SDIC 운송회사의 발전

SDIC 운송회사는 국내 항만업계 유일의 중앙급 지분(운영자금)을 대표하는 국내 투자회사로 연안 18개 핵심항만 투자에 참여했다. 보유 항구 프로젝트의 계획 처리량은 3억 톤을 초과합니다. 보유가 운영하는 항구 프로젝트에는 Tangshan 항구 Caofeidian 항구 지역의 5천만 톤 석탄 터미널, Jingtang 항구 지역의 3천만 톤 석탄 터미널이 포함됩니다. ​당산항, 진강항, 양푸항 등 탕산항, 징탕항 지역, 3천만 톤 석탄 터미널의 항만 프로젝트는 2008년에 시범 운영을 시작했으며 2009년에 정식 운영을 시작했습니다. 탕산 항, 차오페이뎬 항 면적 5,000만톤 석탄 터미널은 2009년 2월 시험 운영에 들어갔고, 전장항 Dagang 3단계, 양푸항 3단계도 2009년 정식 운영에 들어갔습니다. 이러한 건설 프로젝트에는 10만톤 부두 3개, 50,000~70,000톤 부두 7개가 포함됩니다. 부두와 20,000-35,000톤 규모의 부두 4개 설계 처리량 거의 1억 톤에 달하는 용량과 110억 위안의 총 투자로 모든 프로젝트가 완료되어 생산에 투입되었습니다. 이 회사는 또한 SDIC Shandong Linyi Road and Bridge Company의 지배 지분을 보유하고 있으며 장자강, 난퉁, 옌타이, 잉커우, 닝보 및 기타 지역의 항구 프로젝트와 베이징 하오다 류리차오 여객 운송 메인 허브, 첸차오 철도 및 기타 지역의 항구 프로젝트에 투자하고 있습니다. 내몽골-허베이 철도(바오터우-지닝 제2 복선, 지닝-장자커우) 및 기타 프로젝트.