F22 전투기는 몇 세대의 전투기인가요?

미군과 유럽 동맹국 기준으로 보면 4세대 전투기라면, 러시아 군 기준으로는 5세대 전투기이고, 기준으로는 4세대 전투기다. 중국 기준으로 볼 때 이 전투기는 세계에서 가장 발전된 전투기 중 하나이며, F35와 함께 세계에서 가장 강력한 고고도 및 저고도 전투 조합을 구성합니다.

F-22 랩터(영문: F-22 랩터) 전투기는 미국 록히드 마틴과 보잉이 공동 개발한 단좌, 쌍발 엔진, 하이스텔스 5세대 전투기이다. F-22는 세계 최초로 실전 배치된 5세대 전투기입니다.

F-22는 이전 세대 주력기인 F-15 이글 전투기를 대체하기 위해 금세기 초 미 공군에 배치됐다. 록히드 마틴(Lockheed Martin)은 주계약자로서 F-22의 기체, 무기 시스템 및 최종 조립의 상당 부분을 설계하는 일을 담당하고 있습니다. 프로그램 파트너인 보잉(Boeing)은 날개, 후방 동체, 항공전자공학 단지 및 훈련 시스템을 제공합니다. 록히드 마틴은 랩터의 스텔스 성능, 민첩성, 정확성 및 상황 인식이 공대공 및 공대지 전투 능력과 결합되어 오늘날 세계 최고의 종합 성능 전투기가 된다고 주장합니다.

그러나 F-22의 높은 제조비용, 러시아와 중국의 5세대 전투기 계획 지연으로 인한 명확한 공대공 전투임무 부족, 랩터 수출 금지 및 다른 사용 계획(F-22-35 및 드론 포함)으로 인해 F-22 생산 계획이 조기 종료되었습니다. 2009년 4월 미 국방부는 신규 주문 중단을 권고했고 결국 의회 승인을 받아 전투기 187대를 구매했다. 2010 회계연도 국방수권법으로 인해 F-22를 더 생산할 자금이 부족해졌습니다. 2011년 12월 13일, 마지막 F-22의 진수식이 도빈스 공군예비기지에서 열렸다.

전투기의 세대별 구분

세계 각국의 전투기 세대별 업데이트는 군용기 중 가장 빠르며, 기종 수도 가장 많다.

연령별: 1세대는 1950년대 초반부터 1950년대 중반까지였다. 당시 전투기 모델은 미국산: F-84, F-86, F — —100,

구소련: MiG-15, MiG-17, MiG-19,

중국의: 소련 MiG 항공기를 모방한 것으로, J-5라고 불리며, 소형 J-6의 수.

이 세대의 전투기는 엔진의 공기 흡입구가 코 앞에 있다는 독특한 특징이 있다. 공격할 때 주로 항공포를 이용해 적을 제거하는 방식이기 때문에 근접 전투가 가능하다. 항공기의 속도는 여전히 아음속이며 초음속 비행도 매우 짧습니다. 미사일은 이제 막 발명되었으며 기관총의 구경은 20~37mm입니다. 이 기간의 항공기 성능은 비슷하지만 각각 고유한 장점이 있습니다.

이 시대의 대표적인 모델은 미국의 F-86과 구소련의 MiG-17이다.

1950년대 중반부터 1960년대 초반까지 항공기의 종류는 다양했습니다.

미국: F-101, F-102, F-103, F-104,

구소련: MiG-21, MiG-23, Su-9,

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중국: 여전히 J-5, J-6 및 소수의 J-7.

이 세대의 전투기는 동일한 특성, 빠른 속도, 우수한 고공 및 고속 성능을 갖추고 있으며 주요 공격 무기는 기본적으로 기관총입니다. 사용은 되지만 효과는 좋지 않습니다.. 글쎄요, 항공기의 외관은 다양화되었습니다. 미국 항공기의 엔진 공기 흡입구는 동체 양쪽으로 개발되어 레이더 설치를 위해 기수를 확보했습니다. 기본적으로 기수 흡기 모드를 유지했으며 이후 항공기도 양쪽에서 개발 방향으로 이동하기 시작했습니다. 항공기의 날개는 델타익과 얇고 짧은 날개를 채택하고 있으며, 이 시기의 대표적인 항공기는 F-104와 MiG-21이다.

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1960년대 전체가 2세대 전투기라 할 수 있다. 대표적인 항공기는 미국의 F——105, F——106, F——111, F—— 4, F-5

구소련: MiG-21, Su-9, Su-11, MiG-23, Su-15

중국: 변경 없음, 여전히 J-5, J-6

이 세대의 전투기는 동일한 특성, 빠른 속도, 우수한 고고도 및 고속 성능을 갖추고 있으며 전투기는 다기능, 결과적으로 공격기 생성은 지상 목표물을 처리하는 데 특별히 사용됩니다.

미국: A-4, A-5, A-6, A-7

구소련 : MiG-27, Yak-28, Su-22/24

중국 : 큰 변화는 없고, J-6 장비는 많고, J-7은 적다?

1970년대는 전투기의 3세대 시대라 할 수 있다. 전투기의 질적 변화는 빠르고 높은 비행을 추구하는 것에서 높은 기동성과 유연성을 추구하는 방향으로 발전한 것이다. 공격무기 장비의 증가로 인해 항공기는 중부하화로 발전하고 항공기의 성능은 크게 향상되었으며 전투기는 미사일을 사용하여 장거리에서 비밀리에 공격할 수 있으며 전투기도 많이 등장했습니다. 제트기 및 공격기 더 많은 모델이 있으며, 주요 모델은 다음과 같습니다.

미국: F-14, F-15, F-16, F-18, 구소련: MiG-25, MiG-29, MiG-31, Su-27, Su-30,

중국의 : J-6, J-7, J-8과 소량의 장비

이 시기의 공격기 모델은 미국의 : A ——10, A——12, A/F——18, F——117

구소련: Su——19, Su ——25, Jacques——38

중국의 : 강함——5

구소련의 붕괴로 미국은 최대의 경쟁자와 위협을 잃었기 때문에 1970년대에는 1990년대에는 전투기 분야에서 큰 발전이 없었다. 성능 향상을 제외한 제트기. 여러 차례의 국지전 이후, 이들 국가에서 미국과 소련 사이의 거의 모든 무기 실험과 대결은 점차 각자의 문제를 드러냈습니다. 그러나 구소련은 국가 붕괴로 인한 경제적 어려움에도 불구하고 전투기 연구개발을 포기하지 않고, 미국의 기존 장비를 크게 뛰어넘는 성능을 지닌 소련 전투기를 대거 개발했다. 미국은 뒤처지지 않고 소위 3세대 전투기를 계속 개발했으며, 그 성능은 미국 전투기와 동등합니다. ?

미국은 세계 무기시장에서 앞서가기 위해 4세대 전투기인 F-22, F-35를 개발하기 시작했다.

물론 러시아는 얼마 지나지 않아 소련식 계열이 개발되고 Su-35와 Su-37이 출시되었습니다.

중국의 개혁과 발전으로 J-8II, FC-1 Xiaolong, J--10 Raptor, 러시아 Su-27의 복사본인 J-11, 지상 표적 공격에 특화된 FBC-1 Flying Leopard 등이 있습니다.

4세대 전투기의 특징은 다음과 같다.

초기동성, 초음속 순항, 동시에 여러 표적 공격 가능, 수직 이착륙 가능 , 다목적입니다.

현재 미국 F-22와 F-35만이 이러한 기준을 충족할 수 있고, 다른 나라 전투기는 부분적인 성능만 달성할 수 있다. 제조원가가 높기 때문에 주머니가 넉넉한 미국조차 수요를 다소 감당하지 못하고 생산량을 줄이고 3세대 전투기로 보충해왔다.