메르세데스-벤츠 E-클래스의 가격이 한 번의 클릭으로 85,000위안 인하됩니다. 방심하지 마세요. 메르세데스-벤츠 E-클래스가 '딥 기회'를 맞이하고 있습니다.

편집자는 며칠 전 광저우 현지 자동차 4S 매장을 방문해 현행 메르세데스-벤츠 E클래스의 최대 할인가가 8만5천위안, 시작가가 34만4천800위안이라는 사실을 알게 됐다. 동시에 4S 매장 직원은 최근 매장에 도착했을 때 차량을 본 고객은 깜짝 선물을 받을 수 있는 기회가 있었고, 관심 있는 친구들은 매장에 가서 시승하고 자세한 내용을 문의할 수 있다고 말했다. 먼저 메르세데스-벤츠 E클래스를 살펴보겠습니다.

외관적으로 보면 E클래스는 차세대 S클래스의 디자인 언어를 그대로 적용한 날카로운 LED 헤드램프와 크롬 트림 스트립이 눈길을 끈다. 동적.

더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스의 측면부는 현행 형태를 이어가며 디자인은 여전히 ​​우아하고 중후하다. 림 모양도 현재 모델과 일관되게 유지됩니다. 사이즈 면에서는 페이스리프트 모델인 만큼 파라미터는 크게 변하지 않을 것으로 보인다. 길이, 너비, 높이는 각각 5078/1860/1490mm로 현행 모델과 거의 동일하며, 휠베이스는 3079mm이다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스의 후미등 세트는 매트릭스 LED 광원을 사용하며, 내부 조명 세트는 가늘고 평평한 모양으로 매우 기술적입니다. 전반적으로 말하면, 신형 E클래스는 확실히 더욱 스포티해졌지만 원래 "메르세데스-벤츠"에 속했던 우아함을 실제로 잃지 않았습니다.

인테리어는 아직 몇년전 디자인으로 되어있지만 여전히 많은 분들을 설레게 할 수 있습니다. 결합된 대형 스크린과 레트로한 센터콘솔 디자인이 매우 고급스러운 분위기를 자아낸다. 이제 막 페이스리프트된 신형 E클래스는 새로운 스티어링 휠과 멀티미디어 시스템을 추가해 그야말로 더욱 젊어졌다. 구성 측면에서 차량에는 자연스러운 음성, 터치, 제스처의 세 가지 상호 작용 방법을 사용하여 동시에 차량 내 관련 설정과 서비스를 작동할 수 있는 MBUX 지능형 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템이 장착됩니다. 다른 구성 측면에서도 6개의 에어백, 타이어 공기압 표시, 차량 안전벨트 미착용 알림, 피로 운전 알림, 반전 이미지, 크루즈 컨트롤, 3가지 주행 모드, 자동 주차, 서스펜션 소프트 및 하드가 장착되어 있습니다. 조정, 열쇠가 없는 시작, 원격 시작 및 기타 기능.

전력 측면에서 신형 베이징 벤츠 E클래스는 이전 모델의 3가지 전력 옵션(1.5T 엔진 + 48V 라이트 하이브리드, 2.0T 엔진 및 2.0T 엔진 + 48V 라이트 하이브리드)을 여전히 이어가고 있습니다. 그 중 E260에 탑재된 1.5T 엔진+48V 라이트 하이브리드 시스템은 마력(220kW), 최대토크 400N·m로, 이번에 E300?L 모델에 탑재된 2.0T 엔진은 258마력(190kW), 최대 토크 370N·m를 발휘합니다.

편집자가 추천한 모델 : 2021 E-260L 스포츠

본 글은 오토홈 처자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.