1,-2, 고품질 가정용 자동차를 구입 하 고이 세 가지를 구입 맞아!

< P > 가정용 승용차에 대한 수요는 대부분 1 만 ~ 2 만 원+컴팩트형 자동차+입소문+공간 대+동력이 충분하다+연료 절약+가격 대비 성능. 한정된 예산과 비교적 포괄적인 생산력 요구 하에서 필자는 레이링, 윌랑,? 칼라 3 이 세 가지 차종은' 사서 후회하지 않는다' 는 선택에 속한다. 결국 그들의 운동 유전자가 모두 선두에 있기 때문이다. 이 세 가지 종류는 안색이 있고, 공간도 있고, 운동도 있고, 항상 너에게 어울리는 것이 있다. < P > 레이링 앞얼굴은 비교적 스타일리시해 보이는데, 중망은 벌집 메쉬 디자인을 채택하여 양쪽의 스타일링 개성이 있는 전조등을 매치해 시각적인 효과가 상당히 좋다. 전조등의 조형은 모두 매우 좁게 보여서 앞얼굴과 잘 어울린다. 헤드 라이트 그룹에는 LED 광원이 표준으로 제공되므로 조명 효과가 비교적 좋습니다. 레이링 꼬리는 스타일리시한 느낌을 주며 양쪽의 미등 모양이 좁고 미등 사이에도 블랙 트림 연결이 되어 있어 시각적인 효과가 뛰어납니다. < P > 레이링 인테리어는 블랙을 주색으로 하고 있으며, 평평하고 평평한 라인이 점잖게 보이며, 감각에 홈스테이 분위기가 있어 편안함을 느낄 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 삼복사식 핸들은 모두 플라스틱 소재를 사용했으며, 그립감 스티어링 휠 안쪽은 펀칭으로 처리된 윌랑이 더 편합니다. 다기능 키 배치가 모두 합리적이어서 운전자의 운전 경험을 잘 향상시킬 수 있다. 레이링은 조합식 계기를 채택하고, 주행 매개변수가 직관적으로 표시되고, 운전 컴퓨터 디스플레이는 몇 가지 기본적인 운전 정보를 제시할 수 있다. < P > 레이링의 좌석 소재는 모조 가죽이며 빨간색 바느질로 포인트를 주어 시각적으로 좋은 세밀함을 가지고 있습니다. 편안함 방면에서 충전재는 비교적 두껍고 편안함이 보장된다. 레이링 뒷줄 공간은 일반적으로 표현되어 일상 가정을 만족시키는 데는 문제가 없다. 뒷마루 중앙에는 볼록한 부분이 있지만 볼록한 정도가 적기 때문에 중간 승객의 탑승경험에 큰 영향을 미치지는 않습니다. < P > 는 1.2T 엔진을 장착했고, 엔진의 최대 전력은 116 마력, 최대 토크는 185N.m 으로 CVT 무급 기어박스와 일치해 빠르게 기복도로를 통과할 때 나타나는 인성이 차체를 안정시켜 불필요한 흔들림을 방지하고 어느 정도 고급스러움을 나타냈다. 연속적으로 감속대를 통과한 현장 테스트에서 편안하고 인성이 강한 매달림은 차내 승객의 편안함을 잘 보장할 수 있다. < P > 윌랑 GS 앞부분은 비교적 젊은 느낌을 주며, 가로로 배열된 크롬 트림 두 개가 전면 얼굴의 시각적 폭을 잘 늘여 전체적으로 활기차게 보입니다. 전조등의 조형은 모두 매우 좁게 보여서 앞얼굴과 잘 어울린다. 헤드 라이트 그룹에는 LED 광원이 표준으로 제공되므로 조명 효과가 비교적 좋습니다. 또한 적응형 원거리 라이트, 헤드라이트 높이 조절 가능, LED 주간 주행등, 자동 헤드라이트가 장착되어 있습니다. 윌랑 GS 가 많아져서 전조등이 꺼지는 것을 지연시켰다. 역동적인 꼬리는 앞얼굴과 호응하며 양쪽의 정교한 미등은 관통식 크롬 트림 장식으로 보완되고, 쌍방 쌍출의 배기 레이아웃과 살짝 올라가는 작은 꼬리날개와 어우러져 강한 운동 분위기를 조성한다. < P > 윌랑 GS 인테리어와 외관이 잘 맞아서 젊은 운동으로 보입니다. 센터 콘솔은 부드러운 소재로 덮여 있으며, 디테일은 은색 장식으로 포인트를 주어 감각적으로 매우 정교하다. 다기능 키 배치가 모두 합리적이어서 운전자의 운전 경험을 잘 향상시킬 수 있다. 스티어링 휠 4 방향 수동 조절 장착. 윌랑 GS 게이지는 쌍포통식 디자인으로 모양이 비교적 움직이며, 대시 보드에도 주행 컴퓨터 디스플레이가 장착되어 있어 기본적인 정보를 모두 표시할 수 있다.

윌랑 GS 는 가죽+알칸타라. 재질로 둘러싸인 좌석을 채택했습니다. 좌석은 모두 빨간색 바느질로 포인트를 주어 시각적으로 좋은 세밀함을 가지고 있습니다. 편안함 방면에서 충전재는 비교적 두껍고 편안함이 보장된다. 주 운전석 전동 조절, 앞줄 좌석 난방, 조수석 전동 조절, 보조석 2 방향 높낮이 조절. 뒷줄 공간 표현의 중칙은 자가용 수준에 부합한다. 중앙 머리 베개를 갖추지 않았지만 바닥이 튀어나온 것도 마찬가지로 높지 않아 편안함은 어느 정도 보장된다. < P > 는 1.3T 엔진을 장착하고, 엔진의 최대 전력은 165 마력, 최대 토크 24N.m, CVT 무급 기어박스와 일치 기어박스 동작이 느리기 때문에 발생하는 가속 지연을 어느 정도 보완할 수 있지만, 실제 도로에서 운전할 때 변속 논리를 바꾸는 제어 스위치를 기어에 통합할 수 있다면 고개를 숙이지 않고 버튼을 찾는 것이 더 합리적이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 넥 3 의 앞얼굴은 가족식 디자인 언어로 스타일리시한 트렌디한 패션을 선보이며 배너식 중망은 시각적 충격력을 지녔으며 앞얼굴 전체가 어려 보였다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 칼라 3 대등 스타일링 개성, 원근광등에도 LED 광원이 표준으로 제공됩니다. LED 주간 운전등, 자동 헤드라이트, 어댑티브 원거리 라이트, 헤드라이트 높이 조절 가능, 헤드라이트 지연 꺼짐 등이 장착되어 있습니다. 넥 3 의 꼬리는 매우 탄탄한 디자인 스타일을 채택하고, 양쪽의 미등 스타일링 디자인은 매우 스타일리시하고, 시각적 감각이 좋으며, 뒷부분을 둘러싸고 있는 확산기는 강한 운동감을 줄 수 있다. < P > 넥 3 의 인테리어는 블랙 소프트 소재 소포로 전반적인 디자인 젊은 운동, 컨트롤에는 블랙 트림 장식이 적용되어 전체적인 시각 효과가 좋습니다. 칼라 3 플랫 3 복사식 핸들은 리얼 가죽 소재로 감싸여 양쪽 펀칭공예의 운동 기운이 매우 강하여 손바닥이 잘 맞는다. 넥 3 은 1.25 인치 풀 LCD 대시 보드를 갖추고 있어 디자인이 독특하고 인터페이스가 아름답고 기능도 구비되어 있습니다. < P > 넥 3 에는 스포티한 스타일의 Alcantara 플러스 리얼 리믹스 좌석이 기본으로 제공되는데, 좌석의 소포성과 지지성이 모두 좋습니다. 메인 운전석 4 방향 허리 지지 조절, 메인/조수석 전동 조절, 앞줄 좌석 가열이 갖추어져 있습니다. 넥 3 은 메인 운전석 4 방향 고저 조절, 보조석 4 방향 고저 조절, 메인 운전석 기억이 많다. 칼라 3 뒷줄 공간은 일반적으로 뒷줄 중앙에 드럼이 있지만 볼록한 정도는 작고 중앙 머리 베개가 갖춰져 있어 중간 승객이 탑승체험을 할 수 있다. < P > 는 1.5T 엔진을 장착했고, 엔진의 최대 전력은 18 마력, 최대 토크는 265N.m 으로 7 단 이중 클러치 기어박스와 일치해 전체 동력총합이 매우 매끄럽다. 편안한 모드에서 가속 페달을 밟으면 가속페달이 빨라지고, 액셀러레이터 초단의 반응이 완화되고, 동력 출력이 비교적 선형이며, 차에 앉아 엔진의 회전 속도와 소리를 통해 기어박스 리프트를 알 수 있지만, 기본적으로 기어를 바꿀 수 있는 좌절감은 없다. < P > 편집자 요약: 레이링의 편안함도 좋다. 이로 인해 자가용 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있게 됐다. 윌랑 GS 는 연비 경제적으로도 괜찮았지만, 3 기통 기종은 많은 소비자들을 고려하게 할 것이다. 칼라 3 은 구성 방면에서 이 차의 구성이 풍부해 일상적인 사용을 만족시킬 수 있다. 파노라마를 켤 수 있는 천창, 앞줄 휴대전화 무선 충전, 단색차 내 분위기등, 뒷쪽 프라이버시유리 등 구성은 모두 젊은 소비자들이 즐겨 찾는 구성이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.