왕하이 공군사령관은 왜 어느 나라로 망명한 걸까?

왕하이 공군사령관은 귀순하지 않고 2020년 8월 2일 사망했다.

왕하이는 1944년 5월 혁명사업에 참여했고, 1945년 9월 중국공산당에 입당했으며, 1946년 6월 군대에 입대했다. 1944년 산둥 웨이하이 청년대 소속이 되어 산둥혁명대학에서 공부했다. 그는 1946년 6월 육군에 입대하여 동북민주동맹 항공학교 기계팀의 생도, 기계공, 조종사가 되었습니다.

1950년 5월 동북민주동맹 항공학교를 졸업한 뒤 일본 공군 전투기 조종사가 됐다. 그는 공군 제4항공학교 비행단 조종사, 공군 제4혼성여단 제10연대 제29대대장을 역임했다.

왕하이는 1954년과 1955년 공군 전투기항공사단 부사령관과 사단장을 맡아 저장성 해안섬 해방전투에 참가했다.

이장산도 해방을 위한 첫 육해공 합동 상륙작전에서 그의 사단은 육해군과 협력해 제공권을 장악하고 군의 상륙작전을 엄호하는 임무를 맡았다. 왕하이는 비행사령관, 연대 부사령관, 연대 사령관, 사단 부사령관, 사단장, 육군 부사령관을 역임했습니다.

1975년에는 공군사령관, 광저우군구 당위원회 부서기를 역임했다. 1982년 11월 공군부사령관, 당위원회 부대비서로 임명되었다. 1985년 7월부터 1992년 11월까지 공군 사령관, 중국인민해방군 당위원회 부서기를 역임했다. 2020년 8월 2일, 왕하이장 전 공군사령관이 94세의 나이로 베이징에서 사망했습니다.

추가 정보:

왕하이가 죽기 전 인터뷰에서 왕하이는 이렇게 말했습니다. 그들의 조종사가 나에게 말하라고 했고 나는 아주 간단하게 말했습니다. 너무 커서 미국인도 한 사람이고 우리 중국인도 한 사람입니다. 우리가 당신을 이길 수 없다고 믿습니다. 우리 교동(Jiaodong) 사람들에 따르면, 우리는 용감하고 죽음을 두려워하지 않으며, 허리띠를 졸라매면 모든 것이 해결될 것이라고만 말합니다.

공중전 초기 미군은 1200여 대의 항공기가 참전한 반면, 중국 인민지원공군은 200여 대 미만의 항공기를 참전했다. 미군 조종사의 비행시간은 1,000시간 이상인 반면, 공군 지원병 조종사의 평균 비행시간은 100시간 미만이다. 중국 조종사들은 그야말로 '전쟁 속에서 전쟁을 배운다'고 할 수 있다.

바이두 백과사전 - 왕하이

인민일보 - 딸의 눈에 비친 공군 1급 전투영웅. 전 공군 사령관 장군을 기리며. 왕하이