사이클로이드 바람개비 감속기의 원리는 무엇입니까?

사이클로이드 바람개비 감속기는 K-H-V 작은 톱니 차이 유성 전달 원리와 사이클로이드 핀 톱니 맞물림을 채택하는 새로운 전송 기계입니다. 이는 섬유 인쇄 및 염색, 경식품 산업, 야금 및 광업, 석유화학 산업, 리프팅 및 운송, 엔지니어링 기계 분야의 구동 및 감소 장치에 널리 사용됩니다.

유성 사이클로이드 바람개비 감속기의 전체 전달 장치는 입력 부분, 감소 부분, 출력 부분의 세 부분으로 나눌 수 있습니다.

입력 샤프트에는 180° 오프셋된 이중 편심 슬리브가 설치되어 있으며 편심 슬리브에 두 개의 롤러 베어링이 설치되어 두 개의 사이클로이드 휠의 중앙 구멍이 편심 슬리브에 있습니다. 스윙 암 베어링의 궤도는 사이클로이드 휠에 고리 모양으로 배열된 핀 기어 세트와 핀 기어와 맞물려 작은 치차를 가진 내부 맞물림 감소 메커니즘을 형성합니다. 마찰, 속도 비율은 다음과 같습니다. 소형 감속기에서는 핀 톱니에 핀 톱니 슬리브가 장착되어 있습니다.

회전의 평면 운동도 있습니다. 입력 샤프트가 1회전하면 편심 슬리브도 1회전하면서 반대 방향으로 회전하여 감속을 달성합니다. W 출력 메커니즘의 도움으로 사이클로이드 휠의 저속 회전이 핀을 통해 출력 샤프트에 전달되어 더 낮은 출력 속도를 얻습니다.

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