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바다를 가르는 북양 해군 어뢰정
1894년 조선 문제로 인해 중일 관계가 갑자기 긴장됐다. 원래 유지관리 비용을 절약하기 위해 해안 창고에 보관되어 있던 북양 해군 어뢰정이 다시 바다에 진입했습니다. 7월 25일 일본 함대가 북한 도요시마 앞바다에서 선전포고하지 않은 전쟁을 일으키고, 8월 1일 중국과 일본이 서로 선전포고를 하여 중일전쟁이 발발했다.
9월 16일 심야, 도시마 해전부터 기다리고 있던 북양함대 주력함이 밤마다 대련만을 출항해 군대를 호위했다. 압록강 어귀 대동구에 상륙했다. 놀랍게도 큰 어뢰정 '왼쪽'과 '푸롱'이 바다로 가고, 조금 더 작은 '오른쪽 2척'과 '오른쪽 3척'도 있다. 진형이 출발하기 때문에 어뢰정의 흘수가 얕고 해안 근처에서 군함을 보호하고 호위하며 삼판을 견인하여 상륙하는 데 도움을 줄 수 있다는 점을 더 고려했을 것입니다. 현대해전의 역사가 곧 일어나려던 참이었다.
9월 17일 오전 10시경, 육군의 상륙을 도운 뒤 귀환 준비를 하고 있던 북양함대 주력함대가 뜻밖에도 일본 연합함대 주력함대와 조우했다. 북양함대의 전함들이 수평대형으로 마주쳤다. 정오 12시 50분, '딩위안' 함선의 총소리와 함께 황해의 수면이 끓어올랐다. 전함 기둥 외부에는 일본 함대에 이상하게 생긴 군함이 있습니다. 바로 대체 순양함 "Saikyo Maru"입니다. 이 배는 배수량이 2913톤이며 원래 Nippon Yusen Line의 여객선이었습니다. 승차감과 생활환경이 양호하여 일본해군 사령관 카야마 시키가 전투를 관찰하는 배로 사용되었습니다. 일부 임시포가 설치되어 있었지만 실제 군함과 경쟁할 수는 없었습니다. , "사이쿄마루"는 전투함대 외부로 편성되었기 때문에 비교적 안전한 외부 위치에 있습니다.
황해 해전이 시작되기 전, 북양 수군 어뢰정 4척은 해전이 발발한 후에도 순양함 '핑위안' 2척을 따라 여전히 대동구 인근 하구에서 경비 근무를 하고 있었다. 그리고 어뢰정 함대 "광빙"도 전장을 향해 질주하고 있습니다. 오후 2시 55분, 이전에 "Dingyuan"과 "Zhenyuan"의 포격을 받아 유압 파이프라인이 완전히 파괴되어 인간 핸들을 사용하여 천천히 움직일 수밖에 없었던 "Xijing Maru"는 갑자기 가득 차 있음을 발견했습니다. 화약 연기. 중국의 대형 어뢰정이 뱃머리 방향으로 빠른 속도로 접근하고 있습니다.
광둥성 샹산 출신인 차이팅첸은 12세 때 청나라 정부 이후 두 번째 미국유학 어린이 중 한 명으로 미국 유학을 떠났다. 미국 유학중인 어린 아이들의 철수를 명령하고 천진 북양 해군 사관학교에서 어뢰 전공으로 선발되었으며 나중에 "Zuo Yi"와 "Fu Long"의 사령관을 역임했습니다. 폭우가 내리는 소형 속사 포격에도 불구하고 "시쿄마루"로 돌진하는 "푸롱" 보트. 오후 3시 5분 양측은 400m 거리에 접근해 흑두어뢰의 유효사거리에 진입했다. '푸롱호'는 선수 우측 어뢰발사관에서 어뢰를 발사했다. 배는 이 무시무시한 무기에 직면했고, 그들은 상상할 수 없는 미친 움직임을 보였고, 심지어 빠른 속도로 어뢰를 향해 진로를 조정했고, 그 결과 마지막 순간에 뱃머리에 밀려오는 파도에 의해 어뢰는 방향을 바꾸고 지나갔다. "사이쿄마루"의 항구 쪽. 푸롱호는 즉시 오른쪽으로 선회해 유리한 발사 위치를 점유했다. 3시 6분 '푸롱호' 좌현 40m 지점에서 선수 왼쪽 어뢰 발사관에 어뢰를 발사했다. 니시쿄마루'는 그렇게 가까운 거리에서 어뢰를 발사하는 것은 불가능하다는 것을 알고 있었습니다. 어떤 기회라도 회피할 수 있다는 사실에 '사이쿄마루'에 탄 일본 수병들은 패닉에 빠졌습니다. 전투를 지켜보던 무장 카야마 시키가 제어할 수 없었습니다. 정체와는 상관없이 눈을 감고 "끝났다!"라고 외쳤지만, 시간이 지나도 어뢰는 폭발하지 않고 실제로 '사이쿄마루' 함선 밑을 지나 멀리 떠내려갔다. 우현 쪽. 이 극적인 장면의 원인에 대해서는 어뢰가 물에 들어간 후 발사 시 힘의 영향을 받아 일정 시간 동안 잠수했다는 일본의 설명이 더 신빙성 있다. 점차적으로 고정된 깊이 위치로 떠오른 다음 목표물을 향해 발사합니다. 명중하지 않은 "Fukuryu" 어뢰는 발사 당시 너무 가까워서 어뢰가 고정 수심 위치로 떠오를 때 이미 "Saikyo Maru"함선 아래를 통과한 것이 분명했습니다. 이전에도 비슷한 일이 있었는데, 일본 군함 '나니와(Naniwa)'가 정박 중인 중국군 수송함 '고성(Gaosheng)'에 어뢰를 발사했지만 역시 배 밑을 지나 날아가는 일이 있었다. "Fulong"과 함께 전장에 투입된 "Zuo Yi"와 다른 어뢰정 3척은 곧 "Saikyo Maru"에 대한 집단 추격을 시작했지만 불행히도 전투기는 거리로 인해 놓쳐 포기할 수 밖에 없었습니다.
황해에서 단독으로 일본 군함을 공격하는 '푸롱'의 예는 비록 돌이킬 수 없는 기술적 이유로 성과를 거두지는 못했지만 북양 수군 어뢰정 부대의 사기를 보여준다. 적의 정신은 무시할 수 없습니다. 하지만 동시에 문제도 생겼다. 당시 어뢰정은 상대적으로 짧은 거리였기 때문에 전투 중 어뢰정은 발사에 실패하거나 표적이 완전히 파괴되지 않으면 큰 위험을 감수해야 했다. 자체 방어 능력이 약한 어뢰정 자체가 파국에 직면할 수도 있다. 이러한 이유로, 그리고 어뢰 무기 자체의 신뢰성을 고려하여 공격 성공률을 높이기 위해 북양 해군 어뢰정 전술 규정은 한 척이 빗나가면 두 번째 척이 늑대처럼 계속해서 편대 작전을 강조합니다. 팩 전술. 그러나 '푸롱' 배가 '사이쿄마루'를 공격했을 때, 같은 배치로 전장에 돌입한 '주오이' 등의 배들은 물에 빠진 선원들을 구출하느라 바빴거나 실종됐고, 아무런 인명 피해도 없었다. 이는 또한 베이양의 어뢰정 부대에 몇 가지 문제가 존재한다는 것을 의미합니다. 만약 "사이쿄 마루"가 그날 편성되는 어뢰정 함대에 직면한다면 결과는 달라질 수 있다고 상상할 수 있습니다.
황해전쟁 이후 한반도에서 끝까지 승리한 일본군은 위험을 무릅쓰고 요동반도 화원구에 상륙하고 육순 군항의 측면을 포위하는 위험을 무릅썼다. 중국의 심장인 베이징과 텐진을 위협하고, 중국이 조속히 평화를 이루도록 강요합니다. 일본 함대의 공격을 두려워한 북양 수군 어뢰정 부대는 원래 여순에 주둔하고 있었고 전함 부대와 함께 위해로 집단 이동했다. 11월 21일, 뤼순시는 대혼란에 빠졌습니다. 오후가 되자 뤼순의 육상 방어 시설은 완전히 무너졌고, 막대한 투자를 들여 건설한 극동 최초의 군사 항구는 적의 손에 넘어갔습니다. 그날 저녁, 일본 함대가 여순항 부근에서 중국 정찰함 '황금룡'을 정찰하던 중, 이 어뢰정의 뒤에서 갑자기 중국 소형 어뢰정이 튀어나와 목숨을 걸었다. 돌파, 실제로 용감하게 일본 순양함 "치요다"를 공격했습니다. 공격을 감행했지만 일본 해군은 포함과 다수의 어뢰정을 파견하여 추격했지만 이 영웅적인 중국 어뢰정은 돌파에 성공했습니다. 여순항을 방어하기 위한 전체 전투 동안 중국 해군의 치욕스러운 후퇴로 인해 체면이 약간 구해졌습니다. 분석에 따르면 당시 북양 해군의 어뢰정 부대는 모두 웨이하이로 이관된 상태였으며, 뤼순에 좌초된 어뢰정은 중국이 구매한 최초의 '치안 1호' 또는 '치안 2호'일 가능성이 크다.
여순이 함락된 직후 전쟁은 위해로 퍼졌다. 여순에서 퇴각한 북양수군 어뢰정 부대가 해전의 최전선으로 밀려나자 정여창 제독은 어뢰정 부대의 심리적 수준이 높은 실태를 고려하여 어뢰정 부대를 자살부대로 활용하기로 결정하였다. . 여순에게서 배운 교훈을 고려하고 군대의 사기가 낮아 육지 요새를 유지하기 어려울 것이라고 걱정한 Ding Ruchang은 한때 해군이 요새를 점령하거나 요새를 미리 파괴해야 한다고 제안했습니다. 토지 경비대는 이를 비겁하고 권력을 추구하는 증거로 보고했고, 리훙장은 비난을 받았습니다. 필사적으로 Ding Ruchang은 어뢰정을 보내 각 요새 근처에 매복하고 일본군이 요새를 점령하려는 순간 어뢰정의 장교와 병사들이 목숨을 걸고 요새에 탑승하고 대포를 파괴하도록 준비했습니다.
대포를 파괴하는 과정에서 어뢰정의 장교와 병사들은 극도로 용감하게 행동하여 마지막 순간에 여러 요새를 파괴했지만 동시에 유궁도도 일본군에 둘러싸여있었습니다. 육지와 해상의 군대와 어뢰정 함대가 시작되었습니다. 몇 가지 이상한 활동이 있습니다. 2월 6일 북양함대 주력함 '딩위안'과 '라이위안'이 일본 어뢰정의 공격을 받은 것을 보고 딩루창 제독은 '좌익' 배 사령관 왕핑에게 집단 공격을 지휘하라고 명령했다. 다음날 어뢰정 함대와 함께 웨이 베이 밖에서 일본 전함.
7일 오전, 일본 해군은 유공도(劉工島)에 포격을 가하기 시작했고, 북양 수군 전함과 유공도 요새가 잇따라 반격을 가해 '마쓰시마', '요시노', '나니와' 등 항구에 입항하는 선박들을 타격했다. 북양함의 장병들이 신이 나서 함성을 지르던 중 갑자기 위해만 서쪽 입구를 막고 있던 방호물자가 열리더니 10여 척의 중국 어뢰정이 전속력으로 항구 밖으로 출항했다. 늑대 무리, 일본 함대는 패닉에 빠졌고 기함 "Matsushima"는 즉시 대 어뢰정을 발사했습니다. 신호는 북양 해군의 어뢰정 13 척과 증기선 Feiting 2 척으로 구성되어 있다고 예상했습니다. '리순'은 항구를 떠나자마자 서쪽으로 방향을 바꿔 사방으로 도주했고, 청일전쟁에서 중국 해군은 왕핑의 계략 아래 가슴 아픈 장면이 펼쳐졌다. "Zuo Yi"의 사령관과 "Jiyuan"함의 어뢰 동료 인 Mu Jinshu, 북양 해군 어뢰정 함대가 한꺼번에 도망 쳤습니다! 이제 우리는 "Jingyuan"선에 탑승하여 항구를 떠나 어뢰정이 작동하는 것을 지켜보고 있던 Ding Ruchang의 표정을 알 수 없습니다. 그러나 곧 북양 함대의 포격이 탈출자들에게 쏟아졌습니다. 일본 함대는 가장 빠른 군함을 파견했고, 공황상태에 빠진 중국 어뢰정을 추격했고, 진샨자이(Jinshanzhai)에서 옌타이(Yantai)에 가까운 양마섬(Yangma Island)까지 포로로 잡혔다. 나중에 모두 일본 해군에 편입되었습니다. "Fulong"(Dragon)은 여전히 선박 이름을 유지하고 있으며 나머지 두 선박은 "TB-26"으로 이름이 변경되었으며 "왼쪽에서 두 번째"는 해안 근처에 있습니다. Zhifu, "Zhenyi"는 Weihai Ximazi 항구에 있고 "Dinger", "Zhong B"는 Weihai Xiaoshi Island에 좌초되었으며 "Zhong A"는 Weihai Beishanzui 근처에서 공황 상태에 빠져 나중에 파괴되었습니다. 2", "Left 3", "Ding Yi"는 웨이하이와 칭탄 근처에 좌초되어 나중에 파괴되었습니다. 보트 "Zhen Er"은 유공도 철 부두 근처에서 전복되어 나중에 인양되어 일본 해군에 편입되었습니다. 탈출에 성공한 배 중 유일하게 성공한 배는 '좌의'(左儀)뿐이어서 옌타이(煙臺)로 탈출했다.
어뢰정 함대의 집단 비행은 대외 지원이 단절된 북양 해군의 상황을 더욱 악화시킬 뿐이었고, 5일 만에 상황은 더욱 악화됐다. Ding Ruchang 제독은 조국을 위해 자살하고 죽었고, 곧 북양 해군 전체가 전멸되었습니다. 한때 너무 많은 기대를 걸었던 신형 해군 무기인 어뢰정이 중국의 현대 해안 방어 무대에서 이제 막 슬픈 퇴장을 맞이했습니다.
반세기도 채 지나지 않아 중화민족은 다시 한번 일본의 침략에 맞서 지극히 비극적이고 비참한 항전을 벌였습니다. 1937년 8월, 중국과 일본은 10리 외국시장인 상하이에서 세계적으로 유명한 송호혈전을 벌였다. 16일 오후 8시경, 밤새도록 검은 형체가 번쩍이고, 갑자기 근처에서 두 번의 큰 소리가 들렸다. 와이탄의 일본 유람선 터미널에서 화재가 발생했습니다. 민족 영웅 시커파의 이름을 딴 중국 해군의 어뢰정 '시 102호'는 일본 침략 해군의 기함 '이즈모'를 향해 과감하게 공격을 감행해 해군을 모욕했다. 1894~88년의 청일전쟁은 지금 이 순간 매우 영웅적으로 보였습니다.…
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