산업 봄 기금

Hellobike 는 올해 4 월 24 일 나스닥에 상장을 신청했다. 그러나 3 개월 후 회사는 신청서를 철회하고 국가 규제 요구 사항과 자본 시장 환경에 따라 적시에 IPO 를 추진할 것이라고 밝혔다.

공개 자료에 따르면 Hellobike 뒤의 투자자들은 개미그룹, GGV, 자본, 복성그룹, 춘화자본, 대만구 펀드 등 유명 금융투자기관을 집결했다. 개미그룹의 중창 주식 보유를 제외하고 지난 3 월 현대암페어 기술유한공사가 처음으로 헬로빅에 입주했다. 현재까지 Hellobike 는 지난해 및 올해 3 월 각각 2 억 3 천 5 백만 달러, 2 억 4 천만 달러의 융자를 받았다.

전동차 신강호를 휘저다

최근 Hello 는 * * * 자전거' 대전' 을 돌파한 뒤 여행경계를 넓혀 2 륜 여행, 4 륜 여행, 술여행, 점포 서비스를 포함한 다양한 여행과 생활 서비스 플랫폼으로 진화하며 헬로 승차, 헬로 택시, 헬로

전동차 제조부터 전기 교체에 이르기까지 다른 여행 브랜드에 비해 헬로빅은' 남달랐다' 고 말했다. 2065438+2009 년 4 월 전동차의 새로운 국가 표준이 시행된 이후 2 륜 전동차 업계는 리튬 배터리 대체 납산 배터리의 과도기에 접어들면서 배터리 대체 모델이 점차 보편화되고 있다. 베이징 특일햇빛 신에너지 총재 제해군에 따르면 소하의 전기 교환은 전기 수요가 고도로 집중된 지역에서 힘을 낼 수 있어 전망이 매우 좋다. 그러나 현재 시장에서 전기 교환 기준이 일정하지 않고, 전기 교환 모델이 적다는 문제도 전기 교환 모델의 발전을 제한하고 있으며, 전기 교환 모델의 수익성은 여전히 걱정스럽다.

자금 조달 뒤에는 건강한 발전이 필요합니다.

주목할 만하게도 Hellobike 는 조조가 B 라운드 융자 완료를 선언한 이후 자본시장에서 두 번째로 사랑받는 게이머이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 9 월 6 일 저녁, 조조는 방금 B 라운드 융자 완료를 발표했는데, 금액은 38 억 위안이다.

반면 두 회사 뒤에는 대주주의 배서가 있다. 조조 여행은 차기업 길리그룹과 합작했고, 헬로빅은 알리 자원에 의지하여 시장과 장면을 개발했다. 비즈니스 모델의 관점에서 볼 때, 두 회사의 비즈니스 레이아웃에는 권력 교환 모델도 포함됩니다. Hellobike 는 주로 전기자동차의 전전 모드를 연구하고, 조조는 새로운 에너지, 전전 등 하드웨어 기술과 빅 데이터, 자동차 네트워킹 등 소프트웨어 기술을 결합했다.

실제로 자본시장이 * * * 여행에 대한 회귀적 이성으로 인해 자본대 * * * 여행업계의 비이성적 투자 시대는 이미 끝났고, 최근 몇 년 동안 * * * * 여행의 융자 금액과 빈도가 점차 하락하고 있다. 아이미디어 데이터 센터에 따르면 지난해 국내 투자 융자 사건은 20 건에 불과했고, 20 17 년, 이 수치는 1 16 에 달했다.

자본시장의 문여업에 대한 투자가 이미 이성으로 몰리고 있음을 알 수 있다. 현재 가장 중요한 것은 관광업계의 네트워킹, 표준화, 표준화를 추진하여 관광업계의 건강한 발전을 유도하는 것이다. 9 월 1 일, 새로운 교통형식조정감독부 간 연석회의회원단위 약담 1 1 온라인 자동차공유플랫폼, 공정경쟁의식 강화, 시장규칙 존중, 자본으로 악경쟁과 무질서한 확장을 해서는 안 된다. 언론 통계에 따르면, 올해 들어, 교관부는 이미 4 차례 신형 교통플랫폼 회사를 계약했다.