폭스바겐 듀얼클러치 문제는 해결됐나요?

모두가 흔히 우려하는 '폭스바겐 듀얼클러치 문제는 해결됐나' 관련 내용을 아래와 같이 정리했다.

폭스바겐의 듀얼 클러치 문제가 해결되었습니다.

1. 문제는 대부분 7단 ​​건식 DSG에서 발생하며, 6단 습식 버전은 큰 문제가 되지 않습니다. 현재 관계자는 리콜만 하고 보증기간을 10년 또는 16만km로 연장하고 있다. DSG 소재 업그레이드 소식은 없지만 13년형 DSG에 문제가 발생할 확률은 훨씬 적다.

2.폭스바겐 7 속건성 DSG는 디자인적 결함이 있지만 여전히 개인의 운전 습관이 이 변속기에 더 큰 영향을 미친다. 중국 도시의 도로는 매우 혼잡하기 때문에 듀얼 클러치가 1단과 2단 사이를 오가는 경우가 있습니다. 또한 일부 운전자는 운전 습관이 좋지 않아 장시간 주차하고 D단에 방치하는 경우가 있습니다. 클러치 플레이트 온도가 너무 높습니다. 온도 센서가 이 높은 온도를 감지하면 변속기 보호를 위해 잠시 전원이 차단됩니다.

3. 독일과 유럽 모두 면적이 작고 중국은 독일이나 유럽에 비해 상황이 다양한 광대한 지역입니다.

4. 예를 들어 중국에서는 매일 긴 교통 정체를 경험하는 것이 정상입니다. 다른 시장에 진출하려면 적어도 그 빈도는 그리 높지 않을 것입니다.

5. 이것을 알기 때문에 DSG를 정상적인 마음으로 대해야 하며 너무 멀리 할 필요는 없습니다. 막대기로 신화를 죽인다.

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