페라리 한 대가 저장성 이우에서 비행기와 충돌했습니다.

피격된 항공기는 폐 항공기였기 때문에 항공기 소유자의 피해는 거의 미미한 수준이었다. 이번 사고의 '적극적 충돌 당사자'는 페라리였고, 불법 운전 혐의도 있을 수 없다. 따라서 차체 수리 비용은 페라리 소유주들이 직접 부담해야 하며, 구체적인 피해 규모는 아직 불확실하지만, 후드가 완전히 뒤집어진 점을 감안하면 수리 비용은 보수적으로 추정된다. 500,000 이상이어야 합니다.

물론 보험사가 배상할 의사가 있다면 페라리 오너의 손실은 훨씬 줄어들겠지만, 이에 대해 보험사가 배상할지 여부는 아직 알 수 없다는 점에 유의해야 한다. 상황.

이 비행기에 사고 능력이 있었다면 지금으로서는 확실히 믿기지 않을 것 같습니다. ?설마? 인생에서 교통사고를 당하게 될까요? 아 이거? 1. 페라리 한 대가 저장성 이우에서 비행기와 충돌했습니다.

11월 15일, 과속하던 빨간색 페라리가 저장성 진화시 이우 공항 근처에 주차된 폐 항공기와 충돌했습니다. 페라리의 후드가 열렸으며 비행기 날개도 파손됐다. 다행히 다친 사람은 없었다.

충돌 소리가 크게 나자 많은 행인들이 이를 구경하고 사진을 찍기도 했다. 얼마 지나지 않아 견인차가 급히 도착해 현장에서 전면이 파손된 페라리를 견인했다. 2. 현재로서는 항공기의 손상 정도를 정확하게 평가하기는 어렵다

피격된 항공기의 모습은 폐기된 Y-5 수송기인 것으로 보인다. 매우 구식 항공기이다. 당시 판매 당시 참고가 되었던 가격이 235만원 입니다.

이 항공기는 유휴 항공기이고 폐기된 항공기이기 때문에 소유자는 굳이 추궁할 생각도 없이 사건을 추적할 가능성이 크지만, 만약 소유자가 사건을 추진한다면 항공기 수리 비용이 나올 가능성이 높습니다. 30만에서 200만 사이일 수 있으며, 원래 항공기 가격보다 더 비쌀 수도 있습니다. 그리고 손실의 변동폭이 크기 때문에 현재 항공기의 손실을 정확하게 평가하는 것은 어렵습니다.

단정할 수 있는 것은 이번 사고의 주요 책임자가 레드 페라리라는 점이다. 3. 페라리의 손실액은 50만 이상일 수도 있다.

현장에서 네티즌들이 찍은 사진은 밤에 일어난 사건이라 선명하지 못하지만, 페라리의 후미등 모양으로 쉽게 판단할 수 있다. 사고 차량은 빨간색 Ferrari 458italia여야 합니다.

이 모델은 단종되었으며, 판매 당시 직접 참고 가격은 388만8천~558만8천원이었다.

이 페라리는 사고로 전면부가 심하게 파손됐고, 최종 수리 비용은 주 책임 당사자로서 차체 수리비를 부담해야 할 경우 50만~150만원 정도가 될 것으로 보인다. .

보험사가 지급한다면 페라리 오너의 손실은 크게 줄어들겠지만, 이 경우에도 보험사가 지급할지 여부는 솔직히 말하기가 정말 어렵습니다.

비행기가 비행기에 부딪힌다는 이야기는 들어본 적이 있지만, 페라리가 비행기에 부딪힌다는 이야기는 처음 들어봅니다