수평대향 엔진의 장점과 단점은 무엇인가요?

수평대향형 엔진의 장점과 단점은 무엇인가요?

수평대향형 엔진은 엔진의 피스톤이 크랭크축 양쪽에 고르게 분포되어 좌우로 움직이는 것을 의미합니다. 수평방향으로 엔진의 전체 높이를 낮추고, 길이를 단축시키며, 차량의 무게중심을 낮추어 차량 주행을 더욱 부드럽게 만들어줍니다. 그렇다면 수평 대향 엔진의 장점과 단점은 무엇입니까?

1. 수평대향 엔진의 장점: 수평대향 엔진의 가장 큰 장점은 낮은 무게중심입니다. 실린더가 "플랫"하기 때문에 차량의 무게 중심을 낮출 수 있을 뿐만 아니라 차량의 전면부를 평평하고 낮게 설계할 수 있어 차량의 주행 안정성을 높일 수 있습니다. 동시에 수평 대향 실린더 레이아웃은 대칭적이고 안정적인 구조로 되어 있어 V형 엔진보다 엔진 작동이 더 원활하고 작동 중 전력 손실도 최소화됩니다.

2. 수평 대향 엔진의 단점: 수평 대향 엔진의 구조는 상대적으로 복잡하여 오일 윤활 등의 문제를 해결하기 어렵습니다. 중력의 영향으로 인해 수평 실린더는 오일이 바닥으로 흐르게 하여 한쪽 실린더의 윤활이 완전히 이루어지지 않게 됩니다. 고정밀 제작 및 유지 관리 비용이 더 높고, 몸체가 넓어 레이아웃에 도움이 되지 않습니다. 동시에 피스톤의 수평 배치와 자체 중력의 영향으로 인해 수평 왕복 운동 중에 피스톤 상단과 하단과 실린더 라이너 사이의 마찰이 다르므로 상단과 하단의 마모가 달라집니다. 실린더 라이너의 내부 표면이 낮아지고 바닥이 더 많이 마모됩니다.

3. 박서 엔진 모델에는 Subaru의 Forester, Subaru XV, Impreza WRX, Legacy 및 Outback, Porsche 718 및 Porsche 911이 포함됩니다.