에 대해 이의가 있는 경우에는 그 자리에서 이를 제기하거나 거부해야 합니다. 테스트 드라이브.

지난해 9월, 지난시민 쑨 씨는 도립체육센터 내 한 자동차 4S 매장에서 시승을 한 바 있다. 예상했던 대로 시승 중 교통사고가 발생했다. 그러나 선씨는 시승 전 시승 계약을 체결하지 않았고, 시승 차량도 보험에 가입하지 않아 사고 이후 양측의 책임 분담이 교착상태에 빠졌다. 협상 후 4S 매장과 Sun 씨가 공동으로 책임을 맡았습니다.

그래서 쑨 씨가 시승을 하기 ​​전 시승 계약서에 서명하고, 시승에서 보험에 가입했다는 사실을 확인한다면 책임 분담이 교착상태에 빠지지는 않을 것이라고 본다.

둘째, 과속은 엄격히 금지됩니다. 모든 인원은 안전벨트를 착용해야 하며, 시운전 경로를 엄격히 준수해야 하며, 교통법규를 준수해야 합니다.

지난해 6월 12일 저녁, 아우디 테스트카로 의심되는 차량 사고 영상이 인터넷에 널리 유포됐다. 장쑤성 화이안시 칭장푸구에서 삼륜 오토바이가 충돌하는 교통사고가 발생해 사고 현장은 참담했습니다. 시승 중 차량 속도가 100km/h를 넘었고, 뒷좌석 승객들이 안전벨트를 착용하지 않아 뒷좌석 승객들이 차 밖으로 튕겨져 사망해 1명이 숨지고 4명이 부상을 입었습니다.

자동차 사고 10건 중 9건은 과속으로 인해 발생한다는 말이 있듯이, 이번 시승 사고를 보면 사실 과속 및 교통법규 위반과 관련이 있습니다.

셋째, 시승 전 시승 차량의 성능과 운용상의 주의사항을 충분히 이해하고 시운전을 할 수 있는지 확인해야 합니다.

지난해 12월 29일 선전 출신의 장씨는 푸텐구 연화로를 따라 동쪽에서 서쪽으로 운전해 롄화로의 롄화 지점 교차로까지 운전하던 중 부적절한 운행으로 인해 실수로 차량을 사용했습니다. 액셀러레이터를 브레이크로 밟으며 4대의 자동차가 차례로 앞을 쳤다. 사고 판단: 장 씨는 중화인민공화국 도로교통안전법 제22조 1항의 규정을 위반했습니다. 그녀의 행동은 사고의 근본 원인이므로 사고에 대해 전적인 책임을 져야 합니다.

짧은 운전 경험, 운전 경험 부족, 차량에 대한 이해 부족, 시승자의 지시를 듣지 않는 등도 사고의 중요한 원인 중 하나입니다. 물론, 딜러사 역시 사례 자체를 반영해 시승과 시승 인력에 대한 요구사항을 더욱 엄격하게 적용해 유사한 사고가 발생하지 않도록 노력해야 할 것이다.

마님은 이렇게 말씀하셨습니다.

자동차를 구입하기 전에 직접 시승해 보는 것이 중요합니다. 직접 자동차를 테스트해 보아야 특정 자동차의 성능을 가장 직관적으로 이해할 수 있습니다. 그러나 시승을 바탕으로 자동차를 만드는 것은 비극적인 사고가 흔하기 때문에 소비자는 시승 과정에서 안전을 최우선으로 생각하고 무리한 운전을 하지 말고 시운전 과정과 경로를 엄격히 준수하며 정상적인 운전을 유지해야 한다. 그러므로 귀하는 자신에 대한 책임뿐만 아니라 대중의 이익과 타인의 생명과 재산에 대해서도 책임을 져야 합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.