싱가포르 F1 서킷 위치

싱가포르 서킷은 아시아 최초의 F1 ​​스트리트 서킷이기도 하다. 트랙은 한 바퀴를 도는 길이가 5.067km이고, 23개의 턴을 갖고 있으며, 시계 반대 방향으로 달린다. F1 싱가포르 그랑프리는 2008년 9월 28일에 시작됩니다. 이것은 완전히 새로운 지역 트랙이며, 이곳에서는 F1 경주가 열리지 않았습니다. 그러나 데이터 시뮬레이션을 통해 우리는 여전히 자동차가 어떻게 움직이는지 엿볼 수 있습니다. 경주. 트랙의 총 길이는 5.067km, 총 61랩, 총 주행거리는 309.087km에 이른다. 선로의 전반부에는 23개의 회전이 있으며, 선로의 외관을 보면 중저속 선로로, 출발 후 1번 회전 전에는 차량의 속도가 290에 달합니다. 7단 기어에서 km/h. 이곳은 도로에서 두 번째로 빠른 속도를 내는 트랙이기도 합니다. 1번, 2번, 3번은 3번 연속 시케인으로 3번 코너를 빠져나오면 차량 속도가 2단 90km/h로 떨어졌다. 이어 짧은 직선 구간이 나온다. 4번 코너는 각도가 큰 개방형 코너로, 운전자가 가속 페달을 밟으면 완전하게 통과할 수 있으며, 4단에서는 차량의 속도가 200km/h까지 치솟는다. 90°에 가까운 우회전 코너에서는 3단 기어에서 속도가 135km/h로 떨어집니다. 그러다가 6번 국도도 4번 국도와 마찬가지로 각도가 매우 크다. 통과할 때 7단에서는 차량 속도가 280km/h에 달하고, 7번 국도에 도달하기 전에는 298km/h에 달하게 된다. 7단 기어는 트랙의 최고 속도 지점이기도 합니다. 7번, 8번, 9번은 3회 연속 90° 회전이며, 차량 속도는 3단 기어 110km/h에서 2단 기어 94km/h로 떨어집니다. 5단에서는 최고 속도가 240km/h에 달하지만 이때 운전자는 다시 급제동을 해야 하고, 10번 코너를 통과하려면 3단에서 135km/h로 속도를 조절해야 한다. 11번과 12번은 가속이 가능한 짧은 코너인데 4단에서는 속도가 180km/h 정도에 불과하고, 다음 턴인 13번에서는 1단에서 80km/h로 줄여야 한다. 그 뒤 비교적 긴 직선 도로가 있는데, 7단 최고 속도는 280km/h에 달하며, 이후 2단 85km/h로 14번 직각 코너를 통과하게 된다. 15번 코너에 도착했을 때 속도는 5단에서 230km/h 안팎이었는데, 16번과 17번 코너에는 시케인이 2개 있었습니다. 코너를 빠져나왔을 때 3단에서 속도는 126km/h였고, 그러다가 우리가 왔습니다. 18번 코너로 이동합니다. 느린 코너이며 차량 속도는 2단 기어에서 80km/h입니다. 이어지는 19번과 20번 코너는 2번의 연속 우회전으로, 21번 좌회전에서 빠져나올 때 속도는 3단 126km/h에 이른다. 다음은 짧은 직선 구간으로 22번과 23번의 가속 좌측 커브만 남습니다. 차량 속도는 곧 3단 150km/h에서 4단 200km/h로 높아집니다. 최대한 빨리 결승선을 통과하세요.