Chery A3의 별 다섯 개 충돌 테스트는 무엇입니까?

전면 충돌 테스트에서는 A3 차체의 강성이 특히 돋보였으며, 충돌 후 후드가 설계 요구 사항에 따라 부풀어 오르고 전면 유리창이 손상되지 않았으며 A, B는 손상되지 않았습니다. 그리고 C필러는 크게 변형되지 않았으며, 도어 4개 모두 정상적으로 열릴 수 있고, 측면 충격 테스트에서도 전면 에어백이 바로 전개되는 등 A3에 장착된 측면 에어커튼이 중요한 역할을 했다. 적시에 배치되어 실제 사고 상황에 가장 가까운 40% 정면 충돌 테스트에서 상당한 손상을 입었지만 A3의 성능은 합리적으로 설계된 사전 조임 안전벨트로 인해 주목할 만합니다. 더미는 큰 변위를 겪지 않아 머리와 가슴 등 중요한 부분이 에어백에 정확하게 배치되고 4개의 도어가 모두 쉽게 열릴 수 있는 것으로 파악됩니다.

A3의 40%만이 아닌 것으로 이해됩니다. 차체는 고강도 강판(일반 강판보다 2배 이상 강함)으로 만들어져 자동차에 미치는 충격을 최소화했으며, 유럽과 미국에서 유행하는 '불균등재 두께 용접 기술'을 적용하는 선구자적 역할을 했다. 충격 후 강판이 설계된 대로 변형되고 흡수될 수 있도록 하여 차량 탑승자의 개인 안전을 보장합니다. 구성 면에서는 안전 문제가 발생하기 전에 예방하는 ESP 등의 장치 외에도 A3에는 충돌 상태에 따라 빠르게 감지하여 운전자와 승객의 중요 부위를 보호할 수 있는 6개의 에어백도 탑재되어 있다. 포괄적인 안전 보장.