amg 드라이빙 아카데미

어렸을 때 남자라면 누구나 자동차와 비행기에 관심이 많을 거에요. 1990년대 상하이에서 볼 수 있었던 사람은 산타나와 샤오샤리뿐이었죠. 한번은 집 앞에서 축구를 하던 중 옆에서 유난히 조용하게 달리는 차가 있었는데, 시동을 걸 때 왜 이렇게 조용하고 아름다운 소리가 나는지 이상하다고 생각했습니다. 나중에 알고 보니 그 차가 메르세데스-벤츠였습니다. . 사실 그 당시 길에서 아우디를 자주 보곤 했는데, 그 매우 조용한 메르세데스-벤츠가 나에게 고급차에 대한 첫인상을 안겨주었다.

인터넷에서 찾은 사진, 감상에 담긴 느낌

고등학생 때 리빙이 설명하는 F1을 많이 봤는데 어느 날 F1이 세팅을 시작했어요. 졸업할 때 선생님께 메시지를 남겼는데, 그 작은 메모에 "F1 자동차의 타이어 교환원이 되는 것"이라고 적었습니다. 선생님의 표현은 어땠는지 모르겠습니다. 그가 그것을 봤을 때 [멍청한 웃음].

어렸을 때부터 음악을 무척 좋아했어요. 대학 때부터 지금까지 가장 좋아하는 밴드는 사실 어렸을 때부터 그래미상을 받았는데 아이들이 그랬어요. 그때는 U2의 마음을 이해할 수 없었어요. 깨닫고 나니 꿈을 꾸기 시작했다. 그 내면의 모습은 미국 해안 고속도로에서 큰 차를 운전하고 있었는데(아마 헐리우드 영화를 너무 많이 본 탓인지) 한쪽에는 노을이 지고, ?또는 "차에서 놀아요. ?없이?당신"

사진은 이렇게 보여야 합니다

저희 아버지는 공급 및 마케팅 부서에서 일하셨고, 아버지가 일하실 때마다 저를 태워다 주셨기 때문에 저는 지게차를 가지고 놀면서 자랐습니다.

그때 가장 흔했던 차는 이런 차였습니다

졸업 후 광고대행사에 입사했는데, 그때 처음 만든 차가 마세라티였는데요. 매주 주말마다 전국을 돌며 로드 테스트를 진행하고, 현역이나 은퇴한 전문 레이싱 드라이버를 초청해 당시 행사에 대한 설명을 하기도 했습니다. 모델에는 Quattroporte, Ghibli 및 Gran Turismo가 포함됩니다. 나중에 나는 또한 Mercedes-Benz의 AMG 운전 학교에 입학했고, 운이 좋게도 은퇴한 핀란드 F1 드라이버 Mika(수줍음)와 긴밀한 접촉을 가질 수 있었습니다.

AMG 드라이빙 아카데미, 미카가 차에 오르는 순간. 그 뜨거운 시절, 그 아이폰4s에는 수많은 사진이 남아있었다.

2016년 헤드헌터가 나에게 두 가지 선택지를 줬다. 하나는 소흥에 건설 중인 경주장의 트랙 관리였다. (저도 소흥에 가서 영국 실버스톤 서킷에서 외국인들과 하루 종일 시간을 보냈다. 건설 현장), 다른 한 명은 쉐보레 디즈니 프로젝트를 담당했습니다. (당시 이 일에 대해 별로 구체적인 생각은 없었지만, 상하이에 있었고 고객이 너무 친절했기 때문에 예상치 못한 일을 선택하게 되었습니다. )

네, 저는 여기서 마스터가 되었습니다. 초기 단계에서 이 프로젝트에 참여해주신 Chevrolet 및 Disney의 모든 분들께 감사드립니다. 귀하의 재능과 활발한 홍보 덕분에 사람들은 브랜드에 대한 과거의 인상을 바꾸었습니다. 쉐보레는 단순한 항해가 아니라 쉐보레는 사랑과 꿈이기도 합니다. 이것은 확실히 세상에서 가장 행복한 직업입니다. ?모든 친구들이 이곳을 방문하는 것을 환영합니다. 쉐보레는 여러분과 행복을 공유할 것입니다.

올해는 상하이 디즈니의 첫해인 2016년 9월 20일 디즈니랜드의 투모로우랜드에서 6세대 CAMARO를 출시했습니다. 이 기억에 남는 날은 앞으로 매년 가을마다 디즈니와 쉐보레에게 특별한 날이 되었습니다. 쉐보레와 디즈니는 함께 노력할 것입니다. "920 사랑해요"는 이로써 우리의 빅 IP가 되었습니다. 나중에 저는 중국에서 두 위대한 미국 기업의 협력에 관한 또 다른 특별 에피소드를 만들겠습니다.

그해 크리스마스에는 쉐보레가 디즈니타운에 소형 전시를 할 예정이었다(매년 90일 동안 쉐보레는 다양한 모델을 디즈니타운에 전시했다). 이번에 전시된 모델은 로프트 RV였다. 미키의. 디즈니의 레이아웃 작업은 모두 늦은 밤에 이루어졌는데, 견인차가 차를 세웠을 때 이 맞춤형 자동차는 춥고 어두운 밤에도 나를 따뜻하게 해 주었고 한밤중에도 상사를 괴롭혔습니다. 나는 이 차의 외관을 칭찬했다.

그때 디즈니타운에서 했던 전시입니다. 나중에 지난 4년간의 특별 쇼케이스 리뷰도 할게요

그 심고 나서 샀던 차입니다. . 내 인생의 첫 번째 자동차는 빨간색 Chevrolet이었습니다. 쉐보레에서 일하기 전에는 미국 브랜드 자동차를 별로 수용하지 않았다는 사실을 아셔야 합니다. 저는 항상 검은색 독일 브랜드 자동차를 갖고 싶어했습니다.

하지만 결국 제가 실제로 그녀를 사게 될 줄은 몰랐습니다. 차에 미키 마우스가 붙어 있었기 때문에 유난히 귀여운 맛이 나더군요. ?다음으로 이 차에 집중해보자. 쉐보레와 디즈니가 전국 400대만 한정 판매하는 미키의 맞춤형 르펑 RV다.

급하게 차를 사려고 할 때 외국 브랜드에서만 구할 수 있었는데(촬영은 우시 니안화완에서 진행했습니다) 겉보기에는 차가 엄청 길고 좁았는데, 그리고 그것은 날씬한 차였습니다. ?차 전면부에 작은 호랑이 이빨 2개가 있습니다.

색상 색상: 차체는 원래 지붕과 후드를 포함해 모두 빨간색이었습니다. 제너럴 모터스에서 사용하는 빨간색은 정말 보기 흉하지 않고, 깨끗이 씻어도 보기 좋고, 더러워져도 보기 흉하지 않은 것 같아요. 그래서 페인트 엔지니어들이 컬러 매칭에 정말 많은 노력을 기울인 것 같아요. GM 뷰익과 캐딜락이 사용하는 레드는 모두 이런 레드 느낌이에요. ?커스터마이징 후 : 상단은 올블랙으로, 후드 중앙은 블랙으로, 디즈니 보스 미키의 머리 모양이 진주빛 패턴으로 살짝 드러남(음악 스타일에 은은한 고급스러움이 나타남), 반사경 2개로 바뀌었습니다. 두 개의 작은 귀처럼 흰색. 바퀴도 흰색으로 도색해 귀엽게 생겼네요(근데 랠리카 타이어 타는 냄새가 좀 나네요)

보닛 전면에는 미키마우스라는 글자를 추가해 아이덴티티를 과시했습니다. .

옆모습 전체가 유난히 길어 보이고, 꼬리 부분도 살짝 슬립백 느낌이 나는데 사실 공식 말로는 매달린 지붕이라고 하네요. ?이 차의 실내 공간은 정말 훌륭합니다. 제 키는 183cm이고 운전석에 앉을 수 있습니다. 뒷좌석 승객은 1.6m(넓고 편안합니다), 뒷좌석 승객은 1.75m(사용 가능)입니다. 장거리용) 승객은 1.8m(30분 이내의 단거리는 불편함)

스마트카

옆집 여자가 이렇게 맛이 좋다

(2년 뒤 상하이 번호판을 받았을 때. 그게 설렘이다. 뛰어다니다 보면 이곳이 주자젠 해변이다.) 뒷면을 보면 은은한 미키 헤드가 프린팅되어 있다. 후면 파티 윈드글라스에, 러기지 커버 좌측 하단에 다시 한 번 특별한 아이덴티티를 표시합니다. ?트렁크 아래에 마찰 방지 알루미늄 플레이트를 설치하고, 그 아래 리어 범퍼 전체를 검게 칠했습니다. 배기관이 숨겨져 있습니다.

제가 처음에 놀랐던 점은, 차 옆에 섰을 때 옆면에 있는 금속 미키 이미지를 처음 보았는데, 차 문을 열자 바닥에 걸어다니는 미키 패턴이 나타났습니다. 그런 의식. 마사의 집에 들어가는 것보다 훨씬 기분이 좋습니다.

차에 들어서면 중앙 팔걸이 박스에도 걸어다니는 미키 문양이 새겨져 있습니다. 가죽시트, 가죽 스티어링 휠? 이 스티어링 휠의 질감은 리치 가죽 패턴으로 되어 있으며, 한 손으로 스티어링 휠을 닦았을 때 느낌이 딱 좋습니다. 고급 자동차에서는 미끄러지지 않습니다. 스티어링 휠은 그립이 매우 얇아서 제어력이 뛰어나서 왜 그렇게 얇고 단단한 스티어링 휠의 느낌을 좋아하는지 모르겠습니다. ?그럼 이 차의 공간감 연출은 정말 대단하네요. 이렇게 좁은 차인데 붐비는 느낌이 전혀 없군요. 앞좌석에 앉은 두 사람이 붐비는 느낌도 없고 중앙에 있는 콘솔로 분리되지도 않습니다. 나는 이 디자이너를 숭배하고 싶다.

자동차에 표시되는 내용 : 계기판은 LCD 디스플레이와 결합된 포인터로 회전하면 레이더 스캔 같은 느낌이 든다. ?중앙제어 LCD 화면의 내용은 내비게이션, 블루투스, 모바일 문자 메시지 읽기, 음성 제어, 안드로이드폰 연결을 통한 스크린캐스팅 등 상당히 풍부하다. CarPlay나 Carlife는 없지만 2016년 생산된 저가형 모델치고는 훌륭하네요

다음으로 자동차의 제어에 대해 이야기하고 싶은데, 이것이 제가 완전히 바꾸게 된 이유이기도 합니다. 쉐보레 브랜드를 살펴보겠습니다. ?1.?BMW는 조종성이 좋다고 하는데, BMW의 스티어링 휠을 사용해 본 후 스티어링 휠이 거의 없는 상태에서도 이 미키를 뒤로 몰았습니다. . 눈에 띄지 않습니다. ?2.? 출력을 조정하면 100km에서 100km까지의 가속이 11초를 초과하여 매우 약해집니다. 그런데 0-40 스타트가 엄청 빨라서 빨간불이 초록불로 바뀔 때마다 항상 옆 사람보다 빨리 가속페달을 깊게 밟지 않는데 속도가 엄청 빨리 빨라지는 거죠. 매우 재미있다. ?지금까지 4만km 이상을 주행했는데, 고속도로의 연비는 기본적으로 6mpg 안팎(여름에 에어컨을 켠 경우에도)이고, 도심 혼잡도로에서의 연비는 10mpg 안팎이다. ?이제 미국 자동차는 휘발유를 소비하지 않습니다. 실제로 휘발유를 소비하지 않습니다.

자동차 소개의 마지막에는 모든 자동차에서 볼 수 있는 표지판이 나온다.

그래서 이 특별한 차를 실제로 열었을 때 쉐보레 브랜드에 엄청난 변화가 있었던 것은 물론 제가 매일 접하는 엄청난 양의 브랜드 정보와도 관련이 있었습니다.

100년의 역사를 지닌 브랜드로, 창업자의 말대로 항상 "Never? Give? Up"을 신조로 삼고 있습니다. 이런 정신만이 백년 후에도 살아남을 수 있습니다. ?현재 시대의 속도는 더욱 빨라지고 있습니다. 그리고 모든 예상치 못한 사건은 이 시대에 지구를 뒤흔드는 더 큰 진화를 가져올 것입니다. ?내가 받아들인 '사랑과 꿈'이라는 주제가 영원히 지속되길 바란다.

나의 어린 시절 꿈은 내 차를 운전하는 것이었고, 쉐보레는 이 꿈을 꾸게 하기 위해 아주 예상치 못한 특별한 모델을 사용했고, 나는 이 꿈을 좋아한다.