가시거리를 벗어난 공중전이 벌어지는 오늘날의 세계에서 러시아가 여전히 소위 기동성에 집착하고 스텔스를 무시하는 이유는 무엇입니까?

현대 공중전의 발달은 스텔스 시대에 접어들었다. 스텔스 전투기는 자체 4S 능력으로 공중전에 큰 이점을 갖고 있다. 그러나 스텔스 전투기가 뛰어난 스텔스 능력을 갖고 있다고 해서 기동성의 중요성이 감소하는 것은 아니다. 오히려 스텔스 전투기의 기동성에 대한 요구도 매우 높다. 스텔스 전투기는 뛰어난 스텔스 능력과 뛰어난 초기동성을 모두 갖춰야 합니다. F22와 J-20은 기존 3세대 항공기보다 기동성이 뛰어납니다. 러시아 Su-57은 설계상 뛰어난 기동성을 강조하며 고유한 고려 사항도 있습니다.

기술의 발전과 발전으로 가시거리를 초월한 공중전은 현재 공중전의 주요 전투 모드 중 하나로 자리 잡았다. 그러나 가시거리를 벗어난 공중전은 전투기 한 대에만 의존할 수 없으며, 이를 보장하기 위해서는 전체 시스템 세트가 필요합니다. 그 중 조기경보기, 장거리 레이더 시스템, 데이터링크 네트워크의 지원은 물론 전투기가 관련 항공 상황 정보를 획득한 후 가시거리를 넘어서 공중전을 수행할 수 있는 능력도 갖춰야 한다. 예를 들어, 미 공군의 F15 및 F16 전투기는 걸프전과 코소보 전쟁에서 시스템 이점에 의존하고 가시거리를 넘어서는 공중전을 통해 이라크 및 세르비아 전투기를 강력하게 진압했습니다. 스텔스 전투기의 경우 뛰어난 스텔스 능력으로 인해 완전한 시스템으로 지원된다면 그야말로 강력한 가시거리 초월 전투능력을 가질 수 있으며, 적의 스텔스 전투기를 눈치채지도 못한 채 격추시킬 수 있다.

그러나 가시거리를 벗어난 공중전에서 스텔스 전투기의 장점은 전통적인 비스텔스 전투기의 면모에서 더 많이 반영된다. 상대도 스텔스 전투기를 보유하고 있다면 상황은 매우 달라진다. 이때 적의 스텔스 전투기는 10㎞ 이상에서 수십㎞ 거리에서만 발견될 가능성이 높다. 양측의 항공 상황 시스템이 동등하다면 둘 다 중거리와 근거리에서만 서로를 탐지할 수 있다는 의미이므로 스텔스 전투기 간 공중전이 일어날 확률은 여전히 ​​높다. 따라서 스텔스 전투기는 스텔스 성능을 추구하는 동시에 더 뛰어난 기동성을 요구하게 됩니다. 예를 들어, 미국의 YF22가 더 나은 스텔스 성능으로 YF23을 이길 수 있는 주된 이유는 기동성이 더 뛰어나기 때문인 반면 J-20은 매우 강력합니다. 이동성 측면에서.

그래서 러시아의 Su-57이 스텔스보다 기동성에 더 초점을 맞춘 이유는 주로 러시아의 개발 아이디어와 스텔스 전투기의 현황과 관련이 있다. 우선 러시아는 소련 시절처럼 비용에 관계없이 전투기 연구개발에 투자할 수 없다. 이로 인해 러시아는 스텔스 전투기 연구개발 프로젝트에 제한된 자원을 투자할 수 있게 됐다. 소련 시절 소련은 전투기 연구개발에 많은 투자를 했다는 사실을 아셔야 합니다. 예를 들어 Su-27은 10년간의 연구개발을 거쳐 완성되기까지 상당한 개선을 거쳤습니다. Su-57의 경우 러시아는 연구 개발에 많은 돈과 자원을 투자할 수 없는 반면, 스텔스 전투기가 매우 시급하게 필요하기 때문에 결국 F22가 운용에 들어갔습니다. 2005년, 당시 러시아의 방공압력은 여전히 ​​매우 컸습니다. 이는 Su-57의 연구개발이 제한된 자원을 효과적으로 활용하는 것뿐만 아니라 Su-57의 개발을 최대한 빨리 완료해야 한다는 것을 의미한다. Su-27을 기반으로 연구개발을 수행하고 있습니다.

둘째, 러시아는 Su-57이 향후 작전에서 더 많은 본토 대공방어 작전을 수행할 것이라고 믿고 있어 러시아의 강력한 본토 대공방어 시스템의 지원을 받을 수 있다. 스텔스 능력이 감소합니다. 동시에 Su 57은 Su 27의 중앙 유체 리프트 레이아웃을 기반으로 개발되었기 때문에 공기 역학적 설계 스텔스 성능이 매우 좋은 수준을 달성하기 어렵다고 판단됩니다. 따라서 러시아는 스텔스 능력을 부차적인 위치에 놓고 대신 Su-57의 기동성을 향상시키기로 결정했습니다. 한편으로는 Su-57의 스텔스 설계와 F22 사이에는 격차가 있는 반면, Su-57은 강력한 기동성을 갖고 있어 러시아의 강력한 본토 방공 시스템으로부터 충분한 지원을 받을 수 있다. Fang의 스텔스 전투기는 중거리 및 단거리 공중전에서 적을 제압할 수 있는 기동성 이점을 가지고 있습니다.

러시아의 Su-57이 기동성을 강조하는 이유는 전적으로 러시아의 현재 전력과 미래 전투 구상에 의해 결정된다는 점에서도 알 수 있다.

사실 러시아가 Su-57의 스텔스 능력 향상을 원하지 않는 것은 아니다. 소련 시절부터 플라즈마 스텔스 등의 기술을 적극적으로 개발해 왔으며, 최신 양산형 Su-57도 마찬가지다. 공기 흡입구, 동체 표면 돌출부, 폭탄 베이 부품을 개선했습니다. 스텔스 처리가 최적화되고 레이더 재머가 설치되었으며, 이는 러시아가 여전히 Su-57의 스텔스 성능을 지속적으로 개선하고 있음을 보여줍니다. 현재 Su-57은 러시아의 스텔스 전투기에 대한 가장 실용적인 선택입니다. 계속해서 개선되면서 스텔스 성능도 향상될 것입니다.