기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 저고도경제는 어떤 산업에 속하나요?
저고도경제는 어떤 산업에 속하나요?
저고도경제는 다양한 유·무인 항공기의 다양한 저고도 비행활동을 통해 관련 분야의 통합적인 발전을 방사하고 견인하는 종합적인 경제 형태이다.
저고도경제는 크게 저고도 제조업, 저고도 비행산업, 저고도 지원산업, 종합서비스산업으로 구성된다. 다양한 유·무인 항공기의 다양한 저고도 비행활동을 중심으로 관련 분야의 통합적 발전을 발산하는 종합적인 경제 형태이다. 저고도 경제는 1차, 2차, 3차 산업에 널리 반영되며, 경제 발전 촉진, 사회 보장 강화, 국방 봉사에서 점점 더 중요한 역할을 담당하고 있습니다.
저고도 제조업이란 일반, 경찰, 세관 및 일부 군용 항공기에 대한 연구개발 및 제조산업을 말하며, 주로 각종 유·무인항공기, 그 부품 및 부품, 항공기 등에 대한 연구개발을 포함한다. 장비, 제조, 판매, 수입 및 수출 및 기타 산업.
저고도비행산업은 일반항공, 경찰, 세관 등 다양한 저고도 비행활동을 의미하며, 주로 생산운영, 공공서비스, 항공소비 및 기타 산업으로 구성된다.
저고도 지원 산업이란 주로 저고도 공역 관제 시스템, 일반 공항, 비행 캠프, 헬리콥터 이륙 및 비행 캠프 등을 포함하여 공역 안전 및 저고도 비행에 대한 서비스 보장을 제공하는 다양한 산업을 말합니다. 착륙 지점, 비행 서비스 스테이션, 무인 항공기 항공기 비행 정보 시스템, UAV 대응 시스템 및 통신, 항법, 기상학, 연료 및 유지 보수와 같은 관련 산업.
종합서비스산업이란 주로 관련 항공전시회, 교육, 미디어, 과학대중화, 정보, 렌탈보험, 중개기관 등을 포함하여 저고도 경제의 발전을 지원하고 지원하는 다양한 지상서비스산업을 말한다. 산업. 일반항공산업은 저고도경제의 4대 구성요소에 다양한 정도로 반영되며, 저고도경제의 주요 산업이다.
저고도 경제 발전 요인
1. 시장 요인
시장은 저고도 경제 발전의 기반이다. 현재 우리나라 저고도 경제시장은 대체적으로 유인 항공기 시장의 성장이 둔화되고 드론 시장이 호황을 누리고 있는 상황을 보여주고 있다. 긴급 구조, 저고도 여행, 경찰 보안 등 애플리케이션을 적극적으로 개발하는 것 외에도 소비자 항공의 발전을 적극적으로 장려하고 시장 잠재력을 자극해야 합니다.
2. 공역 요소
공역은 저고도 경제 발전의 핵심 요소입니다. 저고도 경제발전의 관건은 저고도 공역을 안전하고 효율적으로 활용하는 데 있습니다. 저고도 공역 관리에 있어 민간 항공과 정부의 역할을 어떻게 더 많이 발휘하여 군대에 대한 항공 교통 통제 압력을 줄이고 공역 사용의 효율성을 향상시키는 것이 저고도 공역의 급속한 발전의 열쇠입니다. 경제.
3. 정책 요소
저고도 경제 발전은 정책 보장과 불가분의 관계입니다. 중앙 정부의 정책 외에도 지방 정부가 시장 재배 강화, 정부 서비스 구매, 선도 기업 지원, 선두 기업 지원에 더 중요한 일부 지역 재정, 금융, 산업 및 기타 지원 정책을 도입하는 것이 특히 중요합니다. 주요 프로젝트와 비즈니스 환경 최적화가 중요한 역할을 합니다.
4. 기술적 요인
낮은 수준의 경제 발전에는 이를 뒷받침하는 기술이 필요합니다. 현재 유인 항공기의 수입 의존도는 매우 심각하여 저고도 경제 발전을 어느 정도 제한하고 있습니다. 우리나라의 민간 드론 산업이 세계 1위인 이유는 바로 앞선 기술력에 있습니다. 저고도경제를 발전시키려면 우리의 단점을 보완하고 기술강점을 강화하여 효율적이고 조화로운 발전을 이룩해야 합니다.
5. 안전 요소
저고도 경제를 발전시키려면 안전이 최우선되어야 합니다. 방공안전의 전면적 확보를 바탕으로 비행안전과 국민의 안전을 보장할 뿐만 아니라, 객관적인 안전발전법칙을 존중하고, 국가여건에 따라 안전지표를 합리적으로 결정하며, 관련 정책을 합리적으로 수립하고, 이를 과학적으로 파악하는 것이 필요하다. 개발과 안전의 관계.
위 내용 참고 : 바이두백과사전-저고도경제