중국이 아시아 인프라 투자은행을 창설하는 배경과 의의를 약술하다.

(1) 아시아 인프라 투자은행 (AIIB) 은 인프라 건설을 경제 성장 엔진으로 공고히 할 뿐만 아니라 아시아 자본의 이용 효율과 지역 발전에 기여할 것이다.

(2) 인프라 투자는 경제 성장의 기초이며, 각종 상업 투자에서 잠재력이 크며 성장 동력이 강하다. "아시아의 높은 저축을 높은 투자로 바꾸는 방법을 연구하는 것" 은 아시아 인프라 투자은행을 건설하는 임무 중 하나가 될 것이다.

(3) 아시아 인프라 투자은행 계약식 중국은 아시아 인프라 투자은행 (AIIB) 설립을 제의하고, 국제통화기금 (IMF) 과 세계은행 (WB) 의 진일보한 개혁을 계속 추진할 수 있으며, 아시아 개발은행 (ADB) 이 아시아 태평양 지역의 투자융자 및 국제지원기능을 보완할 수 있다.

(4) 아시아 인프라 투자은행 (AIIB) 설립은 아시아 개발도상국 인프라 투자의 큰 격차를 메우고 아시아의 자본 유출을 줄이며 아시아의' 활력과 성장' 에 투자할 것이다.

첫째, AIIB 설립 배경

글로벌 차원에서 AIIB 설립의 주요 배경은 신흥 대국의 돌연.

신세기 이후 세계 각국은 기본적으로 냉전 후의 발전 추세를 이어갔다. 즉 세계화가 심화되면서 다양한 수준의 발전을 이루었지만 각국의 발전 속도는 매우 불균형적이다. 전반적으로, 개발도상국들은 보편적으로 급속한 성장을 이루었고, 신흥국들은 날로 경제의 신예가 되고 있고, 선진국의 발전은 비교적 느리다. 글로벌 금융위기의 영향으로 선진국 경제가 장기간 침체되고, 신흥대국을 대표하는 개발도상국이 위기의 영향에서 벗어나는 데 앞장서는 것은 글로벌 경제의 새로운 엔진이 될 뿐만 아니라 글로벌 거버넌스의 중요한 주체가 되고 있다. 세계 경제와 글로벌 금융지배에서 신흥국의 역할을 충분히 발휘하기 위해 기존의 국제금융체계를 개혁하는 것은 논리적이다. 세계은행과 국제통화기금 (IMF) 이 지분비율과 투표권 방면에서 상응하는 개혁 결정을 내렸지만 불합리한 국제금융메커니즘은 미국 국회의 반대에 따라 변하지 않았다.

지역 차원에서 AIIB 설립의 주요 배경은 아시아의 낙후된 기반 시설이다.

아시아 경제는 세계 경제의 1/3 을 차지하며, 세계에서 가장 경제적 활력과 성장 잠재력이 있는 지역으로, 인구는 전 세계 60% 를 차지한다. 그러나 건설자금이 제한되어 있어 일부 국가의 철도 도로 교량 항구 공항 통신 등 인프라가 심각하게 부족해 이 지역의 경제 발전을 어느 정도 제한하고 있다.

국가 차원에서 AIIB 설립의 주요 배경은 중국이' 새로운 정상' 에 진입했다는 것이다.

중국은 이미 세계 3 위의 대외투자국이 되어 20 12 년 중국 대외투자 성장 17.6% 로 878 억 달러의 최고치를 기록했다. 그리고 30 여 년의 발전과 축적을 거쳐 중국은 인프라 장비 제조 방면에서 이미 완전한 산업 체인을 형성하여 도로, 교량, 터널, 철도 등의 공사 건설 능력을 세계에서 손꼽았다. 중국 인프라 건설 관련 업계는 더 빨리 국제로 나아갈 것으로 기대하고 있다. 그러나, 아시아 경제는 높은 자본 재고를 이용하기 어렵고, 효과적인 다자간 협력 메커니즘이 부족하며, 자본을 기반 시설로 전환하는 투자가 부족하다.