ofo의 창업자인 Dai Wei는 몇 번이나 지출 제한을 받았나요?

지금까지 다이웨이는 법원의 소비 제한을 거의 40번이나 받았다. 국내 언론 보도에 따르면 ofo의 소형 노란색 자동차 계열사인 베이징 백록 기술 유한 회사의 법률 대리인 다이 웨이(Dai Wei)는 최근 소비 제한 명령을 받았습니다.

이 소비 제한 명령은 창사시 위화구 인민법원에서 발부한 것입니다. 다이웨이의 제한 사항은 다음과 같습니다: 성급 호텔, 호텔, 나이트클럽, 골프장 및 기타 장소에서의 과도한 소비 금지. 부동산 구입 또는 신축, 확장, 주택 고급 장식 등

오포 창업자 다이웨이의 현재 삶은 성공과 성급한 실패로 가득 차 있다. 과거의 영광이 이런 상황을 만들어냈다고 할 수밖에 없다. 창업은 꾸준하고 꾸준해야 한다는 사실을 모두에게 알려주세요! 너무 서두르지 마세요.

추가 정보:

Dai Wei 소개:

Dai Wei, ofo 창립자 겸 CEO, ofo 당위원회 서기, 젊은 기업가, 거장 북경대학교 경제학 박사. 2014년에 그는 4명의 파트너와 함께 ofo 자전거 공유를 설립하여 "공유 경제 + 지능형 하드웨어로 라스트 마일 여행 문제 해결"이라는 개념을 제안하고 중국 최초의 플랫폼 기반 자전거 공유 서비스를 창안했습니다. 캠퍼스 자전거 사업을 운영하는 회사입니다.

Daiwei는 '자동차를 생산하지 않고 자동차만 연결한다'는 개념을 고수하며 도시 거주자의 단거리 여행 요구를 충족하는 동시에 공유 경제 발전과 환경 보호를 촉진하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

대학원 시절 칭하이에서 1년 동안 가르쳤으며, 빈곤 지역의 교육 발전을 촉진하기 위해 서양 열망 교육 진흥 협회를 창립했습니다. 그는 중국 서부에서 '서부 열망 축구 계획'과 '희망 중국 엔진 계획'을 연속적으로 시작했으며 인재 교육을 통해 빈곤 완화의 새로운 모델을 열었습니다. Dai Wei는 중국판 Fortune이 선정한 "중국의 40세 미만 비즈니스 엘리트 40인"으로 선정되었습니다.

2018년 10월, 다이웨이는 ofo의 운영 주체인 Dongxia Datong (Beijing) Management Consulting Co., Ltd.의 법적 대표직을 더 이상 맡지 않았습니다. 12월 4일, 법원은 다이웨이에게 '소비 제한 명령'을 내렸다.

순왕-오포 창업자 다이웨이가 왜 다시 지출을 제한받는가?