아시아투항과 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 사이의 관계는 무엇입니까?

"아시아투항과' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 는 쌍둥이 형제다. 기반시설 건설을 핵심으로 하는' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 은 아시아투항이 없이는 실시할 수 없고, 기반시설 건설에는 막대한 자금 투입이 필요하고, 단일 국가는 완성하기 어렵고, 아시아투항을 설립하면' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 을 추진할 수 있다.

1,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 의 주요 관심사는 인프라 투자다. 선진국은 일반적으로 인프라 개조 업그레이드의 임무에 직면해 있고, 개발도상국은 건설, 세대교체 등 중임에 직면해 있기 때문이다. 이른바 재산업화보다 세계 실체 경제 성장을 촉진할 수 있는 길이다. 거대한 인프라 투자 격차는 아시아투항,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 이니셔티브가 이런 세계적 효과를 거둔 근원이다.

2,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 건설을 추진하는 과정에서 금융은' 소코' 로 자원 구성을 조절하고 투자 효과를 최적화하는 지도 역할을 하고 있다. 아시아투항은 중국이 설립한 최초의 다자간 금융기관으로 다자간 개발은행 모델과 원칙에 따라 운영되며 아시아 지역 인프라 건설에 중점을 두고 있다.

3, 아시아투항은 각국 간의 정치, 경제무역협력을 심화시킬 수 있고, 한편으로는' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 인프라 건설에 중요한 자금원과 보증을 제공할 수 있다. 아시아투항과' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 의 관계는 기능이 교차하고 서로 소속되지 않는 것이다.

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213 년 이후' 오통' 을 주요 내용으로 한' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 건설이 국제사회의 광범위한 * * * 인식과 적극적인 참여를 얻을 수 있었던 것은 지역과 글로벌 경제 성장에 새로운 동력을 불어넣어 세계 경제를 스모그에서 벗어나게 하는 새로운 희망을 가져왔기 때문이다. < P > 또한, 국제 금융 위기 이후 선진국을 주도하는 글로벌 경제 거버넌스 메커니즘의 역할이 약화되고 있으며, G2, 금 벽돌 메커니즘, 상합기구, 아시아투자 은행, 실크로드 기금, 신개발은행 등 새로운 국제메커니즘과 제도가 발달하면서 < P >' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 이니셔티브는 기존 글로벌 경제 거버넌스 규칙뿐 아니라 < P > 바이두 백과-아시아 인프라 투자은행 < P > 인민망-아시아투항으로' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 프로젝트 착지 가속화