슈타이어 리어 액슬 차동 잠금 장치의 작동 원리

Steyr 리어 액슬 차동 잠금 장치 작동 원리:

1. 리어 액슬 차동 잠금 장치는 일반적으로 잠금 장치와 리미터의 두 부분으로 구성됩니다. 잠금 메커니즘은 차동 장치의 기어를 잠가서 두 바퀴의 토크가 동일하도록 하여 차량의 견인력을 높입니다. 리미터는 코너링 시 손상을 방지하기 위해 잠금 장치의 압력을 제어합니다.

2. 차량이 미끄러운 도로를 주행할 때 디퍼렌셜의 기어가 충분한 토크 균형을 제공하지 못하며, 이때 디퍼렌셜이 자유롭게 회전하기 시작합니다. 잠금 장치가 자동으로 작동하여 두 바퀴의 토크를 함께 잠급니다. 이런 방식으로 차량은 미끄러운 도로에서 더욱 안정적으로 주행할 수 있어 통제력을 잃을 위험을 피할 수 있습니다.