베이징-상하이 고속철도는 어느 도시를 통과하나요?

베이징-상하이 고속철도는 다음 도시와 역을 통과합니다.

베이징 남부, 랑팡, 텐진 서부, 텐진 남부, 창저우 서부, 더저우 동부, 제남 서부, 태산 서부, 취푸 동부, 텅저우 동부, 짜오좡 서부, 쉬저우 동부, 쑤저우 동부, 방부 남부, 딩위안, 추저우 남부, 난징 남부, 전장 서부, 단양 북부, 창저우 북부, 우시 동부, 쑤저우 북부, 쿤산 남부, 상하이 홍교역.

추가 정보:

베이징-상하이 고속철도로 불리는 베이징-상하이 고속철도는 베이징-상하이 여객 전용선으로도 알려져 있습니다. 베이징과 상하이를 연결하는 철도는 2016년 개정된 '중장기 철도 네트워크 계획'의 '8종·8횡' 고속철도의 주요 통로 중 하나다. 2008년 4월 현재, 베이징-상하이 고속철도는 동시에 건설된 세계에서 가장 길고 최고 수준의 고속철도이며 중국 건국 이후 최대 규모의 투자 건설 프로젝트입니다. 중화인민공화국.

베이징-상하이 고속철도는 2008년 4월 18일 공식적으로 착공해 2011년 6월 30일 전체 노선이 공식적으로 개통됐다.

베이징-상하이 고속철도는 베이징 남역에서 상하이 훙차오역까지 운행하며 총 길이는 1,318km, 24개 역의 설계 최고 속도는 시속 380km이다. 2017년 9월 현재 베이징-상하이 고속철도의 운행 속도는 시속 350km이다. 2018년 6월 30일 기준, 베이징-상하이 고속철도는 개통 7년차, 8억 2500만명의 승객을 운송했다.

베이징-상하이 고속철도가 개통된 이후 기반 시설은 양호하고 운송량은 빠르게 증가했으며 운행은 안전하고 질서 있고 통제 가능합니다. 2015년 누적 운송 승객 수는 4억 명을 초과하여 승객의 '안전' 목표를 달성했습니다. '여행, 편리한 여행, 따뜻한 여행'이라는 목표는 좋은 경제적, 사회적 이익을 달성했습니다. 베이징-상하이 고속철도는 중국 고속철도 표준 시스템 및 기술 시스템을 구축하고 중국 고속철도의 급속한 발전을 지원했으며 기술적으로 진보되고 안전하며 신뢰할 수 있는 중국 고속철도 브랜드를 만들었습니다. 그리고 비용 효율적입니다. 베이징-상하이 고속철도로 대표되는 고속철도는 중국의 빛나는 명함이 되었습니다.

참고: 바이두백과사전-베이징-상하이 고속철도