가치가 약 100,000달러인 상위 10대 자동차

차 순위는 닛산 실피, 폭스바겐 라비다, 폭스바겐 사기타, 폭스바겐 보라, 뷰익 히데오이다.

1. 닛산 실피

2019년 8월 약 33,795대가 판매되었습니다. 현재 2019년 모델과 최신 2020년 모델을 포함해 8개 모델이 생산 및 판매되고 있으며 가격은 13만 위안 이하이다. Sylphy는 2006년부터 중국 시장 누적 판매량이 300만 대를 돌파하며 가장 인기 있는 모델 중 하나로 동풍닛산의 절대적인 판매 1위로 자리매김했습니다.

2020 실피는 전장, 전폭, 휠베이스가 각각 10mm, 55mm, 12mm 길어져 차체 높이가 56mm 낮아져 낮아진 시각적 효과를 냈다. .maigoo 편집자는 10만 모델 중 외모가 상대적으로 높다고 생각합니다.

2. 폭스바겐 라비다

2019년 8월 약 31,882대가 판매됐다. 현재 2018년형과 최신형 2019년형을 포함해 24개 모델 버전이 생산 및 판매 중이다. Lavida의 디자인은 2006년 베이징 오토쇼의 Nezha 컨셉트카에서 시작되었습니다. 나타 컨셉카에서 파생된 디자인 요소는 폭스바겐의 중국 현지화 자동차 디자인의 기본 스타일을 미리 엿볼 수 있다. Maigoo 편집자들은 폭스바겐의 유럽 제품에 비해 Lavida의 디자인이 독일 디자인의 우수한 품질을 유지할 뿐만 아니라 중국의 미적 특성도 통합하고 있다고 생각합니다.

3. 폭스바겐 사기타

2019년 8월 기준 약 30,577대가 판매됐다. Sagitar는 2006년 중국에 진출한 이후 항상 강력한 시장 매력을 유지해 왔으며 수많은 팬을 보유하고 있습니다.

뛰어난 품질과 현대적이고 역동적인 스타일링이 결합된 독창적인 작품으로 2019년형 사지타는 디자인 컨셉, 편안함과 안전성, 공간 배치 측면에서 종합적인 혁신을 이룬 A+급 세단 중 하나이다. .

4. 폭스바겐 보라

2019년 8월 기준 약 28,307대가 판매됐다. 현재 생산 및 판매 중인 모델 버전은 총 20개이며, 모두 2019년형 최신 모델입니다. 첫 번째 Bora는 2008년에 탄생했습니다. FAW-Volkswagen의 첫 자체 디자인 모델이었습니다. 10년이 넘는 변화를 겪었지만 그 인기는 여전히 식지 않았습니다.

보라는 정사각형 모양과 거친 라인, 심플한 외부 장식이 있어 전체적인 외관은 상당히 만족스럽고 약간 보수적이지만, 자세히 보면 강인하고 묵직한 독일의 특성도 부각된다.

5. 뷰익 히데오

2019년 8월 기준 약 26,555대가 판매되었습니다. 현재 생산 및 판매 중인 모델 버전은 5개이며 모두 2019년형 최신 모델입니다. 뷰익 히데오는 신형 리갈, 신형 라크로스, 엔클레이브에 이어 뷰익 브랜드의 또 다른 걸작입니다.

중형차를 위한 뷰익 브랜드 최고의 다이내믹 유전자를 집약해 중형차 시장에 새로운 5도어 쿠페 드라이빙 경험을 선사합니다. 뷰익 히데오의 출시는 신형 엑셀과 신형 리갈 사이의 뷰익 브랜드 제품 격차를 메우고 뷰익 브랜드의 제품 라인업을 더욱 강화하고 개선합니다.