015 해석 - 양하오용의 상세한 고찰

▎ 2021년 해석된 15권, 전문은 2185단어, 6분으로 추정

양호용은 과지 중고차 창업자이자 마오두 신차 창업자다. 그 역시 초창기 간지닷컴의 창업자가 자본 대결로 인해 58닷컴과의 차별화에 실패하고 마침내 자본과 '화해'한 기록이다. 전염병 발생 전 2018년과 발병 후 2020년. 내용이 비교적 분산되어 있어 나에게 심오한 영향을 미친 생각을 직접 공유해 양호용에 대한 궁금증을 불러일으킬 수 있도록, 필요하다면 원서를 읽어보셔도 좋습니다.

001 녹음의 목적은 건망증과의 싸움이다.

002 해자는 세 가지 계층으로 나뉩니다. 첫 번째 계층은 오프라인 조직 관리이고, 두 번째 계층은 브랜드이며, 세 번째 계층은 데이터 및 알고리즘입니다.

제가 이해한 바에 따르면 기업, 조직, 개인의 핵심 경쟁력도 세 가지 수준으로 나누어집니다.

첫 번째 수준은 알고리즘 데이터와 같은 하드 파워입니다.

두 번째 수준 첫 번째 계층은 브랜드와 같은 소프트 파워입니다.

세 번째 계층은 내부 및 외부 관리 스타일과 같은 무의식적으로 환경에 따라 결정됩니다. 일을 성취하는 능력.

003 '즉시 첫 언급 없음 비율'이라는 신조어를 배웠습니다. 무작위로 시장에서 10명을 인터뷰하고 중고차에 관해 질문하면 8명이 대답한다면 무엇을 생각할 수 있습니까? '중고멜론씨앗' '자동차' 등이 나오면 프롬프트 없이 처음 언급되는 비율이 80%다. 양호용은 70~80%에 도달할 수만 있다면 상대가 비슷하거나 심지어 비슷한 경험을 줘도 도움이 되지 않는다고 강조했다. 기본적으로 브랜드의 해자는 충분히 깊게 파여 있습니다. 예를 들어 요즘의 바이두 같은 바이두를 만들어도 못 맞추는 거죠.

004 자본이 도발하는 전쟁의 성격은 무엇인가?

첫째, 제품 자체는 사용자 측에서 소외된 경쟁을 만들 수 없습니다.

둘째, 전쟁은 확실히 자본으로 끝날 것입니다. 올해 우리는 수천 건의 연대 전쟁, 택시 전쟁, 개인 자전거 전쟁을 목격했는데, 모두 이 패턴과 일치합니다.

동시에, 귀하의 제품이 다른 일반 제품과 구별되지 않고 기능이 거의 동일하다면 자본금 지원을 통해서만 새로운 추가 사항을 찾을 수 있습니다. 위험하지만 모두 강제입니다. 그리고 그것을 위해.

005 위에서 언급한 것처럼 보조금 지급이 끝나면 소비자가 직접 투표하게 되므로 보조금 지급 시 효율성과 효율성을 높이는 데 중점을 두어야 합니다. 비용 절감. 보조금이 종료되면 규모가 커지고 효율성도 높아지며, 비용도 줄어들게 됩니다. 이때 동일한 판매 가격으로 돈을 벌 수 있습니다.

006 이 책을 읽고 나서 과지 중고차와 완두콩이 모두 양호용의 소유라는 것을 깨달았습니다. 중고차를 파는 과정에서 에다마메에 대한 수요도 강하다는 사실을 알게 되었기 때문입니다. 도로 위의 새 자동차. 그래서 새 차가 열리지만 이것은 폐쇄 루프입니다. 예를 들어 새 차가 100대 있다면 앞으로 중고차가 100대 있을 것이고 이는 몇 년 후에 다시 돌아오는 것과 같습니다. 많은 사람들이 새로운 자동차 사업의 추세를 따르고 전통적인 자동차 딜러들과 경쟁하고 있으며 그들의 논리를 이해하지 못하고 있습니다.

007 왜 승리장수는 승리장수인가? 2대1, 3대1, 10대1 전투에 자주 참여했기 때문에 승리하는 경우가 많았다. 그런데 왜 그런 기습 공격과 적은 비용으로 더 많은 패배를 시키는 것이 그렇게 고전적인 걸까요? 희귀하기 때문에 유포되는 과정에서 신화가 되기 쉽다. 그러므로 우리는 하루 종일 기적에 대해 생각하지 말고 확률이 높은 사건에 대해 더 많이 생각해야 합니다.

008 서비스 플랫폼을 구축할 때, 특히 후발주자가 먼저 자신의 플랫폼에 진입하는 것이 다른 선두 플랫폼과 같다고 느낄 수 있도록 가맹점 측면을 먼저 고쳐야 합니다. 예를 들어 음식을 테이크아웃하려면 매장을 먼저 찾아야 하고, 택시를 타려면 먼저 운전기사를 찾아야 한다. 택시.

010 최근 몇 년간 뉴리테일이라는 용어가 많이 유행했어요. 여기저기서 많은 설명을 읽었는데, 책에서 양하오용이 언급한 설명만이 가장 설득력이 있어요.

새로운 소매업의 진정한 본질은 지능형 비즈니스의 미래 시대입니다. 온라인, 디지털 및 지능형 비즈니스는 이 세 단계를 단계별로 거치게 되지만 먼저 데이터가 있어야 합니다.

단순히 온라인으로 주문하고 오프라인에서 경험하는 것이 아니라, 과지의 중고차 디지털화는 기본적으로 소비자, 판매원, 직원의 모든 행동이 데이터를 생성하게 됩니다. , 어느 날 차를 보러 어느 창고에 갔는지, 어떤 차를 보았는지, 어떤 차종 앞에 얼마나 오래 머물렀는지...

이러한 데이터가 최종적으로 통합되면 결합할 수 있습니다. 자동 차량 이동 시스템을 탑재하여 데이터와 알고리즘을 활용하여 사용자가 가장 선호하는 차량을 교통량이 가장 좋은 부스에 배치해 드립니다. 살펴보고 테스트해 보세요...

이제 새로운 소매점을 만드십시오. 가장 좋은 곳은 Hema입니다. 각 위치는 데이터를 기반으로 선택되며 상품 가격은 사람의 흐름과 흐름에 따라 실시간으로 동적으로 변합니다. 따라서 Hema에는 쇼핑 가이드도 없고 계산원도 없으며 가격표도 전자 잉크로 표시됩니다. 모든 것은 사람들이 시스템을 사용하도록 강요하고 흔적을 남기고 데이터를 남기는 것입니다...

양호용이 언급한 디지털 및 지능형 신규 소매업에 적합한 산업은 무엇입니까? 비표준화되고 가격이 비표준화될수록 더 주관적인 경험에 의존하게 되는 산업이 바로 빅데이터 알고리즘이 변화시킬 수 있는 산업입니다. 예를 들어, 책 한 권의 가격이 10위안이라면 이는 표준 상품입니다. 예를 들어 집이나 자동차의 가격은 여러 요인에 의해 영향을 받으며 언제든지 가격이 달라질 수 있습니다. 표준화.

011 양호용은 책에서 “산업의 효율성을 획기적으로 향상시켜 소비자가 이익을 얻을 수 있다”는 점을 거듭 강조한다.

예를 들어 중고차를 판매할 때 , 전통적인 상인은 경험에 의존하고 80,000 위안의 돈을 느끼고 Guazi는 시스템과 빅 데이터를 사용하여 다양한 비용을 공제하고 마침내 70,000의 가격을 제공할 수 있으며 결국 이는 귀하가 버는 것보다 더 많은 것입니다. 이 업계에서는 동일한 모델로 살아남기 위해 70,000개 이하로 판매할 수 있으며 나머지는 제거되었습니다.

012 직원이 회사에서 일할 때는 기대에 부응해야 합니다. 간단히 말해서, 일하러 가는 것은 부자가 되고, 발전하고, 동시에 성장하는 몇 가지 요구에 지나지 않습니다. 크게 물질적인 것과 영적인 것으로 나누어집니다.

사람마다 기대치가 다릅니다. 예를 들어, 이제 막 아이를 낳은 엄마는 자신의 기대치를 정확히 충족시킬 수만 있다면 아이를 돌볼 시간을 갖고 싶어 할 것입니다. 회사에 기여할 의지가 있습니다.

013 1인당 연간 소비량을 기준으로 시장 규모를 계산하면 1조 위안을 넘는 기업은 소수에 불과하다. 1인당 연간 소비량은 최소 1,000위안입니다.

반면 플랫폼에서 사용자 그룹의 연간 1인당 소비량이 1,000에 도달하지 않으면 데이터가 좋아 보이지 않고 규모도 커지지 않으며 비용도 줄어들지 않습니다. .

사용자 기반의 연간 평균 사용자가 1,000명이 아닌 경우 실제로 시장을 여러 계층으로 나눌 수 있습니다. 예를 들어, 당신이 한 부분을 잘라내고 다른 사람들이 연간 평균 100위안을 벌면 규모와 이후의 변화를 통해 우회적인 방식으로 목표를 달성할 수 있습니다.

예를 들어 양호용이 언급한 온라인 교육에서는 1층이 일대일 과외인데, 고객당 가격이 비싸고, 연평균 소비량이 높다. 두 번째 단계에서는 다대다 또는 다대다를 수행할 수 있습니다. 비록 고객당 단가는 낮지만, 다른 시장 계층에서는 아래로 내려갈수록 시스템이 더 많아집니다. 완전히 가동되면 규모가 커지고 효율성이 향상되며 비용이 절감되고 더 높은 단가 변환을 달성할 수 있는 방법을 찾을 것입니다. 하지만 그 과정은 좀 더 험난합니다.

014 매장은 창고만큼 좋지 않고, 창고는 공동체 구매만큼 좋지 않습니다. 이 문장이 의미하는 바는 방법이 늦을수록 관리비용은 낮아지고 이익은 높아진다는 것입니다. 이제 우리 세대는 이러한 모델을 경험하고 있으며, 여러분의 삶을 생각해보면 느낄 수 있습니다.