로터스 SUV

로터스자동차에 관해 많은 자동차 팬들이 할 말이 있다. 스토리가 가득한 브랜드인데, 중국 이름부터 살펴볼까요?

로터스(Lotus)를 한자로 직역하면 '로터스(Lotus)'라 해서 이 브랜드도 '로터스카(Lotus Car)'로 불렸다. 불행하게도 Lotus는 2011년까지 중국에 공식적으로 진출하지 못했습니다. "Lotus Cars"는 Zhejiang Youth Passenger Car Group Co., Ltd.에서 생산한 "Youth Lotus Cars"가 오랫동안 점유했기 때문에 음역하여 "Lotus"로만 이름을 바꿀 수 있었습니다. 이름.

그러나 편집자는 이제 음역이 유행이라고 느낍니다. 예를 들어 Mazda Angkesela는 Axela의 음역이고 Honda Civic은 Civic의 음역이고... 그래서 Lotus는 ?자동차가 로터스로 변하는 것은 잘못된 것이 아니다.

더 이상 고민하지 않고 최근 인터넷에 로터스가 2022년 지리 우한 공장에서 정식 생산에 들어갈 예정이며, 생산 이후 첫 생산에 들어가는 차는 중대형 SUV가 될 것이라는 소식이 최근 인터넷에 퍼졌다. 람다.

이 차는 연료, 순수 ​​전기, 하이브리드 등 3가지 동력 구동 장치를 제공할 것으로 알려졌으며, 차체 크기는 4900/2017/1625mm이고 휠베이스는 2999mm이며 BMW X5와 경쟁할 예정입니다. 아우디 Q7 출시 후, 메르세데스-벤츠 GLE 및 기타 모델.

이 소식을 하나씩 분석해 보겠습니다.

먼저 지리산 우한 공장에서 생산하는 이유는 무엇인가? 로터스와 지리산은 어떤 관계인가?

답변: 2017년 Geely는 말레이시아 Proton Group과 Lotus 주식 51%를 인수하기로 합의했습니다. 상장회사의 경우 지분 51%는 절대적인 지배력을 의미합니다. 비유적으로 말하면 로터스는 이제 지리의 남동생과 동일하다. 남동생은 상사의 말을 들어야 하고, 상사는 당연히 동생을 보호해야 한다.

둘째, 로터스는 스포츠카 브랜드 아닌가요? 왜 SUV를 생산하는가?

답변: 현재 국내 시장에서는 SUV가 큰 인기를 끌고 있기 때문이다.

승용차협회 자료에 따르면 2020년 7월 기준 승용차 판매량은 159만7천대인데, 그 중 세단이 77만3천대, SUV가 72만8천대라고 할 수 있다. 앞이 불안하다.

한편, 포르쉐 카이엔, 마세라티 르반떼, 람보르기니 우루스, 롤스로이스 컬리넌 등 전통적인 스포츠카나 럭셔리 브랜드도 SUV 시장에 진출했는데… 그렇다면 로또도 어렵지 않다. Si가 Lambda를 배우고 도입했다는 것을 이해합니다. 결국, 그것은 초라한 식사가 아니라 단지 좋은 식사입니다.

마지막으로 BMW X5, 아우디 Q7, 메르세데스-벤츠 GLE 등의 모델이 벤치마크인 이유는 무엇일까?

답변: 말보다 마른 낙타가 더 크다는 말처럼, 로터스는 아무리 쇠퇴해도 여전히 한때 페라리와 맞먹는 브랜드였고, 지금은 메르세데스-벤츠, 아우디와 비교된다. 그리고 BMW는 이미 그 자체로 타락했는데, 아직도 렉서스, 캐딜락, 재규어랜드로버 등 2류 럭셔리 브랜드와 비교할 수 있을까?

그런데 또 로터스 람다는 볼보 SPA 플랫폼을 기반으로 한다고 합니다. 만약 그 뉴스가 정확하다면 소비자들은 2류 럭셔리 브랜드와만 비교할 수 있을 것입니다.

게다가 로터스는 초경량으로 유명하며, 에어컨, 스테레오, 라디오도 없고 차 바닥에도 패딩이 깔려 있지 않은 경우가 많습니다. 요즘에는 그런 브랜드가 갑자기 럭셔리하게 변해가는데, 이는 이전 브랜드 톤과 정말 어울리지 않습니다.

판매가 시작되는 날, 일부 사람들은 이것이 이전과 같은 로터스가 아니며 관련 판매가 낙관적이지 않을 수 있다고 분명히 말할 것이라고 편집자는 거의 상상할 수 있습니다. 물론 편집자는 뺨 맞는 것도 환영합니다. 2022년 로터스 람다의 제작을 함께 기다리자!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.