철거로 인해 5번 순환도로 밖으로 이주한 베이징 시민들은 어떻습니까?

창밖에는 수많은 고층빌딩과 번쩍이는 네온사인, 교차로를 따라 끊임없이 흐르는 자동차들, 양복과 가죽구두를 입은 사람들, 그리고 절묘한 분장이 수다를 떨며 웃고 있다. 안경을 굽는 동안. 드라마 속 도시생활은 영원히 이런 것 같아요. 사람들은 많은 노력을 들이지 않고도 도시에서 쉽게 자리를 잡고 원하는 삶을 얻을 수 있는 것 같다.

서류 처리도 꼼꼼하지 않고, 늘 상냥하고 기분 좋게 출근하는 A씨는 퇴근 후에도 헬스장 가는 걸 잊지 않는다. 현실 세계에 살면서 우리는 휴가를 보내는 사람이 우리뿐일까?라는 의문을 가지지 않을 수 없습니다. 삶에 압도당하는 순간을 경험하는 사람은 당신뿐인가요? 남북으로, 상하이에서 항저우로 표류하게 되면 오늘날 사람들은 당연히 중압감에 불안을 느껴야 하지만, 수십 년 전 도시 발전이 고르지 않고 빈부격차가 컸던 시절에는 '멀리'가 되었다. 그 당시 젊은이들이 꿈꾸던 곳. 베이징을 '하얀 달빛'으로 여겼던 아버지들이 얼마나 많았습니까? 베이징에는 아직도 '떠다니는' 사람들이 많으며, 그들의 삶은 화려함 뒤에 숨은 진짜 얼굴일지도 모릅니다. 베이징, 어느 지역에 살고 계시나요

베이징은 자금성을 중심으로 주변 지역으로 발전하는 마법의 도시입니다. 이 불규칙한 원형 구조로 인해 베이징은 내부에서 고리로 나누어져 있습니다. 당연히 원주민들은 대대로 베이징 중심부를 촘촘하게 둘러싸고 있어, 점점 더 많은 사람들이 풍요로운 베이징 땅에 발을 디디면서 점차 중심부와 가까운 지역으로 자원이 집중되었습니다. '북부 이류' 열풍의 종식을 따라잡은 사람들은 결국 시대의 선물을 받지 못했습니다. 다행히도 5환 도로 밖에 있는 베이징은 이를 기꺼이 받아들였습니다. 이것은 대부분의 사람들의 베이징입니다. 조사 자료에 따르면 7년 전 베이징 상주인구는 2151만6000명으로 절반 이상이 5환로 외곽에 거주했다. 발전의 촉수가 아직 완전히 도달하지 않았을 때, 천만 명이 넘는 베이징 사람들은 어떤 삶을 살고 있습니까? 베이징의 어느 날 밤, 저는 '출퇴근'을 많이 했습니다.

베이징에서는 직장에 있지 않을 때나 출근하는 길에 한숨을 자주 들을 수 있습니다. 5번 순환도로 외곽에 거주하는 장거리 통근자들은 의심할 여지없이 여론의 초점이 되었습니다. 지난해 베이징의 통근시간은 47분으로 전국 1위를 기록했다. 전국에서 유일하게 평균 편도 통근시간이 45분을 넘은 도시다.

그리고 이는 베이징 전체의 평균일 뿐인데, 이는 5환 도로 밖에는 여전히 60분 이상의 극심한 통근으로 고통받는 사람들이 많다는 것을 의미한다. 앞서 언론은 평범한 베이징 직장인이 하루 출퇴근 시간이 지하철 46정거장, 3시간이 걸린다고 보도한 바 있다. 퇴근하세요." "베이징의 5환 도로는 길이가 98.58km로 지도에서 크고 불규칙한 원을 형성합니다. 지하철 6호선을 따라 동쪽으로 가면 5환 도로 동쪽의 둥근 부분을 뚫고 5환 도로 밖의 베이징에 활기를 불어넣을 수 있습니다.

출퇴근 시간에는 지하철로 5, 6번을 이동해도 여전히 혼잡한 것이 정상입니다. 긴 통근 시간은 모든 통근자를 피곤하게 만듭니다. 기차 안의 사람들 사이의 거리는 당황스러울 정도로 가까워졌고, 지하철을 비집고 들어가는 것은 일상생활의 흔한 '악몽'이 되었습니다. 베이징 사람들의 통근 시간이 이렇게 길어지는 이유는 무엇입니까? 현실적인 대답은 늘 무력감으로 가득 차 있다. 베이징의 상업지구 구분에 따르면 왕푸징, 시단, 동2환로, 중관춘, 옌샤 등 11개 핵심 상업지구로 나눌 수 있다. 상업지구는 금융지구와 고층 오피스 빌딩으로 둘러싸여 있어야 한다. 토지가 귀중한 장소는 모두 Fifth Ring Road 내에 있습니다. 하지만 여기서 일하는 사람들은 이곳에서 살 수 있는 재정적 기반이 없을 수 있으므로 당연히 5번 순환 도로 밖의 상대적으로 저렴한 곳이 최선의 선택이 됩니다.

도시의 변화는 마치 지하철 창문에 투영된 영화와도 같다. 고층 건물들이 점차 저 멀리 베이징 교외에 이르자 풍경은 갑자기 달라진다. 얼룩덜룩한 건물들과 새 건물들이 뒤섞여 있고, 큰 덤불 사이로 노점상들이 소리를 지르고 있다. 이곳의 인프라는 아직 개선 중입니다. 거리에는 모래길이 있고, 쇼핑몰에 가려면 택시로 10분이면 갈 수 있습니다. 인생은 매우 편리하지만 번영이라고 할 수는 없습니다. 베이징에 대한 나의 감정을 표현한 오래된 노래는 다음과 같습니다. 밤에는 베이징에 많은 사랑이 남아 있습니다. 그리고 많은 "5차 순환 도로 밖의 주민들"은 쓴웃음을 지으며 이렇게 말할 수밖에 없습니다. 베이징의 어느 날 밤에는 "통근"이 많이 남았습니다.

불평등한 교육 자원

통학이 대부분의 젊은이들이 직면한 문제라면, 자녀를 둔 베이징 사람들에게는 5환 도로 밖의 지역은 자녀에게 훌륭한 교육 환경을 제공할 수 없는 것 같습니다. 2019년 베이징의 주요 초등학교 온라인 목록에 따르면 베이징의 상위 10개 초등학교는 다음과 같습니다.

베이징 제2 초등학교(서성), 중관춘 제1 및 제3 초등학교 (하이뎬), 광밍 초등학교(총원구), 베이징 사범대학교 부속 초등학교(하이뎬), 경산 학교(둥청), 베이징 초등학교(서성), 조양 실험(조양구), 유밍 초등학교(서성), Shijia 초등학교 (Dongcheng). 10개 학교 중 3개 초등학교는 하이뎬구에 위치하고 있으며, 나머지 6개 초등학교는 서성구와 둥청구에 고르게 분포되어 있습니다.

동시에 인터넷에 널리 유포되고 있는 2020 베이징 중점 중학교 중 베이징 제4중학교(서성), 중국 인민대학 부속 고등학교(하이뎬), 베이징 사범대학 실험중학교(서성), 북경 제2중학교(동성), 북경대학교 북경사범대학 부속 고등학교(해정), 북경 제80중학교(조양), 북경 제8중학교 (Xicheng), 베이징 제5중학교(Dongcheng), 사범대학 부속 고등학교(Xuanwu), 사범대학 부속 제2 고등학교(Xicheng)가 상위 10위에 올랐습니다.

베이징의 10개 중점 중학교 중 2개는 하이뎬구에, 2개는 둥청구에, 3개는 서성구에 위치하고 있으며, 나머지는 4환로 내에 고르게 분포되어 있습니다. 항상 아무도 없습니다. 핵심은 다섯 개의 고리를 배우는 것입니다. 이러한 교육 자원의 집중에 직면하여 5번 순환 도로 외부에 거주하는 부모가 자녀가 최고의 학교에 다니기를 원한다면 거리가 가장 큰 장애물이 됩니다. 어른들은 장거리 통근과 도로 피로를 견딜 수 있지만 아이들은 오래 버티지 못할 수도 있습니다. 더욱이 귀중한 공부와 휴식의 시간을 오가며 낭비하는 것은 아이들의 육체적, 정신적 발달에 극히 해롭습니다. 그러므로 부모는 자녀가 좋은 학교에 가기를 원합니다. 사람들이 학군 내 주택을 구입하기 위해 대출을 받는 것은 흔한 일입니다.

'법치 주말'에서는 경제적 여유가 부족한 부모가 자녀를 명문 학교에 보내고자 하여 수많은 검색과 비교 끝에 마침내 해당 지역의 집을 찾았다는 사건을 보도한 적이 있습니다. 사람이 살 수 없는 집이 5제곱미터에 불과한데도 총액 100만 달러에 달하는 초등학교 주택을 대출로 구입했다. 이는 교육자원 배분에 대한 부모의 타협을 반영하는 한편, 사회에서 어른들의 무력함을 드러내기도 한다. 그러나 결국 학군에서 주택을 구입하는 부모는 소수에 불과합니다. 베이징의 집값이 치솟는 상황에서 5번 순환 도로 밖에 사는 대부분의 베이징 사람들은 평생 동안 주택을 구입하지 못할 수도 있습니다. 그리고 그들의 아이들은 근처에서만 공부할 수 있습니다. 이것은 또한 그들에게 가장 좋은 배열입니다. 좋은 병원은 시내에 분포되어 있다

음식, 의복, 주거, ​​교통수단 외에도 필연적으로 의사의 진찰이 필요한 사람들은 살 곳을 선택할 때 병원의 거리를 고려하게 된다. 응급상황 발생 시 최대한 빨리 병원에 후송할 수 있는지 여부 병원에 가는 것은 사람의 관심사이므로, 조건이 허락한다면 좋은 병원은 당연히 사람들의 첫 번째 선택입니다. 6년 전 베이징시 보건가족계획위원회가 발표한 베이징 내 93개 2급 이상 병원의 입원환자 서비스에 대한 DRG(질병 진단 관련 그룹) 평가 결과는 다음과 같습니다.

베이징 제3병원 (북4환로), 연합병원(2환로), 우호병원(2환로), 조양병원(본부 제3환로 내), 천탄병원(3환로 내)이 상위 5위권을 차지 종합순위. 의료서비스 역량, 의료서비스 효율성, 의료안전성은 최고 수준이다. 이들 병원은 베이징은 물론 중국에서도 최고의 의료 자원과 일류 의료 장비를 보유하고 있습니다. 병원 중 2개는 Second Ring Road에 위치하고 있으며, 2개는 Third Ring Road에, 하나는 North Fourth Ring Road에 있습니다. 이 외에는 Fifth Ring Road 외부에 없습니다.

"아 다섯 번째 벨이 울리면 네 번째 벨보다 벨이 한 개 더 울리고, 아 다섯 번째 벨이 여섯 번째 벨보다 벨이 한 개 적습니다..." 이 혼잣말 농담은 약간의 낙관주의가 있지만, 이 낙관주의 뒤에는 엄연한 현실이 있습니다. 네, 4개의 고리, 5개의 고리, 6개의 고리, 그 숫자는 말로만 반영되는 것이 아니라 모든 자원과 경제도 포함합니다. 숫자의 변화에 ​​따라도 변경됩니다. 이 농담을 한 사람은 현실에 대해 비꼬는 것일 수도 있습니다. 다섯 개의 고리, 네 번째 고리에서 한 개의 고리만 떨어져 있지 않습니까? 단순한 링크가 어떻게 그렇게 큰 차이를 만들 수 있습니까? 현실을 받아들일 필요는 없습니다. 우리는 늘 현실 속에서 살아왔습니다.

창밖에는 여전히 높은 건물과 번쩍이는 네온 불빛이 베이징에 남아 있습니다. 바쁜 하루를 보낸 이주노동자들은 마침내 피로를 풀었습니다. 그날의 일을 마치고 Fifth Ring Road의 집 밖에 있는 자신의 집으로 돌아왔습니다. 이것은 5번 순환도로 밖의 주민들의 실제 생활 장면입니다. TV 시리즈만큼 아름답지는 않지만, 극심한 해협만큼 과장되지는 않습니다. 어쩌면 우리는 가짜 뉴스에 속기도 하고, 전 세계 유명 인사들에게 속기도 합니다.

그러나 개인적인 경험의 현실보다 사람들을 진정시키고 생각하게 만드는 것은 없습니다. 모든 사람의 눈에 보이는 베이징은 완전히 다르다는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 제5환로 밖에서 보든 제5환로 안에서 보든 모든 베이징은 진짜 베이징입니다. 많은 사람들이 실제 베이징에서 매일매일 이렇게 살고 있습니다. 동정하기 위해 눈물을 흘릴 필요는 없습니다. 사실 대부분의 중국 사람들은 이렇게 살고 있습니다. 그들은 또한 베이징에 많은 기능이 있고 국가가 이제 베이징의 자원에 대한 거시적 통제도 수행하고 있기 때문에 많은 사람들이 베이징으로 달려가고 있다는 것을 알고 있습니다.

집적하는 것보다 분산하는 것이 선순환적으로는 주변 도시가 상호 작용하고 베이징의 산업, 교육, 의료 서비스 및 기타 지원 시설의 발전을 주변으로 이끌 수 있습니다. 앞으로는 더 많은 사람들이 5환 도로 외부에서 베이징의 여러 지역으로 이동할 것이며, 그들은 베이징에서 지금보다 더 좋고 더 실제적인 삶을 살게 될 것입니다.