Tank 500과 Toyota Vesa가 선두를 달리고 있으며, 광저우 모터쇼의 블록버스터 SUV를 먼저 살펴보세요

올해 A클래스 자동차쇼의 '마지막 결전'으로 광저우 모터쇼가 이번 주 금요일에 개막한다. 오늘은 그 중에서 인기 있는 SUV를 몇 가지 발견했습니다. 연말에 자동차를 구입할 예정인 친구들은 마음에 드는 모델이 있는지 살펴보고 싶을 수도 있습니다.

WEY 라떼

WEY 라떼가 광저우 모터쇼에서 사전판매를 시작할 것으로 알려졌는데, 가격은 16~18만원 정도가 될 것으로 추측된다. 올해 말 공식 출시된다. 라떼는 휠베이스가 2745mm, 전장, 전폭, 전고가 각각 4668/1890/1730mm로 소형 SUV 중 대형 SUV로 자리매김하고 있다. 디자인적인 면에서는 라떼는 새로운 패밀리 스타일의 디자인 스타일을 적용해 대형 육각형 크롬 도금 그릴과 LED 헤드라이트를 적용해 전면부를 더욱 아우라 넘치는 느낌으로 연출했다.

차에 들어가면 라떼에는 14.6인치 중앙 제어 화면과 9.2인치 LCD 계기판이 기본 탑재되며, 동시에 대형 및 초대형 모델에는 내비게이션이 강화된다. 헤드업 디스플레이와 초대형 모델에는 9인치 터치 패널도 적용된다.

마력 면에서는 라떼에 1.5T 하이브리드 시스템이 탑재될 예정이며, 1.5T 엔진의 최대 출력은 156마력, 시스템 종합 출력은 246마력이다. 정보 기술의 100km당 종합 연료 소비량은 4.9리터이며 종합 주행 거리는 1000km를 초과합니다.

Chery X-C

광저우 모터쇼에서 Chery Automobile은 새로운 SUV 모델 X-C(내부 모델)를 출시할 예정입니다.

현재 알려진 정보에 따르면 X-C의 외관은 체리의 기존 모델과 완전히 다르다. 예고편을 보면 트렌디한 디자인 요소가 많이 담겨있습니다. 예를 들어, 도트 매트릭스 조명 그룹, 디자인 요소를 통과하는 디자인, 매달린 지붕 등은 젊은이들의 미학과 매우 일치합니다.

현재 체리 X-C의 출력 정보는 없지만 체리의 1.6T나 2.0T 엔진이 탑재될 것으로 예상된다. 체리 X-C는 내년 2분기 출시될 것으로 알려졌다. 가격이 적당하다면, 판매량도 늘릴 수 있는 기회가 있을 것입니다.

JMC Ford Equator Sport

Equator Sport는 Jiangling Ford가 소유한 새로운 SUV로 Lingjie와 Lingyu 사이의 중형 SUV로 자리잡고 있습니다. 신차는 광저우 모터쇼에서 공식 출시될 예정이며, 중국명도 발표될 예정이다.

외관 디자인 측면에서 보면 Equator Sport의 전면 형상은 Lingyu와 비슷하지만 더 젊어 보입니다. 예를 들어 분할된 헤드라이트와 후미등은 분할된 디자인을 채택했습니다. 차체의 크롬 장식은 Equator Sport의 해당 위치에서 검게 처리되었습니다.

실내에서도 Equator Sport는 Lingyu 디자인 스타일을 이어갑니다. 고광택 트림 패널이 더욱 스포티해 보입니다.

마력 측면에서 Equator Sport에는 최대 출력 125kW의 ECOBOOST 4G15F6L 1.5T 엔진(변속기는 6단 습식 듀얼 클러치일 수 있음)이 장착되며, 선언된 연료는 소비 데이터는 7.5리터/100km입니다.

창안 포드 EVOS

창안 포드 EVOS가 광저우 모터쇼에서 정식 출시될 것으로 알려졌다. Changan Ford의 새로운 중형 SUV인 EVOS는 Ford의 최신 패밀리 스타일 디자인을 채택하고 쿠페 SUV 차체 스타일을 갖추고 있으며 전체적인 모양이 매우 젊어 보입니다. 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4920, 1920, 1600mm이며, 휠베이스는 2945mm이다.

인테리어 측면에서 포드 EVOS의 가장 큰 특징은 12.3인치 풀 LCD 계기판과 27인치 4K 중앙 제어 화면으로 구성된 1.1m 연속 화면 디자인이다. 또한 차량 전체의 OTA 업그레이드를 실현할 수 있는 SYNC+2.0 시스템도 장착되어 있습니다.

마력 면에서는 EVOS 시리즈 모두 2.0T 엔진을 탑재하고 8단 수동변속기와 조화를 이뤄 최고출력 175kW, 최대토크 376N·m를 발휘한다.

GAC Toyota Vesa

Tianjin Auto Show에서 FAW Toyota Lingfang이 공식 데뷔했습니다.

Toyota의 일관된 2차 전략에 따라 Lingfang의 자매차인 GAC Toyota Venza도 광저우 모터쇼에서 공식 공개될 예정입니다.

GAC 토요타 벤사는 윌란다와 하이랜더 사이에 위치한 중형 SUV로 포지셔닝됐다. 외관상 웨이사(Wei Sa)의 전체적인 디자인 스타일은 링팡(Ling Fang)과 유사하지만 전면의 디테일이 조정됐다. 차체 크기는 벤사의 길이, 너비, 높이가 각각 4780/1855/1660mm, 휠베이스는 2690mm다.

전력 측면에서 Wei Sa는 2.0리터 엔진과 2.5리터 하이브리드의 두 가지 동력 시스템을 갖게 됩니다. 전자는 최대 출력 126kW의 CVT 무단 변속기를 장착합니다. 후자에는 최대 출력이 131kW인 E-CVT 무단 변속기가 장착되어 있습니다. 간단히 말해, TNGA-K 플랫폼을 기반으로 구축된 베사는 대형 5인승 레이아웃이 특징으로 윌란다와 하이랜더 사이의 모델 격차를 메울 것으로 예상된다.

렉서스의 신형 NX

새로운 NX는 TNGA-K 아키텍처를 기반으로 제작된 것으로 알려졌다

이 글은 Yichehao의 저자인 Jia Shi Pai가 작성했습니다. 저작권은 저자에게 있습니다. 궁금한 사항이 있는 경우 저자에게 문의하세요. 재인쇄 형태. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다