폭스바겐 티구안 L은 스코다 코디악과 어떻게 비교되나요?

코디악은 구성이 더 많고 가성비도 더 좋습니다.

1. 외관 비교

코디악의 디자인 계속 VisionS 컨셉카의 스타일, 각진 외관이 상당히 패셔너블해 보입니다. 티구안 L의 외형은 티구안의 부드럽고 스타일리시한 시스템에서 변화하며, 눈에 띄는 모서리와 모서리 역시 훨씬 더 강인해졌습니다. 두 자동차의 전면부는 패밀리 스타일의 그릴 디자인을 채택했으며, 코디악의 블랙 그릴은 더욱 입체적이며 폭포수 스타일은 여전히 ​​이어진다. Tiguan L의 세 줄의 줄무늬는 여전히 존재하며, 세부 사항의 윤곽을 잡기 위해 돌출부가 추가되었습니다.

코디아크의 헤드라이트는 저가형 모델에, LED 광원은 고급형 모델에 사용된다. Tiguan L의 낮은 트림 레벨에는 크세논 헤드라이트가 사용되며, 높은 트림 레벨에도 LED 헤드라이트가 사용됩니다.

코디악은 더 높은 계층감을 만들기 위해 더 많은 접힘을 사용했고, 더 높아진 후면 윈도우 글래스와 더 낮아진 블랙 범퍼는 차량의 시각적 무게중심을 높여 차량의 전체적인 이미지를 잘 살려준다. 큰 사람의. 티구안 L은 오리지널 패밀리 디자인에 둥근 라인을 날카롭게 다듬어 시선을 사로잡는 느낌을 선사했다.

2. 실내 비교

두 자동차의 센터 콘솔은 상대적으로 사각형이며, 각 기능 영역이 명확하게 구분되어 있습니다. 그러나 코디악은 넓은 면적을 사용합니다. 조수석 패널에 인조 목재를 적용해 패턴으로 장식한 버전은 티구안 L보다 고급스러운 느낌을 준다. 두 자동차의 스티어링 휠은 기본적으로 동일한 모양이지만 스티어링 휠의 일부 실제 구성으로 판단하면 Tiguan L에는 스티어링 휠 변속 및 스티어링 휠 가열 기능이 있습니다.

티구안 L은 양쪽 계기판을 메탈 크롬으로 둘러쌌는데, 코디악은 큰 폰트와 흰색 배경을 사용하고 있다. 계기판 스타일은 거의 같지만 디테일이 다르다. 더욱 매력적으로 보이도록 말이죠.

두 차량 모두 8인치 중앙 제어 디스플레이를 탑재했으며, 두 차량 모두 대중적인 휴대폰 상호 연결 시스템을 지원한다. 세부적으로 보면 코디악은 양쪽에 가상 버튼을 사용하는데, 이는 티구안 L의 물리적 버튼보다 더 기술적이다.

3. 공간적 비교

두 차를 체험한 이들의 키는 모두 170cm다. 앉은 자세를 조정한 후 앞줄 두 차량의 헤드룸은 비교적 넓어서 답답한 느낌은 들지 않습니다. 이에 비해 코디악은 7인승 모델이다. 2열 공간이 희생됐지만 그럼에도 불구하고 코디악은 다리 공간이 넉넉하다.

코디악의 3열 공간 성능 역시 주목할 만하다. 다인승 여행에 있어서도 그 가치가 잘 반영된 셈이다.

기존 수납공간 측면에서 두 차량의 성능은 눈부시다. 코디악은 글러브 박스 위에도 보관함을 제공하는 반면, 티구안 L의 중앙 팔걸이 보관함은 더 깊습니다. 두 차량 모두 휴대폰용 슬롯을 제공합니다.

코디악의 트렁크 공간은 3열을 완전히 접으면 2065L라는 대용량이 가능하다. 두 차량의 트렁크는 깔끔합니다.