글로벌 기업 뉴스: Xiaomi는 2021년에 2억 4천만 대의 스마트폰을 생산할 계획입니다.

샤오미는 2021년에 스마트폰 2억 4천만 대를 생산할 계획이다. SMIC 등은 등록 자본금 50억 달러로 합작 회사를 설립했습니다. 5대 복사기 제조업체는 첫 9개월 동안 16,000명의 직원을 해고했습니다. 워너 브라더스는 스트리밍 미디어를 통해 모든 극장 영화를 동시에 출시할 예정입니다. China Baowu는 공식적으로 Chongqing Iron and Steel의 실제 컨트롤러가 되었습니다. 코로나19 백신을 운송하려면 보잉 747 화물기 8,000대가 필요할 것이다.

샤오미는 2021년에 스마트폰 2억 4천만 대를 생산할 계획이다. 이 생산량은 전년도보다 훨씬 높으며 경쟁사인 Apple과 Huawei의 연간 평균 생산량을 초과합니다. 샤오미는 홍콩 증시에서 자사주를 매각해 30억6000만 달러를 조달할 예정이다. 이번 자금은 생산 확대를 위한 설비 투자와 기타 용도로 사용될 예정이다. 샤오미는 최대 2억 4천만 대의 스마트폰에 사용되는 부품을 확보하기 위해 공급업체와 관련 논의를 진행하고 있습니다. 샤오미도 일부 공급업체에 2021년 회사의 최대 내부 출하 목표는 3억개라고 알렸지만 퀄컴, 미디어텍 등 반도체 제조사는 단일 고객에게 이렇게 많은 수의 칩 공급을 보장할 수 없다.

일본 반도체 메모리 기업 키옥시아(Kioxia)가 일부 반도체 제품을 중국 화웨이 테크놀로지스에 수출하는 승인을 받았다. 이번에 라이선스를 취득한 제품은 키옥시아의 주력 제품인 스마트폰용 플래시 메모리는 아닌 것으로 보인다. 주로 데이터센터 서버 등 애플리케이션에 사용되는 범용 반도체로 추정된다.

SMIC는 SMIC Holdings, National Integrated Circuit Fund II 및 Yizhuang State Investment가 합작 투자 회사를 설립하기 위해 합작 투자 계약을 체결했다고 발표했습니다. 합작 투자의 등록 자본금은 50억 달러이며, SMIC Holdings, National Integrated Circuit Fund II 및 Yizhuang State Investment는 각각 25억 5천만 달러, 12억 2,450만 달러 및 12억 2,550만 달러로 각각 51%, 24.49%, 24.49%를 투자하기로 합의했습니다. 합작 투자의 등록 자본금은 각각 24.51%입니다. 합작 회사의 사업 범위에는 12인치 집적 회로 웨이퍼 생산 및 집적 회로 패키징 시리즈 등이 포함됩니다.

리코를 비롯한 대형 복사기 제조업체 5곳은 지난 9월 주로 해외에서 직원 약 1만6000명을 해고했다. 정리해고 건수는 5개사 전체 직원 수의 4%, 사무기기 사업 인력의 약 7%에 해당한다. 구체적으로 리코는 약 6,400명, 캐논은 약 4,100명, 코니카미놀타는 약 2,700명, 제록스는 약 1,500명, 후지필름홀딩스는 약 900명을 해고했다. 종이 없는 사무실과 새로운 왕관 전염병의 영향으로 홈 오피스가 인기를 얻었으며 복사기의 판매 및 유지 관리 서비스가 부진했습니다. 이들 업체는 실적이 좋은 가정용 프린터에 주력하고 있지만 복사기 실적 악화를 만회할 수는 없다.

AT&T의 워너 브라더스(Warner Bros.)는 목요일 2021년 모든 극장 영화를 극장과 HBO Max 스트리밍 서비스에서 동시에 개봉할 것이라고 밝혔습니다. 이는 극장 체인이 수십 년 동안 누려온 독점성을 없애는 가장 큰 단계입니다. 워너 브라더스가 제작한 영화는 극장 개봉 첫 달에 HBO Max를 통해 동시 개봉되며, 스트리밍 미디어가 오프라인이 된 후에도 극장에서 계속 개봉될 예정입니다. 이 하이브리드 모델은 내년 개봉하는 워너브라더스의 모든 영화에 적용될 예정이다.

세계 최대 극장 체인인 AMC 엔터테인먼트 홀딩스는 충분한 유동성을 확보하지 못하면 회사가 파산할 수 있다고 경고하면서 7억 달러가 넘는 주식을 매각하는 조치에 착수했습니다. 회사가 새로운 크라운 백신의 확산을 지원하고 관객이 극장으로 돌아올 수 있도록 충분한 자금을 조달할 수 있다면 주식 매각은 AMC가 부채 불이행을 피하는 데 도움이 될 수 있습니다. AMC가 영화 관람이 정상화될 때까지 유지하는 데 필요한 유동성을 확보할 수 없는 경우 회사는 대차대조표를 재구성해야 할 수 있으며, 이는 주주 투자의 "완전한 손실"을 초래할 수 있습니다.

볼보자동차의 사무엘슨 CEO는 “전기차에 보조금을 지급하는 것보다 휘발유차 판매를 금지하는 것이 업계 전반의 전기차 전환을 촉진하는 더 좋은 방법이 될 것”이라고 말했다. 그는 내연기관이 "구식 기술"이라고 믿으며 2030년까지 새로운 가솔린 및 디젤 자동차 판매를 단계적으로 중단하겠다는 영국의 약속을 옹호합니다. 볼보의 계획에 따르면 2025년까지 순수 전기차 판매가 전체 판매량의 50%를 차지할 것이며, 나머지 모델은 순수 전기 주행거리가 더 긴 플러그인 하이브리드 기술을 사용할 예정이다.

토요타자동차의 11월 중국 신차 판매량은 177,700대로 전년 동월 대비 16.7% 증가했다. 토요타의 11월 판매는 세단 '아시아 드래곤'과 고급 브랜드 '렉서스'가 주도했다. 1~11월 누적 매출은 전년 동기 대비 10.3% 증가했다. 닛산의 판매량도 156,319대로 5.2% 증가해, 닛산 세단 '알티마'의 11월 판매량이 신기록을 세웠다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 시리즈도 잘 팔린다. Mazda의 판매량은 13.4% 감소한 1.8727대를 기록했습니다.

할리데이비슨은 일본에서 첫 전기 오토바이 '라이브와이어(LiveWire)'를 출시했으며, 배송은 2021년 2월쯤 시작될 예정이다. 이 오토바이는 스포츠 오토바이로 2019년 미국 및 기타 지역에서 출시되었습니다. 가격은 세금 포함 3,493,600엔입니다. 시속 100km까지 약 3초 만에 가속할 수 있으며, 최대 항속거리는 235km이다.

Morgan Stanley는 회사가 기록적인 매출 연도를 향해 나아가면서 저임금 직원들에게 특별한 일회성 선물을 제공할 예정입니다. 미국에서는 $150,000 미만을 버는 대부분의 직원이 $1,000의 보너스를 받게 됩니다. 보너스는 은행 전체 직원의 약 절반에 해당하는 약 30,000명의 직원에게 영향을 미칠 것입니다. Morgan Stanley의 거래 및 M&A 사업은 올해 탄탄한 매출 성장을 기록했으며, 대규모 소비자 대출 사업이 없기 때문에 회사는 광범위한 경제적 스트레스의 영향으로부터 스스로를 보호할 수 있었습니다.

상품 무역업체이자 광부인 글렌코어는 18년 동안 회사의 CEO를 맡아온 이반 글라센버그(Ivan Glasenberg)가 내년 상반기에 사임하고 이사회에서 물러날 것이라고 발표했다. , 45 세가 그 역할을 맡게됩니다. 글렌코어 이사회의 많은 임원들이 최근 몇 년간 은퇴를 선언한 이후, 글라센버그(63)의 후속 조치가 자본시장에서 뜨거운 화제가 됐다.

충칭제철은 12월 3일 저녁 회사의 지배주주인 충칭창서우제철유한공사가 12월 2일 산업상업 등록 변경을 완료했다고 발표했다. 변경 후 , 중국 Baowu Iron and Steel Group이 지분 40%, Sichuan De Sheng Group Vanadium and Titanium Co., Ltd.가 지분 35%, Chongqing Strategic Emerging Industries Equity Investment Fund Partnership이 25%를 보유하고 있습니다. 중국 Baowu와 Chongqing Zhanxin Fund는 Changshou Iron and Steel의 지배권을 획득하기 위한 공동 조치에 합의하여 Chongqing Iron and Steel Company 전체 주식 자본의 23.51%에 해당하는 약 20억 9,700만주를 간접적으로 관리하게 되었습니다. Baowu는 공식적으로 Chongqing Iron and Steel의 실제 관리자가 되었습니다.

중국철도그룹은 최근 2020년 고속 EMU에 대한 두 번째 입찰을 시작했습니다. 11월 23일, 중국철도그룹의 자회사인 중국철도재료유한회사(China Railway Materials Co., Ltd.)는 시속 350km의 푸싱 EMU 58세트, 총 978대에 대한 입찰 공고를 발표했습니다. 이번 입찰가격은 약 100억위안(약 100억원)이다. 시속 350km 푸싱 EMU의 조달 목표는 모두 CRRC의 자회사이다. 앞서 중국철도그룹은 6월 28일 시속 250km의 푸싱 EMU 137대에 대한 입찰을 유치했으며, 9월 28일 총 가격은 약 161억 위안이었다. 시속 350km의 속도로 총 가격은 약 43억 위안이다. 중국철도의 고속 EMU는 열차 수에 따라 8량 열차, 16량 열차, 17량 열차의 세 가지 유형으로 구분됩니다.

보잉은 코로나바이러스 팬데믹으로 인해 해외 여행 수요가 감소함에 따라 787 드림라이너 월간 생산 목표를 6대에서 5대로 더욱 낮췄습니다. 보잉은 11월에 787 항공기를 인도하지 않았습니다. 또한 보잉은 올해 610억 달러로 치솟은 부채 부담을 줄이기 위해 주식 매각 등 다양한 방법을 모색하고 있습니다. 올해 초 보잉은 유동성을 강화하기 위해 300억 달러 이상의 부채를 조달했습니다.

에어리퀴드 차이나(Air Liquide China)와 쓰촨성 CNNC 궈싱 테크놀로지(Sichuan CNNC Guoxing Technology Co., Ltd.)는 중국 남서부 지역의 수소 에너지 산업 체인 배치, 특히 재생 가능한 수소 개발을 더욱 촉진하기 위해 12월 3일 청두에서 포괄적 협력 계약을 체결했습니다. 에너지 산업. 양 당사자는 쓰촨성 야안시에 합작회사를 설립하고, 수력발전을 활용한 대규모 수전해 수소 생산, 수소 액화, 공기 분리 플랜트 프로젝트를 건설하는 '수소에너지 산업 클러스터' 사업을 공동으로 구축해 꾸준히 추진하기로 했다. 재생 가능한 수소의 생산 및 저장. Air Liquide는 또한 수소화 스테이션 프로젝트 분야에서 중국 국가 원자력 공사 Guoxing과 협력하는 동시에 수소 에너지 기술 및 장비 제조 분야에서 연구 개발 작업을 수행할 예정입니다.

코로나19 백신 출시를 앞두고 있어 백신 운송에 어려움을 겪고 있다. 국제항공운송협회(IATA)는 향후 18~24개월 동안 백신 운송을 위해 약 8,000대의 보잉 747 화물기가 필요할 것으로 추산하고 있지만, 현재 이용 가능한 화물기는 약 2,000대에 불과하며, 대부분은 보잉 747 모델이 아니다. 이는 대부분의 백신을 여객기로 운송해야 하지만 전염병으로 인해 대부분의 여객기가 운행을 중단했다는 의미입니다. 또한 운송 중 백신의 보관 온도도 문제에 직면합니다. 화이자 백신은 영하 70도의 초저온에서 보관해야 하는데, 현재 어떤 수송기도 이 온도에 도달할 수 없다. 공항에서 지역사회까지 백신을 접종하는 데에도 큰 어려움이 있습니다.

바이오엔테크는 파트너사인 화이자(Pfizer)와 함께 올해 5천만 도즈의 새로운 크라운 백신을 생산할 것이라고 밝혔는데, 이는 생산 목표를 달성하지 못할 수도 있다는 우려를 완화한 것이다. BioNTech는 당초 올해 최대 1억 회 분량의 백신을 생산하기를 희망했지만 규제 및 승인 일정 변경으로 인해 11월 9일 생산 목표를 절반으로 줄였다고 말했습니다.

브라질 부탄탄연구소 생명의학센터는 지난 목요일 중국 시노박 바이오텍이 개발한 백신 100만 회분을 투여받았다. 이 백신은 부탄탄 연구소(Butantan Institute)가 상파울루 주에서 최종 단계 테스트를 진행하고 있습니다. 이는 브라질에 도착하는 두 번째 백신 배치입니다. 11월 19일, 12만 회분의 백신이 중국에서 브라질로 도착했습니다. 이 백신은 여전히 ​​브라질 연방 보건 규제 기관인 Anvisa의 승인이 필요합니다. 부탄탄연구소는 시노백이 12월 15일까지 백신의 효과를 발표할 것으로 기대한다고 밝혔다.

글로벌 위생용품 및 주택 개조 제품 제조업체인 LIXIL 그룹(LIXIL)이 회사 내 관리자 이상 직원의 직함을 단순화한다고 발표했습니다. 이 조치는 12월 1일부터 시행됩니다. LIXIL International 및 LIXIL 그룹 내의 다양한 부서에서 글로벌 직책을 맡고 있는 관리자의 경우 직함은 해당 기능 범위 내에서 "리더"로 통합되고 단순화됩니다. LIXIL은 또한 올해 그룹 관리를 최적화했습니다. 고위 관리팀은 사장과 두 단계의 임원, 부사장 및 수석 부사장으로 구성됩니다.

코카콜라컴퍼니(이하 코카콜라)가 중국 시장을 위해 특별히 개발한 핫 드링크 제품 '코카콜라 진저+' 탄산음료를 출시했다. 이 역시 코카콜라가 세계 최초로 마실 수 있는 탄산음료 제품이다. 가열하고 취했습니다. 중국 소비자들은 특히 뜨거운 음료를 좋아하며, 코카콜라는 뜨거운 음료 시장에 대한 노출을 꾸준히 늘리고 있습니다. 2019년 겨울에는 미닛메이드 허니 포멜로, 춘티하우스 푸얼샤오티 등 다양한 핫 드링크 제품이 처음 출시됐다. 올해 10월부터 코스타 잉글리시 블랙티 라떼 밀크티 음료, 미닛메이드 시나몬 따뜻한 배 과일맛 음료, 미닛메이드 미친 자몽 과일맛 음료 등 겨울 따뜻한 음료가 다수 출시됐다.

헤이티(Heytea)의 중국 스타일 테마 스토어 시리즈 중 'Zhe' 테마 스토어가 12월 8일 선전에 정식 오픈한다. 이 매장의 출시는 헤이티가 선전 단일 도시에 매장 100개를 돌파했다는 의미이기도 하다. 현재 Heytea는 심천, 주강삼각주 및 전국적으로 650개 이상의 매장을 보유하고 있으며, 최초의 새로운 차 음료 브랜드로서의 선도적 우위를 더욱 확고히 했습니다. 동시에 Heytea는 상하이와 선전의 단일 도시에서 연속으로 100개 매장을 달성했습니다.