Lifan 경영진의 지분 환매 및 취소, Geely가 Lifan을 인수하고 실무 운영 시작

Auto-First|Zhang Chi

최근 Lifan의 일부 고위 임원 Mou Gang, Dong Xu, Wang Yanhui와 퇴직 임원 Chen Xuesong은 회사 지분을 줄였습니다. 질서정연하게. 오토퍼스트의 이해에 따르면 이는 '리판산업(그룹) 유한회사 조직개편 계획' 조항에 따른 우리사주 지분 환매 및 소각이다. 이는 Azolla Fund가 운용사로 지원하는 Liangjiang Fund와 Geely Maijie가 실행 단계에 들어섰다는 의미이기도 합니다.

11월 25일, Lifan의 채권자와 투자자들은 Lifan Shares의 구조조정 계획을 승인하기로 투표했습니다. 11월 30일, 충칭 제5중인민법원은 'Lifan Industrial(그룹)의 구조조정 계획'을 판결하고 승인했습니다. Co., Ltd.” 계획”을 발표하고 회사의 정리 절차를 종료했습니다. 12월 1일, Lifan Co., Ltd.의 10개 자회사의 정리 계획이 충칭 제5중급인민법원의 승인을 받았으며, 10개 회사의 정리 절차가 승인되었습니다. 종료되었습니다. 현 시점에서 Lifan의 조직개편에 실질적인 장애물은 없습니다. Azolla Fund가 지분 문제와 자본 투입을 처리하는 동안 Geely는 곧 Lifan의 사업 운영에 개입할 예정입니다.

Azolla Fund는 Liangjiang Fund와 Geely Maijie가 이번 개편에 참여하도록 지정한 실행 주체입니다. Azolla 펀드는 Chongqing Liangjiang Fund와 Geely Maijie ***가 공동으로 출시한 것으로, 이 중 Liangjiang Fund가 51%의 지분을 보유하고 Geely Maijie가 49%를 보유하고 있습니다. 오토퍼스트에 따르면 2013년 설립된 량장펀드(Liangjiang Fund)는 사모투자펀드 운용사이며, 지리메이지(Geely Maijie)는 산업 투자에 종사하는 지리테크놀로지그룹(Geely Technology Group)의 주식 보유 플랫폼 회사이다. 구조조정 계획에 따르면 아졸라펀드가 지분 29.99%를 차지하게 된다. 인수가 완료되면 지리자동차는 2대 주주가 되며 이를 위해 14억7000만 위안을 투자할 예정이다. 개편된 새 회사는 아졸라 펀드 외에도 신에너지 자동차, 지도 펀드, 기타 사회적 자본 분야에서 풍부한 투자 경험을 가진 투자자들을 흡수할 예정이다.

오토퍼스트가 파악한 바에 따르면 충칭량장펀드에는 자동차 산업 운영팀이 없다. 비록 지리가 지배주주는 아니지만 지리가 새 회사의 실제 운영 리더이다.

지난 12월 1일 발표된 발표에서는 재편 이후 리판 주식의 전략 계획이 처음으로 공개됐다. 공개된 정보에 따르면 앞으로 Lifan Co., Ltd.는 국내 지능형 네트워크 연결 배터리 교환 신에너지 전기 자동차 분야의 선두 기업이 될 것이며 Geely Technology Group의 배터리 교환을 위한 유일한 상장 플랫폼이 될 것입니다. 모형제작업. 구조 조정 계획에서는 Lifan의 오토바이 사업에 대한 준비도 이루어졌습니다.

지능형, 플랫폼 기반, 연결된 배터리 교환 차량 비즈니스를 도입하고 스마트 배터리 교환 신에너지 차량을 위한 새로운 브랜드, 신기술, 새로운 비즈니스 형식, 새로운 모델로 구성된 새로운 생태계를 조성합니다. 개편이 완료된 후 Geely Technology Group은 산업 클러스터의 이점을 활용하여 상장 회사에 차량 모델 맞춤화, 생산, 판매 및 애프터 관리를 포함한 기능을 주입하여 상장 회사가 반복적인 성과를 달성할 수 있도록 하는 일련의 조치를 취할 것입니다. 그 중, 모델 맞춤화 측면에서 상장 회사는 차량 생산 측면에서 협력 개발과 같은 다양한 채널을 통해 하나의 모델을 생산하고 후속 모델을 개발할 수 있는 권한을 부여받았으며, 회사는 전환을 통해 시장에 상장되었습니다. 회사의 신에너지 차량 생산 라인은 점차 연간 100,000대의 차량 생산 능력을 형성했습니다. 동시에, 기반가공사업양도계약 또는 기타 가공사업 협약을 통해 배터리 교환형 순수전기다목적승용차의 생산능력을 지원하고 확보하겠습니다. 브랜드 구축 측면에서는 Geely Technology Group의 브랜드 지원을 바탕으로 산업 투자자로 구성된 전문 팀이 B급 폭스바겐 모델 시장과 C급 중저가 모델 시장을 중심으로 새로운 브랜드를 만들 예정입니다. 시장, 판매 후 관리 측면에서 산업 투자자에 의존 마케팅 및 판매 후 관리 기능, 기존 판매 및 판매 후 시스템을 통합, 개선 및 업그레이드하고 마케팅 권한 부여를 통해 새로운 판매/판매 후 시스템 구축 확실한 여행 시장 리더와 결합된 관리 및 데이터 기반 도메인의 B-end 주문 지원은 상장 회사가 신속하게 시장을 개방하고 매출 증대를 달성하는 데 도움이 됩니다.

이를 위해 Geely는 Lifan Co., Ltd.에 'Maple Leaf' 브랜드로 최초의 배터리 교체형 순수 전기 다목적 승용차를 생산하는 권한을 부여할 예정입니다. 상장 회사도 동시에 설립될 예정입니다. 판매 회사는 운영 종료를 위한 목표 판매를 형성합니다.

제조 시스템을 종합적으로 업그레이드하고 전체 프로세스에서 지능형 모듈식 생산을 실현합니다. 개편 이후에는 기존 기계·장비·정보시스템을 전환·업그레이드하는 한편, 지능형·전동화·모듈형 생산기술을 도입하고, 디지털 개발 플랫폼(NPDS 신제품 개발 시스템), 지능형 정밀제조( MES 생산) 정보 관리 시스템) 및 빅 데이터 품질 관리(IATF16949 품질 관리 시스템)를 뒷받침하여 제품 개발, 제조 및 품질 검사 개선을 가속화하고 품질 관리 및 운영 관리 효율성을 더욱 향상시키고 생산 효율성을 최적화합니다. .

시스템 구축, 최적화 및 생산 라인 업그레이드를 통해 Lifan의 기존 전통 에너지 차량 생산 라인은 신에너지 차량 제품 제조를 위한 지능형 첨단 플랫폼으로 업그레이드될 예정입니다. 산업 발전의 요구에 따라 충칭 기지의 생산 능력을 더욱 향상시키기 위해 새로운 지능형 화학 공장을 충칭 기지에 건설할 예정입니다.

리판(Lifan Co., Ltd.)은 조직개편 이후 고품질의 세련된 중대형 오토바이 제품을 만들고 시장점유율을 높이겠다는 목표를 갖고 있다. 이를 위해 우리는 집중적으로 노력하고 제품을 다양화할 것입니다. 동시에, 신제품의 R&D 및 혁신에 대한 노력을 강화하고 전자 주입 기술 채택을 가속화하며 배기 오염 물질을 줄일 것입니다.

상장 회사의 자본 흐름과 수리 금융 기능을 개선하고 원래 Lifan 브랜드 자동차의 유지 관리 위험을 적절하게 해결합니다. Lifan Co., Ltd.가 개편된 후 시장에 남아 있는 Lifan 브랜드 자동차에 대한 애프터 서비스도 마련되었습니다.

Lifan 브랜드 자동차는 국내외에서 약 900,000대를 판매했으며, 그 중 약 124,400대가 아직 보증 기간 중입니다. 원래 Lifan 브랜드 자동차의 판매된 제품의 수리, 유지 관리 및 가능한 보상을 위해 Lifan 브랜드 자동차의 공급망을 체계적으로 조정하고 재편 기간 동안 특별 자원을 적절하게 확보하기 위해 특별 운영 및 유지 관리 플랫폼과 팀을 구성할 것입니다. 원래 Lifan 브랜드 자동차의 막대한 유지 관리 위험을 해결합니다.

개편안 시행 이후에는 이사회 구조를 종합적으로 최적화하고, 운영 및 경영진 수준 축소, 내부통제 개선, 금융회사 지분 이관 등을 추진할 예정이다. 금융 비용이 최적화되고, 자산 수익률이 향상되며, 비용 절감 및 효율성 향상이 이루어집니다.

올해 초부터 자동차 시장이 개편되면서 일부 업체가 조용히 철수하는 등 오랜 기간 침체돼 있던 일부 자동차 업체인 리판(Lifan)과 브릴리언스(Brilliance)가 부도로 재등장했다. 그러나 곧 시장을 떠나게 될 중국 자동차 브랜드는 지리(Geely)로 대표되는 차기 자동차 시대를 주도할 것이다. (사진은 인터넷에서 발췌)

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.