네팔에서 여객기가 추락하여 최소 50명이 사망했습니다. 비행기가 점점 더 불안해지고 있습니까?

안돼! 비행기는 여전히 세계에서 가장 안전한 교통수단 중 하나입니다!

객관적인 데이터 분석에 따르면 3대 교통수단의 안전순서는 여전히 기차(고속철도)gt; 자동차 사고로 인한 사망자 수와 비교하면, 매년 항공기 사고로 인한 사망자 수는 2017년 전 세계 항공 사망자 수가 100명에도 훨씬 못 미치는 반면, 중국에서만 자동차 사고로 인한 사망자 수는 100명보다 훨씬 적습니다. 최대 63,000대, 항공기 안전성이 점점 낮아지고 있나요? 분명히 그렇지 않습니다!

오늘은 네팔에서 발생한 '여객기 추락' 사고를 분석해보겠습니다. 이번 사고는 정확히 '추락'이라고 할 수 없다. 신화통신은 이날 오전 4시 10분(2018년 3월 13일)에 여객기가 착륙 후 급회전해 추락한 것이라고 보도했다. 활주로를 이탈한 뒤 폭발해 71명 중 최소 49명이 숨졌다. 이는 항공기 사고가 아니라 착륙 후 무리한 조종으로 발생한 사고였다.

현재 사고 원인은 조종사가 항공교통관제소의 지시사항을 준수했는지 여부라는 한 가지에만 집중돼 있다. 비행기가 속한 항공사의 CEO는 항공 교통 관제소의 잘못된 신호로 인해 사고가 발생했을 수 있다고 밝혔고, 공항 관리자는 조종사가 항공 교통 관제소의 지시를 직접 무시하고 비행을했다고 말했습니다. 무리한 착륙 요청이 거부되어 사고가 발생한 것입니다. 이는 사고가 기술적 결함이나 하드웨어 결함으로 발생한 것이 아니라 조종사와 항공교통관제소 사이의 통신 문제로 인해 발생했음을 보여줍니다. 이것이 사고의 원인이었습니다!

그래서 네팔 항공기 사고를 기준으로 항공기의 안전성이 저하되었는지 판단하는 것은 말도 안되는 일입니다!