신에너지 자동차가 CATL 배터리를 선호하는 이유는 무엇인가요?

사실 알았더라면 CATL 주식을 아침 일찍 샀어야 했는데. 지난해 말 CATL의 주가는 주당 70위안 수준이었지만 현재는 주당 200위안 안팎이다.

CATL은 이미 국내 동력전지 1위다. BYD가 2위를 차지하더라도 그 격차는 매우 크다. BYD의 배터리는 기본적으로 자체적으로 사용하는 비주류인 인산철리튬 배터리다. 시장에 미치는 영향은 크지 않습니다. 3위인 Guoxuan Hi-Tech의 생산량은 Ningde의 생산량에 불과합니다.

최근 뉴스에 따르면 CATL은 메르세데스-벤츠와 합작투자를 하고 있으며, 마지막 파트너는 혼다였다. Honda는 이전에 Volkswagen, Peugeot, GAC 등 국내외 자동차 회사의 친숙한 이름 목록을 많이 보유하고 있었습니다. 물론 가장 큰 화두는 연초 테슬라와의 협력이었는데, 이는 CATL의 주가도 직접적으로 끌어올렸다.

왜 다들 CATL 배터리를 선호하는 걸까요? 한번은 Changan Eado e-Life를 시험 운전하러 갔습니다. 이 차는 Ningde 시대의 삼원 리튬 배터리를 사용하고 NEDC의 순항 범위는 425km입니다. 하지만 제가 이해하는 바에 따르면 Changan과 같은 독립 브랜드의 비용 압박은 매우 높을 것입니다. 배터리 리더로서 Ningde 시대의 공급 가격은 더 비쌀까요?

엔지니어는 이유를 충분히 설명할 수는 없지만 CATL의 배터리 일관성이 비교적 좋고 테스트 후에도 품질이 비교적 안정적이어서 사용을 고집했다고 합니다.

사실 CATL은 이미 독일에 공장을 갖고 있다. 현재 유럽에서 판매되는 푸조 e-2008의 해외 버전은 물론 국내에서 생산되는 e-2008이다. 국내 공급으로 만들어졌습니다. 유럽의 전기자동차 판매량은 2020년 상반기에 52% 증가한 것으로 나타났습니다. CATL은 확실히 해외 시장에서의 노력을 발전시키고 싶어합니다.

전기차에서는 배터리가 워낙 중요하다. 직설적으로 말하면 이제 배터리 공장이 대세다. 따라서 자동차 회사는 누구를 파트너로 선택할지 매우 신중하게 생각합니다. 가격은 두 번째이고, 신뢰할 수 있는 파트너가 더 중요합니다. 모두가 자신의 동료가 시험과 같은 중요한 순간에 도움이 될 수 있는 최고의 학생이기를 바랍니다.

소위 신뢰성이란 우수한 제품 품질 외에도 적시성과 지속적인 장기 공급이 자동차 제조업체에게 똑같이 중요하다는 것을 의미합니다. 자동차 제조업체는 배터리 공급 부족으로 인해 생산을 중단하고 싶지 않습니다. 중요한 순간에. 따라서 폭스바겐, 메르세데스-벤츠 등 국제 자동차 기업들이 CATL에 호의를 보이는 주요 목적 중 하나는 앞으로도 공급을 유지하는 것이다.

폭스바겐마저도 안심하지 못하고 궈쉬안하이테크 지분 일부를 인수하기로 결정했다. 폭스바겐이 중국 시장에서 큰 활약을 펼칠 것으로 보인다.

그러나 CATL 시대에는 모든 것이 순조롭게 진행되지는 않습니다. 한편으로는 중국 시장이 쇠퇴하고 유럽 시장은 경쟁사에 비해 뒤쳐져 있습니다. 반면에 811 배터리에 안전 문제가 발생했을 수도 있습니다.

현재 유럽 전기차 판매량은 크게 증가하고 있다. 최신 데이터에 따르면 2020년 상반기에는 52% 증가한 반면, 중국 시장은 44% 감소했다. 중국을 능가했고, CATL 시장은 여전히 ​​국내에 머물고 있다.

2020년 상반기 글로벌 파워 배터리 설치 용량 데이터를 보면, 2020년 상반기 LG화학의 배터리 설치 용량은 CATL을 제치고 세계 1위를 차지한 반면, CATL의 설치 용량은 28.1% 감소했다. 유럽 ​​내 르노 ZOE, 아우디 e-트론, 포르쉐 타이칸의 주류 판매를 보면 모두 LG화학 배터리를 사용하고 있다.

또한 기술 혁신 측면에서 CATL은 주로 CTP 아키텍처를 갖춘 배터리를 홍보하지만 CTP와 주류 NCM811 배터리가 함께 논의되는 경우는 거의 없습니다. CATL의 NCM811은 밀도가 너무 높고 니켈 함량이 매우 높다는 소식이 있어 과격한 배터리 팩 패키징 아키텍처를 추진하면 안전 위험이 발생할 수 있습니다.

그러나 허니컴에너지 전문가 등 일각에서는 배터리 패키징 구조를 단순화하는 CTP의 가장 큰 의미는 셀 사이의 공간이 넓어져 안전성을 높이는 데 있다고 본다. 그러나 이것이 NCM811 배터리가 안심된다는 의미는 아닙니다.

그러나 어쨌든 CATL은 중국 파워 배터리 기술의 희망이다. CATL과 같은 유리한 기업이 자동차 분야에 점점 더 많이 등장한다면 중국 브랜드 자동차의 경쟁력은 더욱 높아질 것입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.