미국의 신규 코로나바이러스 사례 수가 556만 명을 초과했습니다.

북미

미국 신차 판매량은 전년 동기 대비 8.6% 증가한 137만3000대

MarkLines 통계에 따르면 미국 신차 판매량은 8.6% 증가했다. 2월에는 전년 동기 대비 1,373,324대를 기록했습니다. 1~2월 미국 시장 누적 판매량은 2,517,603대로 전년 동기 대비 5.0% 증가했다.

차량 판매량 기준으로 경트럭 판매량은 전년 대비 13.4% 증가한 100만8015대, 승용차 판매량은 2.9% 감소한 36만5309대를 기록했다.

2월 미국 자동차 제조사 판매량 기준으로 제너럴모터스(GM)는 전년 동기 대비 14.1% 증가해 파업 이후 1월과 마찬가지로 상당한 회복세를 보였다. 포드는 2.6%, FCA는 13.5% 성장했다.

일본차는 토요타 13.1%, 혼다 4.2%, 스바루 5.3%, 마즈다 19.0%, 미쓰비시 13.0% 성장했다. 닛산은 13.2% 하락했다.

국산차의 경우 현대차와 기아차 크로스오버 모델 라인업의 소매판매가 각각 15.8%, 20.2% 증가해 판매량이 증가했다.

유럽차로는 폭스바겐이 10.3%, 아우디가 23.0% 늘었다.

2월 고급차 판매량 기준으로는 BMW가 24,567대로 전년 대비 4.3% 증가해 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠(밴 제외)는 전년 대비 10.5% 증가한 23,930대로 2위를 차지했다. 렉서스(Lexus)는 4.8% 증가한 21,092대로 3위를 차지했다.

코로나19 사태로 인한 공급망 차질이 우려된다. 또한 일부 OEM은 판매에 영향을 미칠 수 있는 시장에서 생산 할당량을 미국으로 옮겼습니다. 주가 급락, 미 연준(FRB)의 긴급 금리 인하 등 향후 매출에 영향을 미칠 상황이 계속돼 매출 전망은 낙관적이지 않다.

캐나다 신차 판매량은 전년 동기 대비 2.1% 증가한 123,000대

조사업체 데로시어스(Desrosiers)는 캐나다 신차 판매량(추정가치)이 전년 동기 대비 2.1% 증가했다고 발표했다. -2월에는 123,375단위로 증가했습니다. 1~2월 누적 판매량은 23만2991대로 전년 동기 대비 1.4% 증가했다. 이 중 승용차는 10.8% 감소한 2만6천875대, 경트럭은 6.3% 늘어난 9만6천500대를 기록했다. 2월에는 경트럭 판매 비중이 78.2%를 차지했으며, 수요는 승용차에서 경트럭으로 계속 이동했다.

Scotiabank는 캐나다 자동차 판매 동향을 분석하면서 캐나다의 고용 및 임금 수준은 좋지만 소비는 여전히 약하며 새로운 폐렴 전염병과 함께 시장은 더욱 변동할 것이라고 말했습니다. 일시적으로 자동차 판매에 영향을 미칩니다.

멕시코 신차 판매량은 10만4천대로 전년 동기 대비 0.3% 증가했다.

멕시코자동차산업협회(AMIA)/INEGI가 신차 판매량을 발표했다(수입차 포함) ) 2020년 2월에는 전년 동기 대비 0.3% 증가한 104,328대를 기록했다. 1~2월 누적 판매량은 209,160대로 전년 동기 대비 2.9% 감소했다.

2월 OEM/브랜드별 판매 기준으로 1위 닛산은 전년 동기 대비 2.0% 감소한 22,280대, 2위 GM은 18.3% 증가한 17,456대를 기록했습니다. 3위 폭스바겐그룹은 전년 동기 대비 0.7% 감소한 1만4070대, 4위 도요타는 전년 동기 대비 3.7% 감소한 7844대, 5위 기아차는 전년 동기 대비 1.8% 증가했다. 7,840대를 판매하며 6위 혼다는 전년 동기 대비 18.3% 감소한 5,451대를 기록했다. 이 밖에 FCA는 14.5% 증가한 5,420대, 마즈다는 6.6% 감소한 4,706대, 포드는 21.0% 감소한 3,831대를 기록했다.

아시아

일본의 신차 판매량은 43만대로 전년 동기 대비 10.3% 감소했다.

일본자동차판매협회연합회가 발표한 2020년 일본전국경차협회연맹은 올해 2월 신차 판매량이 전년 동기 대비 10.3% 감소한 43만185대를 기록했다. 이 중 등록차는 10.7% 감소한 26만8302대, 경차는 9.6% 감소한 16만1883대를 기록했다.

1~2월 누적 판매량은 79만288대로 10.9% 감소했다.

중국의 신차 판매량은 31만대로 전년 동기 대비 79.1% 감소했다.

중국자동차협회는 2월 중국 자동차 생산 및 판매 실적을 발표했다.

2020년 2월, 코로나19 전염병의 영향으로 자동차 산업의 생산과 판매가 급격하게 감소했습니다. 생산측면에서는 조업 재개 지연, 부품 수급 문제 등으로 기업의 생산량이 낮고, 제품 소비가 정체되고 시장 수요가 심각하게 위축되어 향후 자동차 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 상반기.

구체적으로 2월 자동차 생산과 판매는 각각 28만5000대, 31만대로 전년 동기 대비 각각 79.8%, 79.1% 감소했다. 1~2월 자동차 생산과 판매는 각각 204만8000대, 223만8000대를 완료해 전년 동기 대비 생산과 판매가 각각 45.8%, 42.0% 감소했다.

2월 승용차 생산과 판매는 각각 19만5000대, 22만4000대로 전년 동기 대비 각각 82.9%, 81.7% 감소했다.

2월 상용차 생산과 판매는 각각 8만9천대, 8만6천대로 전년 동기 대비 각각 66.9%, 67.1% 감소했다.

2월 신에너지차 생산과 판매는 각각 9,951대, 12,908대로 전년 동기 대비 각각 82.9%, 75.2% 감소했다. 이 중 순수 전기차의 생산과 판매는 각각 8,342대와 10,680대로 전년 동기 대비 각각 80.5%, 72.6% 감소했다. 플러그인 하이브리드 전기차의 생산과 판매는 각각 1,609대, 2,228대였다. 전년 동기 대비 각각 89.5%, 82.9% 감소했으며, 연료전지차 생산과 판매는 모두 0대다.

인도의 신차 판매량은 31만대로 전년 동기 대비 13.8% 감소했다.

보고서에 따르면 2020년 2월 인도의 국내 신차 판매량은 전년 동기 대비 13.8% 감소했다. -년 310,186대. 이 중 승용차(PV) 판매량은 7.6% 감소한 25만1516대, 상용차(CV) 판매량은 32.9% 감소한 5만8670대를 기록했다.

2월 OEM 판매량을 보면 마루티 스즈키는 3.6% 감소한 134,150대, 현대는 7.2% 감소한 40,010대, 타타는 33.6% 감소한 38,002대, 마힌드라는 33.6% 감소한 38,002대를 기록했다. 43.3% 감소한 25,929대, 기아차는 15,644대, Toyota는 12.0% 감소한 10,352대, Honda는 46.3% 감소한 7,269대 등입니다.

국내 신차 판매량은 8만2000대로 전년 동기 대비 21.7% 감소했다.

국내 주요 자동차 5개사가 발표한 2월 국내 신차 판매량은 21.7% 감소했다. 전년 대비 81,722대.

기업별로는 현대가 전년 동기 대비 26.4% 감소한 3만9290대로 1위를 차지했고, 2위 기아는 전년 동기 대비 13.7% 감소한 2만8681대, 3위 쌍용차는 32.7% 감소했다. % 전년 동기 대비 5,100대, 4위는 1위 한국GM이 전년 대비 3.8% 감소한 4,978대, 5위 르노삼성은 25.4% 감소한 3,673대를 기록했다.

2월 수출을 포함한 해외 판매는 현대차가 전년 동기 대비 10.2% 감소, 기아차는 전년 동기 대비 3.2% 감소, 한국GM은 16.0% 감소, 르노삼성차는 50.2% 감소했다. 전년 동기 대비 9.8% 감소한 42만3490대를 기록했다.

2월 각종 자동차 제조사의 글로벌 판매량을 보면 현대는 전년 동기 대비 12.9% 감소한 275,044대, 기아는 전년 동기 대비 5.0% 감소한 187,844대, 한국GM은 14.0% 감소했습니다. - 전년 동기 대비 28,126대, 쌍용차는 전년 대비 27.4% 감소한 7,141대, 르노삼성은 전년 동기 대비 39.8% 감소한 7,057대, 5개 OEM 합산은 11.0% 감소- 505,212 단위에 년.

2월 차량 판매량 기준으로는 현대 경트럭 포터가 7,875대 판매로 1위를 차지했고, 고급 세단 그랜저가 7,550대 판매로 2위를 차지했으며, 현대 중형 세단 쏘나타가 3대를 판매해 2위를 차지했다. .

유럽

독일의 신차 판매량은 24만대로 전년 동기 대비 10.8% 감소했다

독일 교통부(KBA)가 밝혔다. 2월 신규 승용차 등록은 전년 동기 대비 10.8% 감소한 239,943대를 기록했습니다. 1~2월 누적 승용차 등록 대수는 48만6243대로 전년 동기 대비 9.0% 감소했다.

2월 각종 브랜드의 승용차 등록대수를 보면 폭스바겐은 전년 동기 대비 11.1% 감소한 44,405대, 메르세데스-벤츠는 전년 동기 대비 3.3% 감소한 23,577대, 아우디는 20.3% 감소했다. % 전년 동기 대비 19,172대, BMW는 전년 동기 대비 20.3% 감소한 19,172대, 포드 판매량은 전년 대비 18.5% 감소한 17,330대를 기록했습니다. 스코다 판매량은 전년 대비 11.3% 감소한 14,870대를 기록했습니다.

2월 연료판매량 기준으로는 휘발유가 22.0% 감소해 52.1%를 차지했고, 경유는 13.4% 감소해 31.6%를 차지했다. 또한, 하이브리드차(HV)는 98.1% 증가한 3만대(이 중 PHV는 279.4% 증가한 8,354대)로 순수전기차(EV)는 75.8% 증가한 8,154대를 기록했다. 평균 이산화탄소 배출량은 149.6g/km로 4.8% 감소했습니다.

2월 트럭 등록대수는 전년 동기 대비 6.2% 감소한 2만3,772대, 승용차는 33.6% 증가한 493대를 기록했다.

또, 독일자동차산업협회(VDA)는 2월 승용차 수출이 전년 동기 대비 17% 감소한 285,800대를 기록했으며, 독일 내수 생산도 전년 동기 대비 12% 감소했다고 발표했다. 388,900 단위에 년. 1~2월 누적 수출은 15% 감소한 53만6,800대, 생산량은 10% 감소한 73만대를 기록했다.

프랑스의 신차 판매량은 168,000대로 전년 대비 2.7% 감소했다

프랑스 자동차 산업 협회(CCFA)는 2019년 2월 승용차 신규 등록 대수를 발표했습니다. - 전년 대비 2.7% 감소한 167,784대. 1~2월 누적 판매량은 30만2013대로 전년 동기 대비 7.8% 감소했다.

2월 OEM별 승용차 판매량을 보면, 프랑스 내수 OEM 전체 판매량은 전년 동기 대비 3.6% 감소한 97,382대를 기록했다. 이 중 PSA그룹은 0.5% 증가한 6만874대, 르노그룹은 9.8% 감소한 3만6486대를 기록했다.

프랑스 OEM을 제외한 총 판매량은 70,402대로 전년 동기 대비 1.4% 감소했습니다. 폭스바겐그룹은 1.4% 증가한 2만655대, 도요타그룹은 13.5% 증가한 9,292대, 현대그룹은 16.4% 증가한 7,684대, BMW그룹은 18.9% 증가한 7,007대, 다임러그룹은 18.9% 증가했다. 12.1%에서 4,978개입니다.

이 외에도 2월 경상용차(LCV) 판매량은 2.9% 증가한 39,211대를 기록했다. 이밖에 대형상용차(5톤 이상)도 13.0% 감소한 3,805대를 기록했다. 2월 승용차와 LCV를 합친 경차 신차 판매량은 20만6995대로 전년 동기 대비 1.7% 감소했다.

이탈리아의 신차 판매량은 163,000대로 전년 동기 대비 8.8% 감소했습니다.

이탈리아 자동차 산업 협회(ANFIA)는 2월 승용차 등록이 전년 동기 대비 8.8% 감소했다고 발표했습니다. 전년 대비 162,793대. 1~2월 누적 판매량은 31만8545대로 전년 동기 대비 7.3% 감소했다.

2월 이탈리아 국내 완성차 업체의 승용차 전체 판매량은 전년 동기 대비 7.0% 감소한 4만1746대, 외국계 완성차 판매량은 9.4% 감소한 12만1047대를 기록했다.

브랜드별로는 피아트 브랜드가 전년 동기 대비 4.4% 증가한 27,801대, 폭스바겐은 전년 대비 1.2% 증가한 16,172대, 푸조는 전년 대비 4.3% 감소했다. - 전년 대비 6.1% 감소한 10,773대를 기록한 포드, 6.1% 감소한 10,773대를 기록한 르노, 시트로엥은 9,861대로 전년 대비 0.3% 감소했습니다. 시트로엥의 판매량은 전년 대비 7.3% 감소한 8,706대를 기록했습니다.

2월 신차 판매 기준으로 1위 피아트 판다(14,465대), 2위 란시아 입실론(5,948대), 3위 르노 클리오(4,266대), 4위는 2위 피아트 500은 3,828대가 팔렸고, 5위 피아트 500X는 3,587대가 팔렸다.

또한 해외자동차딜러협회(UNRAE) 통계에 따르면 2월 승용차 판매량을 연료별로 살펴보면 가솔린 차량은 전년 동기 대비 3.2% 감소한 7만3513대를 기록했다. 디젤차는 전년 동기 대비 29.4% 감소한 5만6889대, 하이브리드차(HV), 플러그인 하이브리드차(PHEV), REx 차량은 전년 동기 대비 90.6% 늘어난 1만8026대, 순수전기차( EV)는 전년 대비 900.0% 증가한 2,530대 등

구매그룹 관점에서 보면 개인 소매 판매는 전년 대비 19.0% 감소한 84,194대, 차량 판매는 전년 대비 19.1% 증가한 53,672대, 기업 판매는 12.9% 감소했습니다. - 전년 대비 25,816대.

러시아 신차 판매량은 119,000대로 전년 동기 대비 2.2% 감소했다.

유럽비즈니스협회(AEB)는 러시아 국내 신차 판매량(경상용차 포함)이 발표됐다. 차량)은 2월 119,073대로 전년 동기 대비 2.2% 감소했습니다. 1~2월 누적 판매량은 21만8442대로 전년 동기 대비 0.5% 감소했다.

그룹별 2월 판매량을 보면 볼가(AvtoVAZ)와 르노-닛산-미쓰비시 그룹은 0.8% 감소한 47,021대를 기록했다.(볼가는 3.2% 감소한 26,134대, 르노는 19.1% 증가한 10,123대) Nissan은 0.8% 감소한 47,021대), Datsun은 6.9% 감소한 1,562대, Infiniti는 57.4% 감소한 174대, Mitsubishi Motors는 9.3% 감소한 3,303대를 기록했습니다. 기아차는 3.5% 감소한 1만7107대로 뒤를 이었다. 다음으로 현대그룹(제네시스 포함)은 1만4502대로 변동이 없었다. 그 다음에는 폭스바겐 그룹이 있는데, 폭스바겐은 2.3% 증가했고, 아우디는 10.7%, 스코다는 12.5%, 밴은 21.4% 감소했다. 그룹 전체는 3.7% 감소한 14,451대, 토요타(렉서스 포함)가 늘어났다. 전년 동기 대비 14.5% 증가한 9,447대입니다.

브랜드별 시장점유율을 보면 볼가 라다가 21.0%로 1위를 차지하고 기아 14.4%, 현대 12.1%, 르노 8.5%, 토요타 6.9%, 폭스바겐 6.3% 순이다. %. 차종별로는 볼가 라다 그란타가 9,559대 판매로 1위를 차지했고, 2위는 기아 소형차 리오가 8,367대를 판매했으며, 3위는 라다 소형 세단 베스타가 8,107대를 판매했다.

스페인의 신차 판매량은 95,000대로 전년 동기 대비 6.0% 감소했습니다.

스페인 자동차 산업 협회(ANFAC)는 2월 승용차 등록이 6.0% 감소했다고 발표했습니다. 전년 대비 94,620대. 1~2월 누적 판매량은 18만1063대로 전년 동기 대비 6.8% 감소했다.

2월 브랜드별 승용차 판매량을 보면 시트는 1.7% 증가한 8,556대, 푸조는 9.2% 감소한 7,812대, 폭스바겐은 2.7% 증가한 6,880대, 르노는 10.7% 감소했다. % 6,290대, 토요타 등 21.7% 증가

모델별로는 1위가 닛산 캐시카이(2,550대), 2위는 시트 레온(2,465대), 3위는 오펠 코르사(2,109대), 4위는 Seat Ateca로 1,983대를 판매했습니다. 5위 Fiat Tipo는 1,938대를 판매했습니다.

구매자별로는 2월 소매판매가 전년 동기 대비 11.0% 감소한 4만1190대, 사업판매는 2.0% 감소한 3만2102대, 렌터카 판매는 1.6% 감소한 2만1382대를 기록했다.

이외 연료비로 보면 가솔린 차량이 55.6%, 디젤 차량이 28.0%, 기타(EV, PHV, HV, FCV 등)가 16.5%를 차지한다.

영국 신차 판매량은 8만대로 전년 동기 대비 2.9% 감소했다.

영국 자동차 산업 협회(SMMT)는 지난 2월 승용차 신규 등록이 있었다고 발표했다. 전년 동기 대비 2.9% 감소한 79,594대를 기록했습니다. 1~2월 누적 판매량은 22만8,873대로 전년 동기 대비 5.8% 감소했다.

2월 브랜드별 승용차 판매량을 보면 폭스바겐(VW)은 전년 동기 대비 12.4% 증가한 8,948대, 포드는 전년 동기 대비 18.6% 감소한 8,462대, BMW는 감소했다. 메르세데스-벤츠는 전년 동기 대비 3.1% 감소한 6,654대, 메르세데스-벤츠는 전년 동기 대비 5.6% 감소한 5,745대, 복스홀 판매량은 4.6% 증가했다. % ~ 5,132개 단위.

차종별로는 1위 폭스바겐 골프가 3,457대, 2위 포드 피에스타가 3,123대, 3위 포드 포커스가 2,764대, 4위 복스홀 코르사 등이 판매됐다. 1,871대 판매, 5위 메르세데스-벤츠 A클래스 1,648대 판매 등

연료 기준으로는 경유차는 27.1% 감소한 1만7천457대, 가솔린차는 7.3% 감소한 4만8천247대, 대체연료자동차(AFV)는 131.8% 늘어난 1만3천890대를 기록했다.

구매그룹별로는 소매판매가 전년 동기 대비 7.4% 감소한 34,051대, 보유 차량 판매는 전년 대비 0.1% 증가한 44,075대, 상업 판매는 29.6% 증가한 1,468대를 기록했습니다. .

또한 2월 밴(3.5톤 이하) 등록대수는 전년 동기 대비 2.0% 감소한 14,103대, 트럭(3.5~6톤)은 전년 동기 대비 33.3% 증가했다. 전년 동기 대비 100.0% 증가한 464대, 최대 138대.

SMMT CEO 마이크 호스(Mike Hawes)는 기후 변화에 대처하기 위해 차량 갱신이 매우 중요한 시기에 2월 신차 판매의 지속적인 감소가 걱정스럽다고 말했습니다. 자동차 업계는 친환경 기술에 투자하고 있으며, 2020년에는 배출가스 제로 차량과 저배출 모델을 대거 출시할 예정이다. 정부는 수요 진작을 위해 인센티브와 인프라 투자를 균형있게 패키지로 출시해야 한다. 배출 제로를 촉진하려면 엄격한 감독보다는 지도가 필요합니다. 금지와 처벌은 사람들이 환경 친화적이지 않은 기존 연료 차량을 계속 사용하게 만들 뿐입니다. 이제 소비자의 요구를 충족하는 새로운 친환경 자동차에 투자해야 할 때가 왔습니다. 정부는 휘발유 및 디젤 자동차에 연료를 공급하는 것처럼 전기 자동차를 보다 저렴하고 편리하게 충전할 수 있도록 중요한 조치를 취해야 합니다.

남미

브라질의 신차 판매량은 전년 대비 1.2% 증가한 201,000대를 기록했습니다.

브라질 자동차 제조업체 협회(ANFAVEA) )가 2월 출시한 신차 등록대수(트럭, 버스 포함)는 전년 동기 대비 1.2% 증가한 20만997대를 기록했다. 1~2월 누적 판매량은 39만4456대로 전년 동기 대비 1.0% 감소했다.

신차 판매량 중 브라질 국산차는 전년 동기 대비 1.8% 증가한 179,925대를 기록했고, 수입차는 4.0% 감소한 21,072대를 기록했다.

차종별로는 승용차는 전년 동기 대비 1.6% 증가한 165,150대, 경상용차(LCV)는 전년 대비 1.5% 증가한 28,149대, 트럭은 감소했다. 전년 동기 대비 6.7% 감소한 6,412대, 승용차는 1,286대로 전년 대비 13.8% 감소했습니다.

브랜드별 승용차 판매량을 보면 GM이 32,109대, 폭스바겐이 26,511대, FCA가 25,158대 등을 판매했다. LCV 기준으로는 FCA가 11,484대, 폭스바겐이 4,826대, 토요타가 3,127대 등을 판매했다.

브라질 전국자동차딜러연맹(FENABRAVE)이 발표한 2월 승용차 판매량을 모델별로 나누어 보면 1차 GM 오닉스가 17,652대, 2차 GM 오닉스 플러스가 9,123대, 2위가 판매됐다. GM 오닉스 플러스는 9,123대를 판매했다. 3 현대 HB20은 8,402대를 판매했다. LCV 기준으로는 1위 피아트 스트라다(5,190대), 2위 피아트 토로(4,474대), 3위 폭스바겐 사베로(Saveiro)가 3,188대를 판매했다.

이 외에도 ANFAVEA는 승용차와 LCV 연료별 판매를 발표했다. 유연연료차 판매량은 전년 동기 대비 0.2% 감소한 16만7375대, 디젤차는 전년 동기 대비 14.3% 증가한 1만8488대를 기록했다. 가솔린차는 전년 동기 대비 11.1% 감소한 5,383대를 기록했으며, 하이브리드차(HV)와 순수전기차(EV)는 전년 동기 대비 615.3% 증가한 2,053대를 기록했다.

FENABRAVE의 Alarico Assumpcao 사장은 2020년 첫 두 달 동안의 매출이 약간 감소했지만 여전히 연간 매출에 대해 낙관적인 전망을 갖고 있다고 말했습니다.

Alarico Assumpcao도 2020년 첫 두 달은 방학, 부동산세, 학용품, 카니발 등 연초 소비의 영향을 받았다고 말했습니다. 이러한 결과가 예상되며, 2020년에는 성장률이 10%에 이를 것으로 예상됩니다.

오세아니아

호주 신차 판매량은 전년 동기 대비 8.2% 감소한 80,000대를 기록했습니다.

호주 자동차 산업 연맹(FCAI)은 신차 판매가 8.2% 감소했다고 발표했습니다. 2월 판매량은 전년 동기 대비 8.2% 감소한 79,940대를 기록했습니다. 1~2월 누적 판매량은 15만1671대로 전년 동기 대비 10.3% 감소했다.

차종별로는 승용차 판매가 22,648대로 16.6% 감소했고, SUV는 5.4% 증가한 39,304대, 경상용차는 21.7% 감소한 15,523대, 대형상용차는 21.7% 감소했다. 12.8% 감소한 2,465대를 기록했습니다.

OEM/브랜드 기준으로 토요타는 전년 동기 대비 8.1% 증가한 17,679대, 마즈다는 전년 대비 21.7% 감소한 7,230대, 현대는 전년 대비 7.5% 감소 - 전년 동기 대비 35.1% 감소한 5,945대, 기아차는 5.4% 증가한 5,120대 등.

차종별로는 1차 토요타 하이럭스가 3,421대, 2차 토요타 RAV4가 3,375대, 3차 포드 레인저가 3,202대, 4차 토요타 코롤라가 2,520대, 5차 현대 i30이 판매됐다. 2,152대 판매.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.