Didi Kuaidi CEO Cheng Wei의 내부 이메일이 노출되었습니다. 직무 통합이 완료되었습니다.

Didi Kuaidi CEO Cheng Wei의 내부 이메일이 공개되었습니다: 직무 통합이 완료되었습니다.

최근 Didi Kuaidi는 20억 달러 규모의 새로운 자금 조달이 완료되었다고 발표했습니다. Kuaidi의 CEO Cheng Wei는 모든 직원에게 보낸 이메일에서 2월 14일 합병이 발표된 이후 모든 Didi Kuaidi 직위가 기본적으로 통합되었다고 밝혔습니다. 대부분의 합병과 달리 디디 쿠아이스의 합병은 지금까지 해고가 없었고 양당의 핵심 경영진 중 누구도 사임하지 않았다.

Cheng Wei의 관점에서 Didi Kuaishou의 기반이 되는 택시 사업은 '큰 형'의 역할을 맡아 자가용, 차량 호출 등을 지원합니다. 불만없이 "동생들"의 급속한 발전. 택시 사업부의 총책임자인 Stephen Zhu는 전략 투자 부서의 책임자이기도 하며 이번 자금 조달을 실제로 담당하는 사람입니다.

또한 Cheng Wei는 올해와 내년에 대한 Didi Kuaishou의 가장 중요한 계획을 공개했습니다. 내년에는 수평적 협력이 궁극적으로 플랫폼 전쟁에서 승리할 것입니다. ? 우리는 다시 국제 전장에서 중국 기업을 대표하기를 희망합니까?.

다음은 내부 이메일 전문입니다:

Didi Kuais 학생 여러분,

지난 6월, Didi Kuaishua는 세 번째 생일을 축하했습니다. 지난 3년 동안 여러분과 함께 사업을 시작하며 보낸 시간들이 제 마음 속에 생생합니다. 저는 매일 용감하게 전진하며 생일을 축하할 시간이 없습니다. 회사는 훨씬 더 많은 비즈니스, 새로운 부서 및 새로운 동료와 함께 너무 빠르게 발전하고 있습니다. 외부에서도 저희에 대한 제보가 많이 나오고 있지만 예전처럼 자주 쥬지두와 출장 모임에 참석하여 여러분과 소통하기가 어렵기 때문에 모든 분들께 편지를 써서 무슨 일이 있었는지 이야기하고 싶었습니다. 새해부터 지금까지.

1. 연초에 저는 올해의 큰 전략 목표가 디디콰이디의 택시 서비스를 디디콰이디의 여행 서비스로 전환하는 것이라고 말했습니다. 인터넷은 점점 더 빠르게 발전하고 있으며 각 비즈니스의 창구 기간은 점점 짧아지고 있습니다. 택시 호출 소프트웨어가 교육 시장을 완성한 후 모바일 여행이 계속해서 승리하려면 더 빨라져야 합니다. 반년여 동안 모두의 노력으로 택시, 자가용, 급행열차, 차량호출, 기업급 여행을 아우르는 여행플랫폼으로 자리잡았고, 모든 수직 시장에서 1위를 차지했습니다. 방금 지나간 단오절 기간 동안 전체 플랫폼에서 880만 통화가 이루어졌으며 일일 서비스 주문 건수 기준으로 세계 최대의 여행 플랫폼으로 성장했습니다.

3년간의 개발, N 전투, 챔피언의 마음이 우리를 지지하고 있습니다. 모든 점수 뒤에 숨은 피비린내 나는 전투와 고난을 알고 있습니다! 최전선에서 Didi Kuaishou를 위해 일하는 모든 분들에게 영광을 돌리십시오. 우리 장병 여러분! 올해가 가기 전에 운전, 버스 등의 서비스를 순차적으로 출시하여 우리를 승리로 이끌 강과 바다를 열어 드리겠습니다! p>

2. 회사는 방금 새로운 라운드를 완료했습니다. 2주 전 처음 며칠 동안 20개 이상의 세계 최고의 펀드가 우리가 미래를 대표한다고 믿고 있는 20억 달러의 자금 조달이 초과되었습니다. "인터넷"여행! 이것은 세계 역사상 가장 빠르고 가장 큰 자금 조달입니다. Stephen이 이끄는 전략 투자 부서 덕분에 그들은 지난 몇 주 동안 거의 쉬지 않고 일했으며 완벽하게 수행하여 Uber는 미국 역사상 가장 강력한 자금 조달 능력을 갖춘 회사가 되었습니다. 막대한 자금을 가지고 중국에 진출했으며 생사를 건 전투에서 승리하고 자금을 조달해야 합니다. 스티븐 덕분에, 그리고 회사 발전을 위해 모든 것을 헌신한 택시사업부 덕분에 큰 형이 불평 없이 모든 것을 짊어졌고, 특수차와 무임승차를 대가로 남동생들은 씩씩하게 성장했다. Stephen은 임대의 진화를 촉진하기 위해 7월에 점차적으로 팀으로 돌아올 것입니다.

3년, 시가총액 150억 달러는 모바일 인터넷의 기적이자 책임과 사명을 의미한다. 저희는 초심을 잊지 말고 여행의 꿈을 향해 계속해서 노력하겠습니다!

참고로 저희는 역사상 가장 많은 돈을 모은 인터넷 회사이고, 또한 인터넷이 되어야 합니다! 한푼 한푼이라도 가장 소중하게 생각하는 회사.

최고의 인력을 채용하고 더 적은 수의 인력을 채용하고, 운영 효율성을 개선하고, 비즈니스, 팀 및 자본의 리듬을 마스터해야만 전체 경제 순환의 어려움을 견딜 수 있습니다. 기억하세요, 기억하세요.

3. 지난 4개월 동안 우리는 디디콰이디(Didi Kuaidi) 합병을 성공적으로 완료했습니다. 합병이 실패로 끝나는 경우를 너무 많이 보았는데, 사업을 합병하는 것은 쉽지만 팀을 합병하는 것은 어렵습니다. 중복된 재능과 많은 수의 해고가 있을 것이고, 각자가 자신의 일을 하고 진정한 통합과 시너지의 부족에 직면하지 않을 것이고, 아니면 그들은 함께 일하고 많은 수의 사직을 초래할 것입니다. 지난 4개월 동안 많은 고충이 있었던 걸 알며, 덱스터와 나 앞에서 눈물도 많이 흘렸지만 걱정부터 당황, 다툼, 공감, 점진적인 인정까지 모두 친절하다. , 우리 모두는 그것을 겪었습니다. 과거의 가장 강력한 라이벌이었던 두 사람은 여전히 ​​모든 것을 제쳐두고 함께 모여 서로에게 자신을 맡겼다. 지금까지 모든 직위가 통합됐고 해고도 없었고, 양측 핵심 경영진 중 누구도 사임하지 않았다. 모두가 새로운 분업을 받아들이고, 서로를 포용하며 다방면으로 전진한다. 덱스터의 모든 노력 덕분에 우리는 인생의 길에서 형제가 되었습니다. 모든 매니저님들께 감사드리며, 여러분의 넓은 마음과 신뢰에 감사드리며, 디디콰이쇼우가 자랑스럽습니다.

싸움은 천지차이, 협력은 끝까지 사랑이다! 위대함과 포용력도 새로운 회사의 기질이 될 것이다, One Team, One Dream

4. 프라이빗! 자동차 혁명은 중요한 시기에 이르렀습니다. 자가용은 시장 지향적인 택시이기 때문에 택시를 없애지는 못하지만, 렌탈 산업의 발전도 촉진할 것입니다. 자가용 자동차는 수요와 공급의 시장 배분을 준수하고 가격을 조정하며 소득에 영향을 미치는 서비스를 주장해야 합니다. 우리는 무책임하고 파괴적인 혁신보다는 건설적인 혁신이 중국에 더 적합하다고 믿습니다. 중국의 개인 택시 개발은 이제 막 시작되었습니다. 우리는 택시의 진화를 지속적으로 촉진해야 하며, "Powered by Didi"를 통해 택시의 효율성과 수입을 향상시킬 수 있도록 시장화와 인터넷을 사용해야 합니다.

과거에는 여행이 불편했지만, 인터넷과 시장화로 인해 모든 것이 바뀔 것입니다. 전통 택시는 현대화가 필요한 국영 게스트하우스이고, 특수 택시는 3성급 호텔, 고속버스는 저가 호텔, 차량 호출 서비스는 가족 호텔, ACE는 5성급 호텔입니다. 미래에는 여행 옵션이 더욱 풍부해질 것이며 인터넷은 수요와 공급을 효율적으로 일치시킬 것입니다. 예전에는 형 누나의 경력이 존중받지 못했는데, 그건 열심히 일해서가 아니라 시스템 때문이었다. 우리는 운전자의 운영 효율성과 소득을 향상시키고, 근무시간을 단축하며, 가격을 시장에 환원하고, 좋은 서비스를 제공하는 운전자가 더 많은 돈을 벌 수 있도록 노력합니다. 앞으로 디디는 운전기사들의 대변인이 되어 소녀가 결혼한 오빠를 다시 인기를 끌게 될 것이다.

우리는 자가 운전이 결국에는 자율주행을 대체할 것이라고 믿습니다. 그 방법은 비경제적이고, 환경친화적이지 않으며, 더 힘들고, 점점 더 많은 사람들이 자동차 구입과 자율주행 여행을 포기할 것입니다. 디디가 그럴 것이라고 믿는 것이 미래를 대표하는 삶의 방식이다.

1년 간의 노력 끝에 특수자동차가 서민들의 삶에 들어왔다(59.81~10.01, 상담). 엄청난 논란과 갈등 속에서도 포기하지 않고 전진해온 특수차는 곳곳에서 갈등 소식을 접할 때마다 심히 걱정스럽습니다. 운전자와 이용자들의 격려를 들을 때마다 모든 것이 가치 있는 일이라는 생각이 듭니다. 자동차 사업에 헌신적으로 노력해주신 모든 사업장, GR, 리스회사 형님들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 인터넷과 시장화를 믿으면 오늘의 우리의 투쟁은 역사에 남을 것입니다.

5. 직원 성장, 리더십 및 조직 변화. 3년 전 On the Road 창간호에서 저는 회사의 가장 큰 과제는 시장 경쟁도, 정책 자본도 아닌 경영자의 성장이 회사의 발전을 따라갈 수 있는지, 그리고 우리 조직이 지속적으로 변화할 수 있는지라고 말씀드린 바 있습니다. 그리고 시장 변화에 적응하세요. 회사는 너무 빠르게 발전하고 있으며 사무 환경, 문화 구축, 인센티브, 프로세스, 교육 등의 시스템이 아직 완전히 따라잡지 못했습니다. 6월 초만 해도 회사에는 이미 3,680명이 있었는데, 아는 반 친구들도 점점 많아졌고, 모두와 소통할 기회도 점점 줄어들었습니다.

이때에는 관리자 한 사람 한 사람의 힘이 필요합니다. 회사는 모든 학생을 모두에게 맡기고 사용자 경험만큼 직원 경험에도 많은 관심을 기울여야 합니다. 우리는 사업적인 성과를 얻을 뿐만 아니라, 직원의 성장에도 관심을 갖고 모두에게 힘을 실어줍니다. 또한 모두가 계속해서 돌파구를 마련하고 플랫폼의 성장을 각 학생의 성장으로 전환하기 위해 열심히 노력하기를 바랍니다.

우리 HR은 HR 분야의 파이터로서 회사가 급속한 발전 과정에서 많은 인재를 찾을 수 있도록 돕고 있습니다. 지난 6월 제안 제안 500개를 초과했습니다. 채용 전투에서 승리한 후 앞으로는 학생들의 취업 후 경험에 더 많은 관심을 기울여야 하며 모든 사람이 통합되고 성장할 수 있도록 다양한 시스템을 구축하고 개선해야 합니다.

지난해 우리는 사업부 체계의 전환을 완료하고, 더 많은 자원과 의사결정을 최전선 전장으로 분산시키며, 우수한 관리자를 다수 배출했습니다. 회사의 제품 및 브랜드 마케팅 부서도 각 분야를 더 잘 지원하기 위해 구성을 변경하면서 설립에 박차를 가하고 있습니다.

올해는 수직적 경쟁에서 승리하려면 사업부가 독립적이고 빠르게 움직여야 하며, 내년에는 수평적 플랫폼 협업이 최종 플랫폼 전쟁에서 승리할 수 있다.

위대한 목적을 달성하려면 같은 생각을 가진 파트너 그룹이 필요합니다. 같은 생각을 한다는 것은 여행의 꿈을 믿는 것을 의미하고, Daohe는 우리의 가치를 고수하고 단순하고 개방적이며 열정적이며 독립적으로 생각하고 극단적인 변화를 수용하는 것을 의미합니다. 세계적 수준의 회사를 달성하려면 더 큰 마음과 더 포용적인 문화를 갖고, 합류하고 통합할 더 많은 더 나은 인재를 지속적으로 유치하고, 관료주의에 저항하고, 조직 효율성을 최적화하고, 더 자유로운 이념 충돌과 혁신을 장려해야 합니다.

우리는 지난 5월 기자회견에서 향후 3년 목표를 발표했습니다. 매일 3천만 명에게 여행 서비스 제공, 1천만 명의 운전자 서비스 제공, 3년 내 어디든 차량 픽업 서비스 제공 분. 우리는 지능형 교통 빅데이터 연구소를 설립하고, 신에너지 차량을 거리로 홍보하고, 다시 국제 전장에서 중국 기업을 대표하기를 희망합니다.

회사의 새 건물이 리모델링되고, 새로운 비즈니스가 준비되어 여행을 더 좋게 만드는 모든 것이 이제 막 시작되었습니다.

사업을 시작하는 것은 어렵고 매일의 고통과 모든 노력, 매 순간의 끈기가 세상을 변화시키고 있습니다. ;