"공무원 제도 개편을 종합적으로 추진하기 위한 의견 지도", "중앙 및 국가 기관 공차 제도 개편 방안"

중앙 및 국가기관 관용차량제도 개혁방안과 '공용차량제도 개혁을 종합적으로 추진하기 위한 지도의견'이 공식적으로 발표돼 중국의 관용차량 개혁이 본격화됐다. 계획에 따르면, 중앙 및 국가 기관은 2014년 말까지 공공 차량 개혁을 기본적으로 완료해야 하며, 지방 당 및 정부 기관의 공식 차량 개혁은 기본적으로 완료되어야 합니다. 공공차량 개혁을 완전히 완료하려면 3년이 걸립니다. 계획에 따르면 원칙적으로 모든 당과 정부 각급 기관(당위원회, 인민대표대회, 정부, 정협, 사법검찰기관, 민주정당과 상공연맹, 인민단체, 대중단체, 공무원법이 적용되는 공공 기관)이 개혁에 참여합니다. 공공기관, 공기업, 공기업 등에 대해서는 구체적인 대책을 별도로 마련할 예정이다. 계획에 따르면 국급 이하 중앙 및 국가 기관 현직 직원과 현급 이하 현지 직원이 차량 개혁에 참여하는 것을 원칙으로 한다. 이 계획에는 일반 관용 차량을 취소하고, 법 집행, 기밀 통신, 긴급 상황, 특수 전문가 및 기술 차량, 규정에 따라 장비를 갖춘 기타 차량에 필요한 차량은 유지하도록 명시되어 있습니다. 중앙 및 주 기관의 각 단위는 기밀 통신 및 비상 사용을 위해 최대 5대의 차량을 보유할 수 있습니다. '계획'에는 개혁 이후 행정구역 내 일반 공식 이동 방식을 공무원이 스스로 선택하고, 적절한 공식 교통 보조금을 제공하는 등 사회화된 서비스를 시행할 것임을 명시하고 있다. 중앙 및 국가기관의 보조금 기준은 부서 및 국급에서는 1인당 월 1,300위안, 과급에서는 1인당 월 800위안, 부서급 이하에서는 1인당 월 500위안이다. 국경 소수민족 지역 및 기타 오지의 보조금 기준은 중앙 및 국가 기관 기준의 150%를 초과할 수 없으며, 일반 지역의 경우 동일한 성 내 지역별 보조금 기준의 차이가 130%를 초과할 수 없습니다. 자치구, 직할시)의 비율은 20%를 초과할 수 없습니다. 핵심 사항: CCTV 뉴스: #官车 개혁 주요 간부들의 차량 사용 ② 일반 공식 여행을 사회화하고 적절한 공식 교통 보조금을 제공합니다. ③ 월 보조금은 1,300위안입니다. 부서 및 국급, 과급 800위안, 부서급 이하 500위안 ④ 중앙국가기관은 올해 개혁을 완료하였다. 공공기관, 국유기업, 국유금융기업도 관용차량의 개혁을 추진할 것이며, 관용차량의 개혁은 반드시 사회화와 시장지향적 개혁의 방향을 견지해야 한다. 중앙 및 국가 기관이 주도하여 2014년 말까지 기본적으로 완료하도록 노력할 것입니다. 지방 당 및 정부 기관은 실행을 가속화하고 지방 중앙 수직 관리 단위를 동시에 발전시켜 공공 기관의 관련 개혁을 적시에 시작할 것입니다. 국영기업, 국영금융기업 등 공공기관 개혁을 종합적으로 완료하려면 2~3년 정도 시간이 걸릴 것으로 보인다.