기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 2020 US CES, 소니는 자동차를 만들고, 도요타는 도시를 만들고, 이 자랑스러운 중국 자동차

2020 US CES, 소니는 자동차를 만들고, 도요타는 도시를 만들고, 이 자랑스러운 중국 자동차

기술 마니아들에게 연례 CES 전시회는 놓칠 수 없는 행사가 될 것입니다. CES에서는 세계 최고의 첨단 기술이 선보일 것이며, 이제 CES는 업계 벤치마크로 자리매김하고 있습니다. 미래과학기술의 발전방향. 물론 기술에는 관심이 없지만 자동차를 좋아하는 친구들도 CES에 주목해야 합니다. 결국 최근 몇 년간 CES는 점차 '자동차 제조업체 전시회'로 자리 잡았고 점점 더 많은 자동차 제조업체가 CES에 참여하기 시작했습니다. 특히 5G 시대가 도래한 이후 미래의 여행 방식을 탐구하는 것이 이들 자동차 제조사의 미래 개발 목표가 되었고, 이번 2020 US CES 전시회는 이들에게 답을 제시할 수 있는 가장 좋은 시기입니다.

1. 소니? VISION-S

카메라, 헤드폰, 휴대폰, TV 등 디지털 제품까지 소니가 참여해 왔으며 각 분야에서 소니가 이룩한 성과는 다음과 같습니다. 나쁘지 않습니다. 이제 Sony는 "국경을 넘는 여행"을 시작하고 자동차를 만들기 시작했습니다. Toyota 및 Lexus와 협력하여 컨셉카인 VISION-S를 공동 제작했습니다. 말할 필요도 없이 Sony는 기술 수준에서 고급 렌즈 센서, 레이더, LiDAR 및 기타 보조 모듈을 사용하여 구현했습니다. 자율주행, 이 컨셉카가 전달하고 싶은 것은 당연히 자율주행과 주행안전에 관련된 솔루션이다.

2. 도요타의 '지능형 도시'

올해 CES에서 도요타는 일본에 소규모 실증도시를 건설하겠다는 목표를 내세우며 '지능형 도시'를 제안했다. 이는 미래 여행의 편리성을 입증하는 데 사용되는 한편, 실제 테스트를 통해 자동 가속, 인공지능 등 기능의 타당성을 검증하고 기술을 활용해 새로운 개발 방향을 모색할 계획이다. 그러나 현재 'Weaving Smart City'는 아직 개념 단계이며, 미래에 실현될 수 있을지는 좀 더 입증되어야 할 문제입니다.

3. 보쉬의 AI 진출

보쉬는 현재 자동차 분야에서 가장 유명한 부품 공급업체 중 하나로, 자율주행 모듈 연구개발에 주력하고 있습니다. 이번 CES에서 보쉬는 AI 분야에 진출하겠다는 슬로건을 내세웠다. 담당자는 보쉬가 2025년까지 보쉬의 모든 제품에 AI 기능을 탑재할 것이라고 밝혔다. AI 기술을 활용해 자율주행과 여행 편의성을 향상시키겠다는 것이다. 5G 생태계에서 이 시대의 5G 원활한 인터넷 연결이 점차 가능해지고 있습니다.

4. 콘티넨탈 차량 인터넷

보쉬와 마찬가지로 부품 공급업체인 독일의 콘티넨탈도 이번에 CES 전시회에서 세계 500대 기업 중 하나다. 또한 미래 5G의 요구 사항에 적응할 수 있는 자동차 네트워킹 시스템을 구축하여 더 많은 보조 운전 모듈이 여행 제어를 실현할 수 있도록 하고자 합니다. 동시에 콘티넨탈의 차량 인터넷은 길가에 주차된 자동차가 긁히거나 부딪힐 경우 센서를 통해 사고 시간을 기록할 수 있으며 카메라 녹화가 활성화된다. 뺑소니 사고를 피하세요.

5. GAC New Energy Aion?LX

중국 브랜드 GAC New Energy Aion?LX도 최고의 기술 기업인 Corning의 초청을 받아 행사에 참가했습니다. 순수 전기 전용 플랫폼을 기반으로 구축된 순수 전기 주행 가능 거리는 650km에 달하며, 이는 현재 전기 자동차 중 선두 수준입니다. Tesla의 플래그십 주행 가능 거리는 아직 600km를 넘지 않았으므로 이와 관련하여, 이는 GAC New Energy의 기술 리더십을 입증하기에 충분합니다.

한편, 자율주행과 커넥티드 기술이 자동차 개발의 주요 트렌드로 자리 잡은 가운데, 아이온? LX는 L3 자율주행을 탑재한 세계 최초의 양산차이기도 하다. 아이온 LX의 차량 내 상호작용도 매우 편리하다. 차량 내 카메라는 얼굴 인식을 통해 차량 잠금을 해제할 수 있으며, 코닝이 제공하는 3D 냉간 성형 통합 스크린도 탑재됐다. 직사광선과 아이온의 눈부신 효과를 없애줍니다. 하지만 이런 기술이 가득 담긴 자동차는 컨셉이 아닌 국내 유일의 신에너지 모델이 CES 전시회에서 양산·출시된 차량이기도 하다.

일반적으로 CES 전시회는 기술 산업의 벤치마크로서 업계에서 항상 높은 평가를 받아왔다. 이번 CES 전시회에 등장한 일부 컨셉이나 블랙 기술은 실제로 원작과 일치한다. 전시 의도. CES에서 여행의 미래를 살펴보면 흥미로울 것입니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.