전 세계에서 자체 항공모함을 건조할 수 있는 국가는 몇 군데입니까? 감사해요!

미국: 현재 항공모함은 13척이 있는데 그 중 니미츠급 핵추진 항공모함은 9척, 최신형은 '레이건호', 나머지는 재래식 추진 항공모함이다.

러시아: 러시아 해군 북부함대 소속 항공모함은 '쿠즈네초프 원수' 한 척 뿐이다.

영국: "Changsheng"급 재래식 추진 항공모함 3척을 보유하고 있습니다.

프랑스: ***2척, "Charles de Gaulle" 원자력 추진 항공모함 및 "Clémenceau" 재래식 추진 항공모함.

이탈리아: 경항공모함 '가리발디' 1척이며 현재 신형 항공모함 건조를 준비 중이다.

일본: 준항공모함: '오스미'급 상륙지휘함 2척, 준항공모함 4척을 추가로 건조할 계획이다.

브라질: *** 2척, "Giant" 재래식 동력 항공모함 1척, 프랑스 재래식 동력 항공모함 "Foch"도 구입했습니다.

인도: 재래식 항공모함 3척, "Vikrant", "Virat", "Marshal Gorshkov"(소련에서 제작).

태국: 재래식 추진 항공모함 "Gakri Narubet" 1척.

스페인: 재래식 추진 항공모함 "프린스 오브 아스투리아스" 1척.

한국: "독도" 항공모함 1척(2007년 취역)

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1. 미국 미국의 현역 항공모함

2. 러시아 제국. 현재 북부함대 소속 쿠즈네초프 항공모함은 러시아 해군에서 운용 중인 유일한 항공모함이다. 쿠즈네초프는 길이 306.3m, 폭 37m, 흘수 9.87m로 총 출력 200,000마력, 최대 속도 29노트, 표준 배수량 53,000톤의 증기 터빈 4개로 구동됩니다. 만재배수량은 67,500톤으로 러시아 해군에서 현역으로 운용되는 가장 큰 선박이기도 합니다. 쿠즈네초프의 가장 큰 특징은 함대형 항공모함 특유의 경사진 직선형 갑판 2개와 경항공모함 특유의 위로 향한 스키점프 이륙갑판을 갖췄다는 점이다. 세계 해군에서는 스키점프 이착륙 방식의 새로운 항공모함 이착륙 방식이 등장했다. 비행갑판 길이는 304.4m, 폭은 72m에 달해 40기의 항공기를 탑재할 수 있다. )에는 Su-33 전투기, Su-25 공격기, Ka-27 대잠 헬리콥터 및 Ka-29RLD 조기 경보 헬리콥터가 포함됩니다.

3． 프랑스. "Clémenceau"급의 첫 번째 군함인 "Clémenceau"는 1955년 11월 브레스트 조선소에서 건조를 시작해 1957년 12월에 진수되어 1961년 11월에 완성되어 취역했으며 1997년 7월에 퇴역했습니다. 두 번째 R99 "Foch"는 1960년 7월에 진수되어 1963년 7월에 취역했으며 2000년에 퇴역한 후 브라질 해군에 판매되었습니다. "샤를 드 골(Charles de Gaulle)"은 프랑스 해군 최초의 원자력 추진 중형 항공모함이자 프랑스 해군에서 현역으로 운용 중인 유일한 항공모함입니다. 1983년 5월 건조가 시작되어 1994년 진수되어 2000년 9월 공식적으로 취역했습니다. 항공모함 '드골'은 길이 261.5m, 폭 31.5m, 흘수 8.5m로 표준 배수량은 35,500톤, 만재 배수량은 39,680톤이다. K-15 일체형 순환가압경수로는 총 출력 76,200마력으로, 1회 재급유로 5년 이상 운전이 가능하다. "샤를 드골" 항공모함의 실제 중량은 원래 설계 기준보다 10% 더 과중했습니다. 이로 인해 속도가 27노트에 불과해 설계 기준을 충족할 수 없었습니다. 세계 최저 속도의 타이틀 ". 항공 모함 왕관. 비행갑판은 길이 261.5m, 폭 64.4m로 라팔 M 전투기, E-2C 호크아이 조기경보기, NH-90 헬리콥터 등 다양한 항공모함 항공기 40여 대를 탑재할 수 있다. 전투 능력은 미국의 대형 핵 항공모함에 이어 두 번째로 세계 해군 중 두 번째입니다. 프랑스의 원래 계획은 퇴역을 앞두고 있는 "Clémenceau"급 재래식 추진 항공모함 2척을 대체하기 위해 이급 항공모함 2척을 건조하는 것이었지만 지금까지 "Charles de Gaulle" 1척만 취역했습니다.

4． 영국

현재 영국의 Invincible급 항공모함 시리즈는 "Invincible", "Excellence", "Ark Royal" 등 3개입니다. Invincible급 항공모함의 길이는 210m, 폭은 36m, 흘수는 6.5m입니다. 20,600톤의 동력 장치는 4개의 TM-3B 가스터빈으로 총 출력은 112,000마력이고 속도는 28노트입니다. Invincible급 항공모함의 비행갑판은 길이 167.8m, 폭 13.4m로 해리어 전투기 9대, Sea King MK2A 공중조기경보헬기 3대, Sea King HAS-MK6 대잠 헬리콥터 9대를 탑재할 수 있습니다. '인빈시블' 클래스의 가장 큰 특징은 '스키점프' 활주로를 활용한 점이다. "Ark Royal"의 상승 각도는 7도, "Sea Harrier" 항공모함이 스키 점프를 통해 이륙합니다. 활주 거리를 그대로 유지하면서 항공기 하중을 20% 증가시킬 수 있는 데크. 중량은 그대로 유지하면서 활주 거리를 60%까지 줄일 수 있습니다. 2005년 8월 3일, 영국 왕립 해군의 기함 항공모함 "인빈서블"이 안타깝게도 이곳에서 조기 퇴역했습니다. 퇴역 후 "Invincible"은 봉인되어 50일 이내에 다시 전투 준비를 할 수 있습니다. 2010년에는 판매될 예정이다. '글로벌 함대'를 재건하기 위해 영국과 프랑스는 새로운 항공모함을 공동 개발하고 있습니다. 새로운 항공모함은 배수량 60,000톤에 최대 50대의 고정익 항공기와 헬리콥터를 탑재할 수 있습니다. 완성되면 유럽 해군 중 가장 큰 항공모함이 될 것이다. 영국 육군의 새로운 항공모함 두 척은 각각 2012년과 2015년에 취역할 예정입니다.

5． 브라질. '상파울루' 항공모함은 브라질이 2000년 프랑스로부터 구매한 '포슈'호다. 현재 브라질 해군의 유일한 항공모함이다. 이 배는 원래 1963년 프랑스 해군에 취역한 "Foch"였습니다. 배수량 32,780톤, 길이 265m, 폭 31.7m로 고정익 전투기 37대와 헬리콥터 2대를 탑재할 수 있습니다. . 이 배에는 1,300명의 선원이 탑승할 수 있습니다. "미나스 제라이스". 원래는 "Avenger"로 알려진 영국의 "Giant"급에 속했으며 1942년에 건조되어 1945년에 영국 해군에서 복무했습니다. 1956년에 브라질이 구입하여 개조했습니다. 1960년 12월 브라질 해군에 편입되었습니다.

6． 인도: 재래식 항공모함 3척, "Vikrant", "Virat", "Marshal Gorshkov"(소련에서 제작). 1957년 인도는 영국으로부터 "Vikrant" 항공모함(Giant급)을 구입했으며 1997년 1월 "Vikrant"는 퇴역했습니다. 2004년 인도는 퇴역한 러시아 항공모함 고르쉬코프 원수(Marshal Gorshkov)를 구입했습니다.

7. 태국: 재래식 추진 항공모함 "Gakri Narubet" 1척. 이 선박은 스페인 Izar Shipbuilding Company에서 건조되었으며 1992년 7월에 건조 계약이 체결되었습니다. 이 선박은 스페인 Izar Shipbuilding Company의 El Ferrol 조선소에서 건조되어 1994년 7월에 건조가 시작되어 1996년 1월에 진수되었습니다. 1997년 3월. 이 배는 스페인의 "Principe de Asturias" 항공모함과 유사합니다. 배수량: 만재 시 11,486톤, 최대 속도: 26해리/시간(디젤 동력만 사용할 경우 16해리/시간), 순항 속도: 16해리/시간, 최대 범위: 10,000해리(속도 12노트/시간) , 전체 선박 길이: 182.6m, 비행 갑판: 174.6 × 27.5m, 항공모함 기반 항공기: 고정익 항공기 - 6대의 AV-8S "Harriers" 헬리콥터 - 6대의 S-70B "Sea Hawks".

8. 스페인: 재래식 추진 항공모함 "Prince of Asturias" 1척. 1967년 서부해군이 미국으로부터 2차 세계대전 노후 항공모함 '메이즈(Maze)'를 임대해 1973년 정식으로 구입했다. 그러나 '메이즈'는 이미 매우 노후화된 상태였다. 1979년 10월 스페인 Bazan Shipbuilding Company는 R11 "Prince of Asturias" 경항공모함 건조를 시작했으며 1988년 5월 3일 공식적으로 해군에 취역했습니다. 총 길이는 195.5m, 폭은 24.3m, 흘수는 9.4m, 만재 배수량은 16,900톤이며, 전체 비행갑판의 길이는 175.3m, 폭은 29m입니다. 스키점프 활주로 앞은 12도다. 발전소는 총 출력 46,400마력, 최대 속도 27노트, 항속 거리 6,500해리/20노트를 갖춘 2개의 LM-2500 가스 터빈입니다.

일반적으로 AV-8B 수직/단거리 이착륙 전투기 10대, "Sea King" 헬리콥터 6대, "Sea King AEW" 조기 경보 헬리콥터 2대 및 AB-212 헬리콥터 4대를 포함하여 22대의 항공기를 탑재할 수 있습니다. 37대의 항공기가 탑재되어 있으며 그 중 17대는 격납고에, 20대는 갑판에 배치되어 있습니다. 배에는 600명과 230명의 항공 인력으로 구성된 승무원이 있습니다.

9. 아르헨티나. 제2차 세계대전이 끝난 후 영국은 네 척의 "자이언트급" 항공모함을 네덜란드, 호주, 브라질, 인도에 판매했습니다. 네덜란드가 Respect를 구입한 후, 1968년에 보일러실에서 화재가 발생하여 심각한 피해를 입었고, 그들은 이를 해체할 준비를 했습니다. 아르헨티나가 구매하여 1969년 2월 아르헨티나 해군에서 복무했으며 이름은 "5월 25일"입니다.

포클랜드 전쟁이 시작된 후 항공모함은 사용 준비가 되어 있었지만 오랜 파손과 심각한 전력 부족으로 인해 속도가 너무 느렸습니다(공표 속도인 22.5노트에 훨씬 못 미쳤습니다.) ), 그리고 항공모함의 풍향력이 너무 작아서 공격 항공기는 이륙할 수 없었습니다. 침몰 방지 설계와 구조로 전장에서 철수했습니다. 배수량 19,896톤(완전 부하). 길이 211.3m, 폭 24.4m이다. 주 엔진: 증기 터빈 2개, 속도: 24노트. 항공모함 기반 항공기: "Super Etendard" 전투기 12대, S-2E "Pursuer" 대잠 항공기 6대, SH-3D "Sea King" 대잠 헬리콥터 4대, A-103 "Skylark"-III 헬리콥터 1대. (은퇴)

10. 이탈리아. 경항공모함 C551 "Garibaldi"는 1987년 8월에 공식적으로 취역했습니다. "가리발디"는 표준 배수량 10,100톤, 만재 배수량 13,370톤으로 한때 세계에서 가장 작은 항공모함이었습니다. AV-88 해리어 II 수직 이착륙 항공기 6대 또는 SH-3D 6대를 주차할 수 있습니다. Sea King 헬리콥터는 전체 선박이 825명으로 구성되어 있습니다. 2004년 7월 말 이탈리아의 신형 항공모함 '카보우르'가 진수됐다. '카보우르'에는 헬리콥터 12대와 해리어 단거리 수직 이착륙 전투기 8대가 탑재될 수 있다. .. 마틴이 제작한 "합동타격전투기".

2001년 7월 17일, Pan Ancona Shipbuilding Company는 2007년 취항 예정인 이탈리아의 새로운 항공모함용 강판 절단을 시작했습니다. 이름은 "안드레아 도리아"로 정하겠습니다.

항공모함은 배수량 약 22,500톤, 길이 235m로 '주세페 가리발디' 항공모함의 약 2배 크기다. 항공모함은 상륙전투원 450명을 포함해 1,290명을 수용할 수 있다. 함재기 탑재 항공기는 초기에는 USS 가리발디 항공모함에서 이미 사용 중인 AV-8B 해리어 II 항공기와 수직단거리 이착륙(STOVL) 항공기, 그리고 EH 인더스트리즈 EH-101 헬리콥터로 선정됐다. 보류 중인 것은 미래의 고정익 항공기에 대한 결정이며, 한 가지 솔루션은 합동 타격 전투기(Joint Strike Fighter)의 수직 이착륙 버전입니다.

한국의 경항공모함이 7월 12일 진수됐다는 소식이 있는데, 자료에 따르면 첫째, 그 규모가 1만톤이 조금 넘고, 둘째, 아직 함재기가 탑재되지 않았다는 것이다. 셋째, 편대에 포함된 함선의 수는 알 수 없으므로 항공모함보다는 수륙 양용 전투함에 더 가깝습니다. 일본의 소위 항공모함은 항공모함의 기준에 따라 건조되었음에도 불구하고 현재는 항공모함이 아닌 대형 수송선이라고만 부를 수 있다.

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