그리스는 자동차 액세서리의 슬라이드 레일에 사용됩니다. 적절한 그리스를 선택하는 방법은 무엇입니까?

자동차 선루프 슬라이드 레일과 도어 힌지에 사용되는 윤활유는 일반 그리스와는 달리 백색리튬계 그리스라는 일종의 윤활유를 사용한다. 윤활유로 오일, 버터 또는 기타 그리스를 사용하지 마십시오. 문 경첩에 윤활유를 바르기 위해 니들 튜브를 사용하는 일부 수리점을 본 적이 있습니다. 결과적으로 한 번 윤활한 것은 잠시 후에 다시 윤활해야 할 것입니다. 엔진 오일은 유동성이 비교적 강해 먼지나 침전물과 섞이기 쉽습니다. 또한 침전물이 더 빨리 건조될 뿐만 아니라 힌지의 마모도 더 심해집니다. 자동차가 공장에서 출고될 때 힌지/리미터/슬라이드 레일 등에 사용되는 흰색 리튬 기반 그리스 윤활제입니다.

베이스로 증점제와 기타 첨가제를 첨가하여 만든 일종의 반합성 그리스입니다. 투명베이스 그리스는 완전 합성 오일입니다. .낮은 온도에 더욱 강합니다. 이러한 종류의 오일은 강력한 확산 방지, 마모 방지 및 녹 방지 기능을 갖추고 있으며 윤활 효과가 상대적으로 오래 지속되고 응축이 쉽지 않으며 수명이 길다. 따라서 많은 정밀 기어 및 부품에는 백색 리튬 기반 그리스 윤활제가 도포됩니다. 셀프 스프레이 페인트처럼 액체로 되어 있어 사용이 더욱 편리한 흰색 리튬 기반 그리스 윤활제도 있습니다. 그러나 가격도 더 높습니다.

어떤 종류의 캡슐화된 백색 리튬이라도 윤활 효과는 동일합니다. 윤활 전에 윤활 위치를 청소해야 합니다. 힌지/리미터/선루프 슬라이드 레일에서 이상한 소리가 나는 이유는 윤활유가 말라서 노화되고 고장이 나기 때문입니다. .건조된 그리스가 많이 있으며, 그리스는 일반적으로 침전물과 혼합되어 있습니다. 주의 깊게 청소하지 않으면 새 오일과 오래된 오일이 혼합됩니다. 혼합 후에도 스위치에서 여전히 소음이 발생하거나 작동이 중단됩니다.

따라서 윤활하기 전에 윤활이 필요한 힌지/리미터/슬라이드 레일 및 기타 부품을 조심스럽게 청소하십시오. 이로 인해 스프레이 윤활이든 스미어 윤활이든 너무 사용하지 마십시오. 더 많은 그리스가 있으면 얇은 층이면 충분합니다.

과도하게 쌓인 기름은 떨어져 흘러 흘러 다른 부위로 오염될 수 있습니다. 특히 선루프 슬라이드 레일에 윤활유를 칠할 때 선루프에 오일을 채우고 윤활하기 전에는 반쯤 열리면 반동하여 자동으로 위치로 돌아가므로 슬라이드 레일이 더러워져 있으므로 더 주의해야 합니다. 이러한 경우에는 트랙을 깨끗이 청소해야 하며, 선루프가 정상적으로 열리고 닫힐 수 있을 때만 트랙에 백색 리튬 윤활제를 도포/분무할 수 있습니다.